高等级公路桥头跳车的原因及防治研究

桥头跳车是高等级公路普遍存在的病害,文章分析了桥头跳车产生的原因,探讨防止和减轻桥头跳车的方法和措施。     

解决桥头跳车的几种方法

针对当前道路建设中普遍存在的桥头跳车问题，结合齐齐哈尔市近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象，进行粗浅的探讨，提出一系列解决桥头跳车的方法，其中有些措施可推广应用。     

浅析连云港地区软土地基上桥头跳车及防治措施

在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象比较普遍,但影响桥头跳车的因素很多,是个比较复杂的技术问题。现结合实例初步分析桥头跳车的原因,并提出防治桥头跳车的一些措施。     

初探高速公路桥头跳车防治方法

高速公路中存在的一个最普遍的问题就是桥头跳车.国内外的很多学者根据本国或者本地区的具体情况对桥头跳车问题进行了大量的研究工作,以寻求问题的根源以及解决的办法.笔者通过分析产生桥头跳车的原因,针对这些原因提出了相应的防止措施.     

桥头跳车的病害机理及对策——以柳州市三门江大桥为例

文章结合柳州市三门江大桥桥台的施工实践，通过对桥头出现跳车的原因及病害机理进行分析，从桥头的勘察、设计、施工等角度，提出了预防和治理桥头跳车这一常见病害的一些有效措施。     

公路桥头跳车的防治措施探讨

目前公路桥头跳车现象比较普遍，但影响桥头跳车的因素很多，是个比较复杂的技术问题。从对桥头跳车原因的分析，探讨并提出减少和防治桥头跳车的措施。     

桥头跳车防治中横向加筋注浆技术的应用

由路桥工程建设及运营状况分析,桥头跳车是其急需解决问题之一。目前,针对桥头跳车方面,国内外研究已取得一定成果,现有选用加筋、注浆技术进行桥头跳车防治的实践及研究。为更好地防治该问题,本文在充分了解桥头跳车危害的基础上,结合具体案例,对桥头跳车防治中横向加筋注浆技术相关内容进行了分析与探究。     

平原地区高速公路桥头跳车的原因及防治

随着平原地区高速公路的迅速发展，投入营运高等级公路越来越多，从已投入使用的高速公路来观察普遍存在一个桥头跳车的问题，桥头跳车已成为最常见的质量通病之一。本文就如何解决高速公路桥头跳车的原因级防治措施进行了阐述。     

骞岗市跨线桥改造工程防止桥头跳车的技术举措

分析了城市桥梁工程防止桥头跳车病害的技术、施工、监理等质量管理的举措。     

高等级公路桥头跳车问题与防范

本文结合自身工作的实际,提出了高速公路桥头跳车病害综合防治技术、施工处理方法,为今后在高速公路建设阶段防治桥头跳车病害进行了有益的探索。     

倾斜旋喷桩在深厚软基桥头跳车处治中的应用研究

受桥梁桩基与路基刚度及沉降差异影响，桥头过渡段存在着不同程度的跳车现象，对于深厚软基段则更为严重。以浙江省G15沈海高速公路深厚软基段桥头跳车工点为例，分析桥头跳车的主要成因，基于G15沈海高速公路作为交通要道的保通要求，通过方案比选，采用倾斜旋喷桩处治，提出处治方案参数及布置，可为深厚软基段桥头跳车不断通处治提供相关工程借鉴。     

桥头跳车的病害机理及对策——以柳州市三门江大桥为例

文章结合柳州市三门江大桥桥台的施工实践,通过对桥头出现跳车的原因及病害机理进行分析,从桥头的勘察、设计、施工等角度,提出了预防和治理桥头跳车这一常见病害的一些有效措施.     

分析路桥工程桥头跳车的通病与防治

近年来我国高等级公路的迅速发展,桥头跳车现象尤为普遍。桥头跳车不仅严重影响行车的速度、安全、舒适,同时对汽车产生危害,降低车辆的使用寿命,由于产生过大的冲击荷载,从而对桥涵结构造成危害,影响正常的工作性能,并且对桥涵与路面连接处造成频繁破坏,因此,现结合多年工作实践经验,综合分析和讨论桥头跳车问题,提出防治桥头跳车处理措施,对我国公路建设有着重大的理论和现实意义。     

软基路堤桥头跳车防治措施

桥头跳车现象是指车辆在行驶过程中发生明显的颠簸现象,桥头跳车不仅直接影响车辆的行驶速度,严重时会造成交通事故。当车辆产生桥头跳车现象时,也会加速桥头、桥台路面及桥梁伸缩装置的损坏。本文简要对桥头跳车产生的原因进行了分析。通过分析软基路堤桥头跳车的原因,提出在实际工程中用气泡混合轻质填土技术解决桥涵跳车问题的具体措施。     

土工格栅在桥头跳车处理中的应用标准

桥头跳车是高等级公路中最常见的病害之一,将土工格栅用于桥头路堤加固,是桥头跳车得以解决的重要方法。经大量工程实践表明,土工格栅处理桥头跳车效果显著。本文结合实际案例,在充分了解桥头跳车成因的基础上,对具体施工应用标准进行了探讨。     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

桥头跳车是当前高等级公路的通病,而所谓的桥头跳车也即是汽车行驶高等级公路桥头及伸缩缝处时,汽车产生的跳跃现象。当高等级公路中存在桥头跳车问题时,不仅严重影响了人们驾车的舒适性,甚至可能诱发交通安全事故,从而严重地威胁到人们的生命财产安全。因此为了有效的解决高等级公路桥头跳车,就必须要加大高等级公路桥头跳车的研究力度,从而才能总结出解决高等级公路桥头跳车的理论,进而才能够使今后的高等级公路施工有参考依据的标准。而本文通过对高等级公路跳车的深入研究,并提出了解决高等级公路桥头跳车的理论和施工方法。以供同行参考。     

浅谈高速公路桥头跳车问题

随着经济的发展，广东的城市交通、市政道路与高架桥逐渐增多。但由于施工过程中技术处理不当，造成很多路桥相连处出现桥头跳车现象，给后期养护工作带来很大困难。如河梅高速公路，刚投入使用就出现严重桥头沉陷、跳车现象，既使桥头接缝、砼板遭到破坏，又影响了行车舒适与安全。针对此桥头跳车现象进行综合分析、总结施工过程中注意问题。     

高速公路桥头跳车产生原因及处理措施

高速公路在营运过程中，其桥头或其他构造物处常出现跳车现象。特别是在软土地基或高路堤地带跳车现象更为严重。这不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性，而且容易使与其相连的路面的结构遭到破坏。就高速公路桥头跳车病害的产生原因进行了分析，提出了在公路建设中对桥头跳车病害的处理措施，以供同行参考。     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

简述桥头跳车的原因及其对行车速度的影响，并从理论与施工上论述解决高等级公路桥头跳车的措施。     

浅谈国省干线桥头跳车原因及防治措施

目前我国公路常见的病害之一就是桥头跳车问题,桥头跳车不仅直接影响了行车的舒适性以及安全性,严重的还会影响公路的使用寿命,影响社会效益。因此,在公路建设中最急需解决的一个问题就是桥头跳车问题。本文根据自己多年的工作经验并结合实际的工程分析了产生桥头跳车的原因,并针对这些原因提出了防治桥头跳车的措施。