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大藤峡右岸排水系统涉及到公路边沟排水、公路涵洞排水、公路防洪、房车基地自行车场地、弃渣场及施工临建场地的防洪排涝,其洪水或降雨重现期标准各不相同,保护对象顶面高程也不一致,排水系统结构型式多样,情况复杂,需综合分析计算、统筹考虑.文中主要论述了大藤峡右岸排水系统的结构设计,在考虑不同断面型式适应性的基础上选择合适的型式... 相似文献
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广西长洲水利枢纽右岸制冷系统是混凝土拌和系统的配套设施,为混凝土拌和系统的1^#、2^#拌和楼生产预冷混凝土提供粗骨料的冷风及冷水,系统总装机600万J(400万大卡),冷水机组两台(套)。2006年3月联营体根据业主委托对右岸拌和系统的制冷系统1^#拌和楼所属部分进行拆除,并恢复剩余部分为系统2^#拌和楼生产预冷混凝土提供冷风、冷水。 相似文献
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1制冷设备及设计能力以批准的CGICIT01计划为据,进、出口部位JOHANSON拌和楼都配备了制冰机、冷却水系统、冷风冷却装置,其中片冰机进口拌和楼安装了3台,出口拌和楼安装了4台(见表正).表1制冷设备功事kw2整个制冷系统的运行能力7台片冰机设计最大制冰能力为286t/d(1.7t/h·台),如按实际可能最大出力65%计算,可供一SC的冰屑185.9t/d;若按混凝土平均加冰量62.5kg/m’计算,可供生产各类混凝土2970m’/d,月生产8.9万m’混凝土.每个拌和楼有独立的冷水系统,制出的冷水(温度为4.SC)用于混凝土拌和及骨料冷却… 相似文献
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在施工过程中和运行期间,大体积混凝土结构中往往产生较大的温度应力,进而产生裂缝。混凝土结构施工前,为了筛选适时合理的温控防裂措施,对各温控参数作敏感性分析,确定不同温控参数的影响程度和特征,从而确定影响温度应力的主要因素。采用三维有限单元法,以大藤峡水利枢纽工程挡水坝段为对象,分析浇注温度、冷却水管间距、初期通水时间、初期冷却水温、基础混凝土浇筑时间等因素对坝体温度和应力的敏感性。结果表明,浇筑温度、水管间距、浇筑时间对坝体最高温度和应力的影响较为明显,而通水时间和初期冷却水温的影响有限,且通水时间不易过长,水温不易过低、也不能明显高于混凝土的入仓温度。 相似文献
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水利水电工程中混凝土工程涉及电站的整体质量,拌和系统为混凝土施工的质量控制源头之一。混凝土拌和系统设计及施工是否经济合理。是在工程中必须考虑的问题。简要介绍鲁地拉水电站右岸混凝土拌和系统的设计与施工,涉及土建、钢结构、制冷系统等相关设施。 相似文献
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车辆识别调度系统目前广泛应用于混凝土拌和楼,它是为实现混凝土拌和楼的自动化控制和现代化管理而设计的,具有自动车辆识别、自动调度管理、自动生产混凝土、自动材料管理和自动数据管理等功能,能大大提高混凝土拌和楼的生产和管理效率,降低人员劳动强度,并能实现拌和楼的管理自动化.对车辆识别系统的组成、实现作了简要介绍. 相似文献
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大藤峡船闸是目前国内外水头最高的大型单级船闸,其闸室输水功率、阀门水力条件、闸门结构尺寸等多项指标均居世界之最,代表了当今世界船闸建设的最高水平。围绕大藤峡大型船闸安全高效输水、高水头输水阀门空化振动、巨型人字门安全运行等水力学关键技术难题,历经10多年研究和实践,在大型船闸输水系统布置、高水头阀门防空化技术、巨型人字门设计、现场调试技术等方面取得了大量创新成果,成功解决了40 m单级船闸设计、建设和运行难题,在基础理论和核心技术上实现新的突破。总结梳理了大藤峡船闸水力学关键技术研究成果,以期为类似高水头船闸设计研究提供参考。 相似文献
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