FPSO人工清舱作业安全风险分析

FPSO货油舱、污油水舱等的底部和边角会沉积大量粘稠污油泥等,以上区域需通过人工清舱方式清理,用以满足船舶靠港、坞修及特殊维修作业.针对FPSO人工清舱作业过程安全风险进行分析,提出相应风险控制措施.利用风险矩阵定量风险评估方法,建立FPSO人工清舱作业工作流程并进行危险源辨识,并对现有措施进行风险评价,对于风险评价较高的工作流程提出风险控制措施.分析结果表明,与船东/船长进行安全会议、测试舱内空气并进行通风以及清舱作业接收污油水时发生溢油3项为较高风险项,需额外对其进行关注.通过分析提出工作许可、配备自给式呼吸器以及制定溢油响应计划对FPSO人工清舱作业有实际指导意义.     

PLC在散粮卸船机控制系统的应用

以卸船机自动控制为应用背景，阐述基于PLC的控制系统的结构，讨论了卸船机控制系统的实现技术。     

6ra70全数字直流调速装置在卸船机上的应用

本文介绍了西门子6ra70全数字直流调速装置的组成及特点,并结合其在卸船机的具体应用上对驱动器的参数设置及优化进行了论述,最后时6ra70全数字直流调速装置和在卸船机上应用的注意事项进行了阐述.     

关于无线视频监控系统的在港口设备上应用

本文首先分析了无线视频监控的频率选择与规划,然后深入阐述了无线视频监控的信号传输方式,卸船机原有视频监控系统已不能满足人们现在对视频监控的要求,无线视频监控系统克服了原有视频监控存在的不足,本文以下就自己的建议进行了详细的探讨.     

浅谈变频器在连续式链斗卸船机的应用

随着工业企业自动化的不断发展,变频器的应用已深入到各行各业,变频器技术也日趋完善和成熟,其功能越来越强大,可靠性不断提高.本文通过介绍变频器在连续式链斗卸船机的应用和变频器的散热问题及其解决方案,探讨变频器在生产中实际应用的优缺点.     

集装箱船舱口盖结构强度探究

本研究旨在探究集装箱船舱口盖结构的强度特性。通过运用结构力学分析方法，对集装箱船舱口盖的受力情况进行建模与计算，并通过有限元分析软件进行仿真模拟。研究结果表明，集装箱船舱口盖在正常使用条件下具备足够的强度和刚度，能够承受船舶运输中的各种外界荷载。此外，在研究过程中还发现了一些存在的问题，并提出了相应的改进建议，进一步优化集装箱船舱口盖的结构设计。     

浅谈医用高压氧舱的维护与保养

医用氧舱是高压氧治疗的关键设备,本文重点谈谈医用氧舱日常维护与保养中的注意事项及工程技术人员在使用过程中的注意事项,提出了日常维护与保养的内容和方法。     

船舶舱底水系统设计探讨

舱底水系统是船舶最重要的系统之一,具有排水和防沉的功能.它是一种重要的船舶保护制度,在保护船舶安全方面发挥着重要作用,不仅保证了水密舱内产生的舱底水在航行过程中得到有效排放,而且承担了受损舱室水流受限的应急排放任务.本文介绍了舱底水系统,根据有关规定对舱底水系统的设计和常规设置进行分析,对船舶舱底水系统的收集和设计依据进行概述.