某水电站导流洞衬砌稳定性的有限元分析

文章利用有限元的方法建立模型分析了导流洞的变形特性,介绍了各不同工况下(包括:度汛工况、封堵工况、施工工况)导流洞所承受的不同荷载组合,并结合计算结果研究了洞边衬砌段的变形特征.     

某水电站导流洞衬砌稳定性的有限元分析

文章利用有限元的方法建立模型分析了导流洞的变形特性,介绍了各不同工况下(包括:度汛工况、封堵工况、施工工况)导流洞所承受的不同荷载组合,并结合计算结果研究了洞边衬砌段的变形特征。     

基于聚类分析的上海市乘用车行驶工况构建研究

汽车行驶工况代表了车辆在特定交通环境下的行驶速度与时间历程,是车辆经济性研发与检测认证的重要技术依据。作为超大型城市,上海市目前尚缺少能够有效代表其在当前道路交通环境下的车辆行驶工况。本文基于上海市乘用车行驶工况数据的大范围采集,研究运动学短行程片段自动划分方法和行驶工况特征统计分析方法,依托数据挖掘技术,建立上海市乘用车行驶工况。     

大型汽轮发电机汽端联轴器刚强度计算

本文对大型汽轮发电机的汽端联轴器整体装配进行了非线性有限元分析，针对其不同的计算工况，对热套圆键连接结构的联轴器进行刚强度的分析计算。经过计算，通过对计算结果的分析和评判，保证机组能够满足正常运行工况、过速工况以及短路工况的强度要求，同时联轴器位置的变形也不能超过使用要求。     

核电厂贮气罐抗震分析

本文基于有限元法对核电厂贮气罐进行了抗震分析,采用ANSYS软件建立完整的有限元模型,通过模态分析获得设备的固有频率和振型,使用反应谱分析方法分析该设备在正常工况和地震工况下的强度及稳定性,根据RCC-M规范对各部件进行评价.计算结果表明,在正常工况和地震工况下,贮气罐整体结构,膨胀螺栓均满足相关规范要求.本文计算方法...     

基于典型危险工况的危险评估方法研究

通过对6种典型的危险工况进行数据分析,了解驾驶员对于危险工况的反应时间,以及紧急制动起始点,并利用这些典型危险工况数据,建立了一种新的基于TTC-1-Vh的危险评估模型,用于碰撞回避系统的控制策略开发。     

软土地区换乘车站抗震设计分析

近年来我国地质灾害频发,为保证地铁工程的安全,在结构设计阶段应针对地震工况进行验算分析,尤其对于地质条件较差且结构复杂的车站.本文选取南京软土地区典型的换乘车站为背景,分别采用目前常用的反应位移法、时程分析法对车站抗震工况进行验算对比,并结合静力工况计算进行分析,结果表明:抗震工况下反应位移法与时程分析法计算结果规律接近但计算值有明显差异,车站配筋最终为静力工况计算控制.分析成果可为今后类似工程提供一定的参考.     

大型储罐基础设计方法研究

结合南三油库顺序输送俄罗斯原油改造工程中的非锚固浮顶罐的工程实例,利用有限元软件ANSYS分别建立了基础形式为正锥工况和倒锥工况的有限元模型,通过静力分析得到两种工况下储罐的变形和应力分布情况,为储罐的基础设计提供参考。     

一种全新的全工况脱硝系统在1000MW机组上的应用方案研究

文章通过对国内的几种低负荷、全工况下选择性催化还原脱硝在1000MW机组上的应用进行比较分析,提出了一种全工况高效脱硝的选择性催化还原脱硝系统方案,该脱硝系统能够实现从锅炉点火初期到机组并网及并网后低负荷的全工况高效脱硝,为进行全工况脱硝技术研究人员提供借鉴。     

一种汽车起重机超载时的变幅保护控制方式

文章基于现有工程施工应用中所遇到的问题,在重物未离地出现超载工况时,变幅操作未被禁止,对汽车起重机的超载工况进行了重新梳理与细分,从而优化了原配置的力矩限制器及整车控制逻辑,即不同细分工况分别采用不同的控制解决方法,为汽车起重机在各种施工工况下的作业安全性提供基础性的保障。     

干气制乙苯装置反应区管道的设计

催化干气制乙苯装置作为有效利用炼厂催化干气资源,实现资源综合利用的生产装置,以其投资少、见效快,近年来被逐渐重视。其中,反应区为整个装置的核心,主要设备为两台烃化反应器一开一备,工况有常规工况、活化工况、开工-活化工况;主要工艺介质为循环苯、催化干气;催化剂为器外再生器内活化。管道设计需要考虑催化剂装卸、管道柔性和有毒介质的安全排放等问题。     

核电厂事故工况源项中碘的形态调研报告

核电厂在事故工况下可能大量排放放射性碘。放射性碘对人体的健康危害很大。目前国际上共发生过三次影响比较深远的核电厂严重事故。I-131在事故影响中是十分重要的一种核素,事故工况下放射性碘的重要性一直受到广泛的关注。本报告对目前国内外已开展的相关研究资料进行收集整理,形成调研报告。对放射性碘基本特性、危害及其理化特性,以及目前调研到的国内外针对事故工况下碘形态研究相关文献的基本内容进行介绍。最终得出针对事故工况下释放到安全壳的碘形态以CsI为主,但是较为细致的分析事故工况下的碘形态并不切实践。     

高环工况下整车耐久试验中轮胎异常磨损分析

在高环工况下进行整车耐久试验是各个车企的普遍做法,也是验证整车及零部件性能的有效途径。文章通过对车辆耐久试验中的内因及外因分析,得出高环工况行驶是轮胎异常磨损的真正原因,并通过对异常磨损轮胎的分析阐明了在高环工况整车耐久试验中轮胎异常磨损不作为零件失效的结论。     

导管架储油平台的自振特性分析

结合渤海埕北油田的某储油平台的工程实例,利用有限元软件ANSYS建立了导管架储油平台在罐内液体为空罐、半罐和满罐三种工况的有限元模型,分别对三种工况的有限元模型进行自振特性分析,获得三种工况下的频率和振型,并对结果进行对比分析,为导管架储油平台的设计提供参考。     

基于MOVES的停靠站公交尾气排放规律研究

为研究公交车辆在停靠站停靠时尾气排放的规律,文章通过现场调查公交车停靠过程,使用MOVES2014a模型对公交停靠过程中尾气污染物(包括主要三种尾气污染物CO、NOx、HC)的排放规律进行模拟仿真模拟。发现在停靠过程中,三种排放物中NOx排放量最大,并随着速度的减小各污染物排放因子不断增大,尤其在怠速阶段公交车尾气排放量达到最大。在三种运行工况下,怠速工况对公交车尾气排放影响最大,加速工况下次之,减速工况下最小。     

电除尘器的工作过程及其运行调整

结合气体放电及电除尘器的工作原理．阐述电除尘器的除尘过程及在运行工况和非运行工况下对电除尘器进行调整。     

水源热泵在空调系统中的应用

文章对水源热泵能耗进行了分析,同时讨论了水源热泵在萍乡市空调系统使用的可行性,对冷热水供水系统空调工况与热泵工况的经济性进行了计算,捐出水源热泵节能效果显著。     

《热泵热水器压缩机》国家标准5月1日实施

正5月1日起,《热泵热水器压缩机》作为推荐性国家标准将正式实施。据悉,该标准更注重不同工况下对压缩机的评价,以有效规范市场上的热泵热水器使用专用压缩机,从而提升整机的性能。据了解,该标准适用范围包括转子式压缩机、涡旋式压缩机和活塞式压缩机,其重点在于强调专用压缩机的可靠性。为了能够反映专用压缩机在不同季节的运行特点,对其评价分别采用标准工况、夏季工况和冬季工况3个试验条件,以引导和规范市场上的热泵热水器使用专用压缩机,并在此基础上     

LF精炼炉网络升级改造

本文以正常运行工况下LF精炼炉网络系统为研究对象,对该工况下的LF精炼炉网络系统的缺陷进行了研究并提出了优化方案。     

下运伸缩胶带输送机圆周力的计算与选型

文章根据伸缩胶带输送机的使用特点,通过确定复杂工况下下运伸缩胶带输送机的各种极端运行工况,对各种极端工况下的圆周力进行分析计算,从而确定最大圆周力及最大电机功率,以便于进行输送机各部件的选型设计及强度校核,并针对下运伸缩胶带输送机的选型阐述了选型时的注意事项,以保证胶带输送机选型的准确性及输送机的运行安全可靠性。