交通运输业“营改增”的影响及对策探讨

“营改增”作为当前我国财税改革的重中之重,其目的是通过结构性减税措施,避免重复征税,降低企业税收负担.交通运输业作为纽带性产业,其发展状况影响着整个国民经济的总体运行,将交通运输业纳入“营改增”对其行业本身以及其他行业都会产生重大影响.通过对交通运输业“营改增”前后的税负变化及影响进行分析研究,发现当前交通运输行业“营改增”过程中存在的问题,并提出相应的对策,从而推动交通运输行业的健康发展.     

“营改增”对交通运输业的影响分析

从"营改增"对交通运输业的积极影响和消极影响两方面出发,分析了"营改增"推进过程中面临的税负短期增加和税收工作难度增加等风险,并提出了相应的措施。     

交通运输业营改增难点探析

营改增在试点地区实行以来,大多数行业实现了税负的下降,而交通运输业因其行业的特殊性却暴露出许多问题,本文主要探讨存在于该行业的营改增带来的部分企业税负增加问题,并提出了解决问题的构思。     

“营改增”对交通运输业税负的影响分析

因营业税存在严重的重复征税弊端,针对营业税改征增值税的改革已经拉开帷幕。从2012年1月1日开始上海成为首个对交通运输业和部分现代服务业开展营业税改增值税的试点城市以来,针对“营改增”到底增加还是减少企业税收负的争论一直没有停止。本文希望在交通运输业税负变动差异的原因分析的基础上提出相关的应对措施,为今后营改增的具体实施提供借鉴。     

交通运输业“营改增”前后实际税负比较研究

通过对62家交通运输业上市公司数据的实际测算,估算\"营改增\"前后交通运输业实际税负变化情况。得出的基本结论是,\"营改增\"前后交通运输业实际税负变化不明显,税负前后基本持平。为不断完善交通运输业增值税政策,应进一步落实企业实际税负测算工作;明确增值税抵扣政策,扩大增值税抵扣范围;统一物流环节增值税税率;提高增值税税务处理系统效率。     

新时期“营改增”问题研究

营改增作为中国税制结构调整的重要举措在中国从试点开始已经试行了近二年时间,取得了显著的效果,也存在着一些需要解决的问题。新时期在未来扩大区域与行业的基础上,如何进一步做好相关工作,也是广大财税工作者需要面对的问题。     

铁路实施“营改增”存在问题及对策分析

铁路运输企业在实施"营改增"工作初期,面临着许多问题和挑战,如何解决好这些问题,对铁路运输企业未来降低企业税负,实现企业健康可持续发展有着十分重要的意义。通过对铁路运输企业实施"营改增"初期存在的问题分析,提出一些解决问题的对策和建议。     

“营改增”后建筑行业财税问题及对策

2016年5月1日“营改增”税制改革在全国全面展开,增值税全面代替营业税,营业税从此退出历史舞台.“营改增”税制改革为我国各行各业实现结构性减税、避免重复征税提供了重要制度保障,与此同时“营改增”税制改革也存在一定的不足.本文分析了“营改增”后建筑行业财税方面出现的进项税额抵扣不足、账务处理难度加大、纳税地点确定问题,从企业和政府两方面提出解决措施.     

“营改增”试点的影响分析

2011年11月16日,经国务院同意,财政部和国家税务总局发布了《营业税改征增值税试点方案》,同时印发了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》等文件,明确从2012年1月1日起,对上海的交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。这是继2009年实施增值税转型之后,国家对增值税制度的又一次重大调整,旨在通过消除重复征税,降低税负,促进现代服务业的发展。本文以张家港市为例,对"营改增"试点的影响进行了分析。     

浅析“营改增”对企业的影响及对策

自2016年5月1日“营改增”政策在全国范围内实施以来,其改革成效日益显著,我国税制结构也得到了进一步优化,为我国经济的持续健康发展创造了良好的税收环境.本文从四大方面深入分析了“营改增”对企业的影响并有针对性地提出了应对措施.     

“营改增”对企业的影响及对策

为了促使税制的完善,我国推行了营改增税制。自营改增提出到推进,整个过程引起了社会极大的反响。各种声音的涌来,让企业意识到要积极应对营改增对企业各方面的影响。文章首先分析了营改增的定义及改革的意义,然后重点阐述了营改增企业各方面的影响,最后提出解决的对策。     

浅析"营改增"对我国交通运输业税负的影响

从2012年起,上海正式被作为试点开始运行"营改增"计划,这是中国关于"营改增"的第一个试点,是第一个由交通运输业开展的试点."营改增"的出现带给了许多交通运输业的企业光明,它让大多数企业所交的税得到了缩减,企业税负负担得到了减少.除此之外,税收制度在我国也有所改变,在内容上更加完善,制度在一定程度上有所深化.尽管如此,还是有一些企业的税的负担并没有得到减少,反而还出现了增加的情况的,这就说明我们在实施"营改增"的过程中还存在着一些问题,并不完美.本篇文章也提出来了许多建议和措施,都是用来解决"营改增"对交通运输业的税负影响的问题的.     

全国推广“营改增”的意义分析

“营改增”在部分行业进行全国范围内的推广刚刚迈出了第一步,对于这项新政有支持的,有担心的,问题固然存在,需要我们在以后的实践中逐项分析和应对。而本文主要立足于这项新政的意义分析,使我们从总体意义上认识到“营改增”是势在必行的,当我们在以后的实践中遇到困难和阻力时候,坚定我们对“营改增”的信心,为我们税制的整体改革打下坚实的基础。     

全国推广“营改增”的意义分析

“营改增”在部分行业进行全国范围内的推广刚刚迈出了第一步,对于这项新政有支持的,有担心的,问题固然存在,需要我们在以后的实践中逐项分析和应对。而本文主要立足于这项新政的意义分析,使我们从总体意义上认识到“营改增”是势在必行的,当我们在以后的实践中遇到困难和阻力时候,坚定我们对“营改增”的信心,为我们税制的整体改革打下坚实的基础。     

“营改增”:中央与地方分权探究

2011年10月的国务院常务会议已决定开展深化增值税制度改革试点,且扩大范围至10个省、直辖市和计划单列市。营业税改增值税的优势日渐显现,但从试点运行的现状上看,中央与地方的分权问题日益突出。从营改增的背景、运行现状及其突出的中央与地方分权问题进行分析,结合国外经验及法律相关规定给予改革实施提出建议。     

“营改增”对新疆第三产业发展的影响

“营改增”政策是国家结构性减税的重要举措,对社会和经济都会产生重大的影响.“营改增”的全面推广,有效提升新疆产业结构转型升级,特别是对新疆第三产业保持稳中有升的势头发挥了积极作用.从对新疆产业结构和税收结构入手,分析“营改增”对新疆第三产业的影响,最后进一步提出了提升第三产业发展的政策建议.     

“营改增”对电信企业的影响及对策研究

自"营改增"问题提出以后,中国关于这方面的研究逐渐深入。在阐述这次重大税收改革的背景基础上,对"营改增"的试点及意义进行了必要的说明,并进一步论述了"营改增"对电信企业税负、成本、业务结构等方面产生的影响,最后提出了电信企业应对"营改增"的对策建议。     

融资租赁业“营改增”问题探讨

融资租赁以其对经济发展的有利影响越来越受到各国的重视。而中国在经济发展模式转变,国际地位提升的背景下,对于发展融资租赁是势在必行的。发展融资租赁最有力的调控手段就是税收政策,2012年8月1日起有形动产融资租赁作为现代服务业被纳入"营改增"范围并在全国执行,这对融资租赁企业来说既是机遇也是挑战。从"营改增"政策的应用入手,再配合对该政策成功与不足之处的具体分析,提出融资租赁业的"营改增"应当保持政策的连续性、规范融资租赁业增值税专用发票开具方式、改变或取消优惠政策的建议,以便推动融资租赁业的发展。     

金融业“营改增”难点分析

在国务院关于扩大营改增试点的工作部署下,金融保险业将纳入营改增试点范围,十二五期间全面完成增值税改革。考虑到金融业营改增的复杂性,以及会对银行、保险、证券三大金融部门税负产生较大的波动性和较强的冲击力,在实施中遇到的困难会较大。因此,重点分析了金融业营改增面临的诸多难题,同时提出改革的相关建议。     

宾馆一般纳税人“营改增”浅析

在第十二届全国人民代表大会第四次会议开幕上,国务院总理李克强指出:为减税降费,进一步减轻企业负担,从2016年5月1日起,营改增试点范围将扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业。宾馆作为生活服务业于2016年5月起实施营改增。文章结合工作实际,就宾馆一般纳税人实行营改增的有利之处、营改增对企业税负的影响进行了分析,重点针对营改增对宾馆的财务管理提出了相关建议。