车务段中间站安全管理现状及对策

针对宝鸡车务段中间站安全管理中存在的管理规范落实不到位、人员素质急需提高、安全管理模式尚未形成、激励机制亟需加强等问题,提出利用远程管理加强监管、配强车站专业安全管理人员、建立安全互控模式、探索符合自身实际的激励机制等铁路中间站安全管理对策。     

坚持联控联防建立安全管理长效机制

滁州车务段通过不断完善安全管理制度，对干部实行“安全绩效”考核，对职工实行“安全积分”考核，有效推进安全逐级负责制的落实；并通过规范管理，联控联防，完善了一系列安全管理制度、作业标准和激励与约束机制；在强化安全意识教育方面，坚持“以人为本”的方针，全面提高职工队伍的整体素质，截至2002年1月底实现行车安全5256天，实现连续14个行车安全年。     

提高车务段安全管理能力的探讨

以赤峰车务段为例,分析了新体制下车务段在安全管理方面存在的问题。针对管理体制、管理手段和人员素质等不适应的情况,论述了车务段安全管理能力薄弱的原因。提出改革现有管理模式、建立安全生产责任制和建立健全职工教育培训体系等提高车务段安全管理能力的途径。     

对直管车务站段安全管理的思考

对实施铁路局直管站段后,新体制下车务站段存在的安全问题进行分析,提出逐级负责,落实责任制;加强过程控制,创新管理手段;建立健全安全预案等加强安全管理的对策,以确保铁路运输安全有序可控。     

提高基层站段安全管理能力的建议

针对目前铁路局直管基层站段体制变化,结合上海铁路局芜湖车务段的具体情况,提出界定安全管理职责,明晰安全管理目标,增强自我控制的有效性,增强专业管理的超前性,增强应急处理的实效性等有关提高站段安全管理能力的建议。     

提高车务段安全管理水平的思考

在分析驻马店车务段安全管理现状的基础上,提出通过采取强化干部职工的教育管理,提高全员的思想素质,以及应急事件处理能力;强化干部职工的动态管理,加强安全管理中的标准化建设;通过职责联动和激励考核,提高干部职工保安全的工作积极性等措施,提高车务段的安全管理工作的水平.     

油库安全管理浅谈

油库安全管理是一项复杂的工作。文章介绍了影响油库安全的因素,提出了促进油库安全管理的方法．希望能有助于促进油库的安全管理工作。     

车务段安全管理控制分析

我国铁路从4级管理模式整合为3级管理模式,扩大了车务段管理范围与职能,使安全管理的难度加大。通过对作业前分析预测控制、作业中的过程控制、作业后的管理控制3个方面的必要性及操作方法等方面的论述,为运输生产过程实施有效控制提供理论依据,使安全生产工作步入良性循环的轨道。     

否决昔日“好点子” 安全管理用上新办法

近日，南航深圳公司将沿用多年、曾普遍“叫好”的“基层月度安全检查”制度改为包括抽查、突击检查、信息化跟踪等为主的动态检查制度。一个曾经被认为是“好点子”的安全管理制度被否决了，这说明安全管理制度需不断变革和创新。     

吸取教训加强管理确保安全

认真反思了工程监察在１９９９－０７－０９茶山坳重大事故中应吸取的教训。阐述了对工程监察工程师抓工程质量时的要求,以及在信号工程中应抓的关键环节,尤其是应重点研究和试验的项目。提出了完善规章等加强管理的建议。     

运用科学管理方法构建安全规范管理体系

阐述了具有广铁集团特色的安全规范管理新体系的基本内涵、目标与主体框架,以制定和实施《岗位规范手册》,规范职工生产作业和管理行为为突破口,全面加强安全基础建设,达到了铁道部党组提出的“规范管理、强基达标”,安全有序可控,基本稳定的目的。     

以规范管理为主线全面落实总体要求努力实现铁路多元经营又好又快发展

阐述铁路多元经营正在发生的深刻变化，针对2007年铁路多经工作，提出以规范管理为主线，全面落实铁道部党组对多经工作的总体要求，促进资产重组、经营开发、拓展市场、扩大就业等重点工作，努力实现铁路多元经营又好又快发展的工作思路。     

坚持规范管理强化过程控制确保既有线施工安全

既有线提速是铁道部重大战略决策 ,如何确保既有线施工安全成为必须正视和解决的紧迫问题。铁路运输企业应坚持把施工安全作为运输安全的重要组成部分 ,坚持规范管理 ,强化过程控制 ,优化运输组织 ,依托技术创新 ,确保施工安全的总体平稳。     

加快客运专业化经营进程努力推进大客运战略的实施--关于客票、行包、旅游实行专业化经营的思考

认为实行客运经营的专业化 ,首先应是客票销售、行包运输、客运旅游实现专业化经营 ,探讨了如何推进三者的专业化经营进程。     

强化安全基础 迎战提速考验 全力确保铁路跨越式发展稳步推进

分析了铁路运输安全面临的新要求和严峻形势，提出2004年铁路运输安全工作的总体要求和总体目标。要求全路在2004年要重点抓好以下几方面工作：强化基层、基础、基本功，强力推进六大干线提速安全标准线建设，推动“规范管理、强基达标”不断深化明确安全责任，强化监督考核，努力健全和完善安全管理的长效机制；制定规划，完善措施，强力推进，把安全生产专项整治工作不断引向深入；突出重点，全力以赴确保第五次大面积提速调图的安全；集中精力抓好2004年春运安全工作。     

资产重组上下分离构建福建铁路运营管理新体制

能动对福建铁路运营管理体制改革紧迫性与必要性的分析,阐述了福建铁路运输企业重组的基本原则,并提出了对其运营管理体制改革的设想。     

全路动员抢运电煤成效显著再接再厉运输工作任重道远

总结了全路自2004年7月19日—8月7日,集中20天时间突击抢运电煤的成效、措施和体会。针对继续抓好煤炭特别是电煤等重点物资运输、实施挖潜提效、组织增运增收、提高客货服务质量及确保铁路运输安全等5个方面的问题,提出下一步运输工作的几点意见。     

用科学发展观统领铁路工作深入推进铁路跨越式发展为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献

总结"十五"期间铁路工作取得的巨大成就,分析铁路跨越式发展面临的新形势,部署2006年铁路重点要做好的八个方面的工作,动员全路干部职工作出更大贡献.