关于汽车的文化反调

7月11日-13日，由经济日报社和中国机械工业企业管理协会联合主办的2006中国政府汽车采购高峰论坛暨首届中国汽车文化博览会将在天津举行。可以肯定，如以往各地举办的车展一样，又会出现一个观众爆棚的盛大场面，届时会聚津门的，不仅仅是各型各款名车新车豪华车，更有包含兴奋、渴望、叹息、羞赧等等复杂情绪的各色人等的目光。     

哈飞：走“中意路”造国情车

在当今以合资为主的中国汽车业中，作为国内惟一没有国际背景的汽车生产企业，哈尔滨飞机工业集团(简称哈飞)却在中国加入世贸组织的第一年，一口气拿出4个自主开发的新车型。在新车开发方面，哈飞一连创造了几个中国第一：在国内汽车业第一个使用，国际流行的汽车三维设计软件—CATIA；第一个通过联合开发生产县有自主知识产权、自主商标、自主品牌的汽车；第一个有新车参加国际著名汽车展览的企业。今年5月，哈飞自主开发生产的微型面包车“民意”刚刚投放市场，使受到了消费者的青睐，当月销售2000多台。去年在北京人民大会堂举行的中国汽车工业自主开发高层研讨会上，作为中国汽车业“小字辈”的哈飞，由于在发展民族汽车工业这篇大文章上写下了令人振奋的“一页”，创出了一条自主开发的“中意之路”，引起了业内人士的热切关注。     

第二届中国品牌汽车博览会在京举行

继2010g成功举办第一届“中国自主汽车产品与技术成果展”后，2011年7月8日至13日，以“自主创新，造好中国车”为主题的第二届中国品牌汽车博览会在北京国家会议中心举行。奇瑞、吉利、宇通、北汽等18个厂家携带200余辆最新研发的自主品牌汽车、新能源汽车、概念车、电动客车以及具有完全自主知识产权的发动机、自动变速箱篁枋ll、、灵弥仕象犀     

新能源技术研发取得重大突破

中国兵器装备集团公司以新能源技术研发为突破口，自主研发的氢内燃机、混合动力技术达到国际先进水平。去年6月18日，中国第一台自主研制的氢燃料重点项目高效低排放氢内燃机点火成功，标志着在新能源开发利用上，中国汽车工业已经达到国际先进水平。其成功点火为氢燃料内燃机的产业化奠定了坚实基础。去年12月13日，中国自主研发的首款混合动力轿车杰勋HEY在长安汽车下线并将量产，标志着中国在自主研发混合动力领域取得突破性成果，并成功掌握了混合动力核心技术。     

自主品牌尚缺认知度——访海马汽车常务副总经理谭继民

“在中国汽车市场上，自主品牌目前还谈不上认知度，更别说忠诚度。至少在几年之内，自主品牌必须面对消费者，培养出一定的忠诚度，否则肯定将被市场淘汰。”     

我国汽车自主品牌的国际化研究

目前,世界知名汽车企业大多已经国际化,可以说国际化是世界知名汽车企业的共性,对于我国汽车自主品牌而言,也不例外.本文结合我国的内在需求以及国际一体化的趋势讨论了我国汽车自主品牌国际化的必然性.我国综合国力的不断增强、人力资源质量的不断提高和资本不断充裕,为我国开展自主品牌国际化提供了可行的条件.我国可在借鉴韩国、日本、德国等国家国际化模式的基础上,发展有中国特色的国际化模式.     

天下

1．2011年9月23日．2011世界老式汽车中国公开赛在上海汽车博物馆举行盛大收车仪式，这标志着中国首届高级别国际老式汽车赛事落下帷幕。     

第五届北京国际汽车工业展览会即将举行

第五届北京国际汽车工业展览会即将举行本刊讯（记者李莉）目前国内规模最大的、每两年一届的北京国际汽车工业展览会将于１９９８年６月２３日至３０日在北京国际展览中心举行。本次展览会为第五届，是由中汽对外经济技术合作公司、中国国际贸促会汽车行业分会、中国汽车...     

中国自主品牌汽车发展战略研究

在中外品牌汽车激烈竞争中，中国自主品牌汽车虽然占据了一定的市场份额，呈现出较好的发展势头，但仍然存在质量不高、技术落后等问题。本文开展中国自主品牌汽车发展战略的研究，通过对中国自主品牌汽车发展现状的研究，明确中国自主品牌汽车存在的问题和发展机遇。从自主品牌汽车竞争优势、竞争劣势、潜在优势和外部威胁等方面对我国自主品牌汽车进行了SWOT分析，结合中国自主品牌汽车典型代表的成功经验，分别从技术策略、产品策略、品牌策略、市场策略和管理策略提出中国自主品牌汽车的发展战略。     

青岛国际车展：“绿色，未来之路”

第十届青岛国际车展于2011年5月26日至30日在青岛国际会展中心举行。本届展会将继续以“绿色，未来之路”为主题，进一步深化中国第一绿色主题展的定位。青岛国际汽车工业展览会始于2002年，经过9年发展，已经成为江北第二大、中国第五大国际汽车展览盛会，成为国内外汽车巨头开拓山东市场的有效平台。本届车展，跨国公司包括通用、法拉利、大众、兰博基尼、奥迪、本田、丰田、福特、现代、梅赛德斯奔驰等均将进行精彩展示，显示他们对区域市场的重视。     

经济“谜局”下的上海国际车展

金融危机之下的国际经济形势步入2009年依然扑朔迷离,作为经济走势晴雨表之一的汽车市场在国内外却呈现出冰火两重天:与美欧日市场大幅下挫形成鲜明对比的中国车市"一枝独秀",一季度以268万的总销量一举超越美国摘取桂冠,变身伞球汽车业主战场.4月20～28日第十三届上海国际汽车工业展览会的盛况验证了中国车市的这种增势:     

从合作到自强--中国汽车工业的发展取向

以“科技先导、环保节能、入世腾飞、迎接奥运”为主题的第七届北京国际汽车工业展览会于6月13日落下了帷幕。展会上最抢眼的亮点莫过于各大国际汽车厂商所推出的名车新款，从高贵的加长型宾利到热情奔放的丰田FXS，这些代表着未来几年汽车发展潮流的车型着实让中国的广大车迷一饱眼福。同时，外国厂商的参展车型也从一个侧面反映了它们未来的中国市场经营战略，以及它们对中国汽车市场的认识。这次展会是中国加入世界贸易组织后的第一个国际汽车工业展览会，国内汽车制造商表现得更为积极踊跃。为了树立品牌形象、扩大市场份额，它们均在…     

在WTO架构下中国汽车工业的国家竞争优势

今年来中国汽车工业进入了快速发展时期，形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局。中国汽车工业的迅猛发展，很大程度上得益于改革开放政策的成功实施，即通过设置高关税壁垒和其它非关税壁牟，实行汽车工业进口替代。但中国于2001年12月11日正式加入WTO，这就意味着中国必须按照WTO的游戏规则，参与国际竞争与国际合作。关税壁垒的降低和非关税壁垒的逐步拆除使得“散、乱、差”的中国汽车工业面临着前所未有的严峻挑战。考虑到汽车工业是产业笑联度高、对国家经济安全有重要影响的产业．因此，调整和制定正确的新时期汽车工业发展战略，在WTO架构下推动汽车工业国际竞争力稳步提升和结构优化，对于加快工业化进程，确保国民经济可持续发展，增强我国的综合国力都具有极其重要的意义。     

车能源技术草案拟定 突破口三部委达成一致

21世纪经济报道，“国家已制定了一个《节能与新能源汽车技术政策》草案，本周已开始征求企业意见。其中要把传统汽车节能放在首位，把节约能源的技术放在很重要的位置。”9月4日，中国汽车研究中心主任顾问张书林在2009中国汽车产业发展国际论坛上，接受本报采访时表示。     

车企遭遇“三重门”

近年来,中国自主品牌乘用车遭遇了国内市场占有率节节下滑、国际市场出口负增长、主流车企品牌高端化连连受挫的三重困境。中国自主品牌汽车可以凭借的国内市场和低成本优势正在被削弱,品牌影响力弱、技术储备少、规模经济小强的弱点暴露无遗,其发展前景令人担忧。     

龙永图与何光远之争：我国汽车是否需要自主品牌

中国汽车产业的快速发展已令全世界瞩目，然而，我们也应该清楚地看到，中国汽车产业要保持健康、协调、可持续发展，还有许多难题待解，如何实现汽车产业的自主创新问题？如何抓住机遇实施全球化战略？如何看待中国汽车业与国外汽车巨头的合作？中国汽车工业会不会成为国外汽车巨头在中国的竞技场？     

汽车产业,事关中国未来10年经济发展的话题?

中国的汽车产业决非仅仅是一个400万辆或者是4000亿的市场。它对国民经济的推动作用将会放大10倍。是中国经济进入世界之强的一次很好的机遇。可以这么说，如果中国的汽车制造业能够象韩国那样跻身于世界强国之列，中国在未来的10年中的经济实力肯定可以超过日本而居于世界第二。     

第五届北京国际汽车工业展览会即将举行

第五届北京国际汽车工业展览会即将举行本刊讯（记者李莉）目前国内规模最大的、每两年一届的北京国际汽车工业展览会将于１９９８年６月２３日至３０日在北京国际展览中心举行。本次展览会为第五届,是由中汽对外经济技术合作公司、中国国际贸促会汽车行业分会、中国汽车...     

李书福该走的路我清楚

我的理想是让中国老百姓买吉利汽车,要让中国的汽车走遍世界,而不是让全世界的汽车跑遍全中国。——李书福李书福是第一个闯入汽车业的民营企业家,生产出中国第一辆自主知识产权的跑车,第一台自主研发的发动机,第一台自主研发的自动变速箱。2004年1月6日,香港联交所上市公司国润发布公告称,其控股公司的股权发生变化,吉利汽车的掌门人李书福对国润间接控股20%,成为国润控股的大股东。这意味着李书福运作近两年的香港借壳上市计划已经实现。李书福率领的吉利集团产业涉及汽车、教育、房地产等等。造车6年,吉利汽车总产量26万辆,2003年吉利卖…     

天下

1.2011年9月23日,2011世界老式汽车中国公开赛在上海汽车博物馆举行盛大收车仪式,这标志着中国首届高级别国际老式汽车赛事落下帷幕。2.2011年9月23日,亚洲最大苹果专卖店-苹果南京东路店在上海正式开幕。