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利用体育赛事从事品牌推广,已经被越来越多的中国企业看好。与其它体育赛事相比,汽车赛事的商业价值非常高。近些年,随着国内汽车市场的发展,我国也开始组办一些汽车大赛。但是,由于国内赛车运动刚处于起步阶段。缺乏专业的汽车赛事组织、策划机构,包括赛车队(手)和汽车企业对赛车运动的商业运作思路还不清晰、成熟。 相似文献
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目前,潮汕地区唯一一支专业赛车车队——“猛狮电池征途赛车队”从汕头市澄海区出发,踏上了征战有“东方达喀尔”之美誉的中国环塔拉力赛之路。2011年9月6日,该赛车队在新疆环塔拉力赛的赛场上正式亮相。此次出征环塔,征途赛车队派出了两部赛车,车手及领航员由汕头市征途汽车文化有限公司总经理、著名车手沈伟健领衔,与有着丰富赛事经验的车手陆学斌、 相似文献
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据调查,F1中国大奖赛所产生的短期直接经济效益达到了15亿至17亿人民币,其间接经济效益目前仍难以估量。更重要的是,由赛事直接带动的旅游、餐饮、住宿、交通等服务行业提升,和间接引起的汽车制造维修、石油化工、房地产等行业的发展都被纳入地方政府的收益预期之中。显然,冠军方程式受到了F1成功登陆上海所带来的空前收益的刺激。该赛事中国推广人柯贝尔透露,此次赛事的前期推广和主办将花费1.8亿元人民币,“我们要做东南亚的第一赛事。”柯贝尔如此放言。据冠军方程式的数据,这一发端于美国的赛车竞逐运动有着百年的历史,每场赛事的现场观众达15万,全系列赛超过200万人次,电视受众达17亿人。因此,冠军方程式执意进入中国市场也给中国的赛车产业链带来了更多的遐想。 相似文献
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2009年1月18日,达喀尔拉力赛首次完成"南美之旅"。据拉力赛组委会公布的统计数字显示,在参加本届比赛的499辆赛车中,只有54%的参赛车辆跑完了全程。在这场旷日持久的鏖战中,卡车组参赛的81支车队,只有54个车队坚持到了最后 相似文献
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当疾驰而过的F3赛车咆哮着冲过终点,2012格兰披治大赛车画上了圆满的句号,这是以生产专业赛事轮胎的优科豪马轮胎赞助大赛的第三十个年头。 相似文献
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