运输企业喜中有忧

《道路交通安全法》实施近两年来,关于第三者强制责任险引发许多争议,千呼万唤,《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下所有文章均简称《条例》)终于出台了。《条例》的实施对保险行业、交管部门、运输企业、驾驶人有什么影响?各阶层人士对《条例》的各项规定有什么看法?实施《条例》需要相关部门如何配合?带着诸多问题,本刊记者采访了国务院法制办负责人、保险公司专业人士、交管部门法制工作人员、运输企业安管干部、车主。     

甬台温铁路开通的喜与忧

甬台温铁路（宁波-台州-温州）由铁道部和浙江省合资建设，2005年10月开工，预计2009年中建成，2009年底投入运行。该线贯通后将与金温铁路分别形成浙江境内东西两个通道，将为浙江省东南沿海地区增加低成本、大运量的运输方式，对于浙江陆上唯一未通铁路的台州市来说，其作用和意义更是重大。     

卧铺客车改装的喜与忧

按照国家经贸委、公安部、交通部关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知,所有营运卧铺客车必须在2001年12月31日前将卧铺设置改装为1 1或     

当前公路运输生产的喜和忧

一、公路运输生产持续增长 今年1至4月,国民经济较快的增长和有利的政策环境为公路运输的发展创造了较好的机遇。公路运输行业贯彻中央经济工作会议精神,根据全国交通厅局长会议确定的工作重点,认真开展了各项工作。1至4月公路客货运输持续增长。全国公路运输完成客运量49.8亿人,旅客周转量2594亿人公里,分别比去年同期增长     

社会运力迅速发展的喜与忧

近几年来,由于非交通部门运输车辆的迅速发展,山东省运力结构发生了较大变化,形成了各种运输力量相互依存、共同发展的新格局,运输市场空前活跃,运输紧张的状况得到了缓和。据有关部门1988年9月抽样调查,非交通部门运输货车占全部民用运输货车的比重由1978年的83％发展到91％;运输用拖拉机由1978年的14万辆发展到50万辆,汽车完成运输量1481.5万吨,比以往同期营业性运输量多出21.3％;拖拉机完成运输工作量1680万吨,营业性运输量增加了一倍左右。非交通运输部门     

老龄船舶流向市场的喜与忧

随着市场竞争的加剧,水运企业越来越重视船舶素质的提高,要求船舶造型合理,速度高,消耗低,吞吐量大,经济效益好,竞争能力强。而原来那些曾为发展工农业生产、支援社会主义建设,立过汗马功劳的大量老龄船舶开始失宠,陆续被企业所淘汰。     

镜子：台安乡村公交的喜忧

为了全面加快新农村建设步伐，缩小城乡差别，推进城乡一体化进程，从2003年开始，辽宁省台安县全面实施了农村客运集约化经营。作为辽宁省首个农村客运集约化经营的试点县，台安充分依托公路网络优势，不断整合运输资源，科学调整运力结构，积极推进农村客运集约化经营。几年来，累计投资2200多万元，投放乡村公交车227辆，开通乡村公交线路54条，客运线路总里程达840多公里，覆盖了全县152个行政村、500多个自然屯，     

辽宁运输专业保障队伍的喜与忧

运输专业保障队伍是国防交通专业保障队伍心大组成部分之一，其主要任务是承担战时艳修抢建、突发事件、抢险救灾．急难险重等们运输工作。面对新时期、新形势、新任务，辽宁省运输专业保障队伍工作将如何开展，这是摆在我们广大交通战备人面前的一大课题。     

应急救援企业化：喜中有隐忧

依托国有大型企业现有救援队伍组建矿山、危化品应急救援中心,是目前许多地方政府为完善各类事故应急救援而采取的最简便可行的模式。但企业救援队伍转而承担社会救援任务,从一元角色转变为二元角色,从专职转变为专职加兼职,无论从救援力量的配置,还是设备投入、救援成本的分担等,都带来了一些不得不面对的问题。这种还没有形成一个良性机制的模式,究竟能走多远呢?     

新建公路缘何事故多发

新建公路上事故频发的程度简直到了让人谈路色变的地步。今年2月1日,浙江省台州市325省道黄岩延伸段通车运行,通车首日就吞了二条人命。在此后短短三个月时间内,这条总长只有2.2公里的公路上共发生了15起交通事故,造成死亡2人,重伤致残6人,直接经济损失7.3万元。浙江省温岭市全长13公里的大石线(大溪至石粘)一级公路,2001年12月30日正式通     

1999年安徽省春节客运市场的喜与忧

为加强春运期间组织领导,规范运输市场秩序,确保旅客安全、顺利地到达目的地,节前节后,根据安徽省交通厅统一部署,厅有关处室与省纠风办、省运管局联合组织检查组。在全省七个重要国省道稽查站开展春运稽查集中执法活动。七个稽查站的集中执法活动的成果,充分证明连续在春运期间开展这一活动是必要的、及时的,有效地打击了“三无”车辆投入运营,从而整顿规范运输市场,确保了春运期间运输市场安全有序。     

孰喜孰忧——析2006年中国航空货运业

2006年,中国航空货运业继续保持增长态势,货邮运输量、周转量和吞吐量持续增长,航空货运企业和货运能力较快增加,国际航空货运市场份额止降回升,对外开放航空货运继续扩大,航空物流园区和货运中心建设又有新进展。但是,航空货运企业的竞争力依然薄弱,多数货运企业的经济效益下滑态势没有好转,境外航空货运企业垄断国际货运的局面没有改变。     

上海国际航运中心建设有喜也有忧

最近一段时间,一个新颖的词组频频出现在上海的媒体上,就是上海要建成“世界级城市”。国际航运中心是世界级城市的主干功能,也是世界级城市的有机构成,要把上海建成世界级城市必须加快上海国际航运中心的建设。上海国际航运中心从战略定位到实施已经有几年的时间了,上海国际航运中心在建设中取得了哪些进展?     

新建公路下穿高速铁路对其桥墩的影响

当新建公路和已建高速铁路产生交叉时,为保证已建高铁的正常运营,选择合适的交叉方式至关重要。当公路下穿高铁桥墩时,首先要分析判断设计阶段对高铁桥墩有影响的荷载因素,然后采用计算软件在施工阶段分析。本文结合实际项目中公路路基下穿高铁桥墩的案例探讨,对类似工程具有一定的参考意义。     

单车租赁承包喜与忧江苏省射阳县公路客、货运输出公司的调查

单车租赁承包喜与忧江苏省射阳县公路客、货运输出公司的调查李玉江苏省射阳县汽车运输公司、客运公司和第二汽车运输公司，在１９９２年下半年，亏损严重，濒于倒闭的情况下，分别实行了单车租赁承包。二年来，这三个公路汽车客、货运输企业怎么样了呢？笔者最近对他们讲...