论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇。此举标志着外商投资货代服务最后一道防线(股权设限)也被解除,允许外商完全独资经营货代业务。我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场。国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际.抓住机遇.重新整合.在强手林立的国际大市场中获得一席之地.这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇。此举标志着外商投资货代服务最后一道防线（股权设限）也被解除,允许外商完全独资经营货代业务。我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场。 国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际,抓住机遇,重新整合,在强手林立的国际大市场中获得一席之地,这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向。     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇.此举标志着外商投资货代服务最后一道防线(股权设限)也被解除,允许外商完全独资经营货代业务.我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场.国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌.中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际,抓住机遇,重新整合,在强手林立的国际大市场中获得一席之地.这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题.本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向     

货代企业虚拟物流研究

传统的货代企业要满足客户日益复杂的个性化需求,适应现代物流竞争的需要就需借助于一种新型的企业经营方式——虚拟物流。文章从我国货代企业的现状出发,研究了虚拟物流模式在货代业的可行性及企业构建虚拟物流的主要流程,最后提出了货代企业发展虚拟物流的若干关键问题,为货代企业的创新发展提供了一种借鉴。     

货代业进入转型阵痛期

我国整体经济增速下降导致货代业的需求下滑,而物流运输企业的直营制改革也使得货代业感受到了一定的压力。随着市场竞争的日趋激励,货代业面临着转型时期的阵痛。     

“一带一路”战略下对国际货代转型的思考

中国货代业出现了一系列问题，并不代表货代业自身没有发展，在经济转型的关键时期，行业的不规范导致了恶性竞争，国际货代的发展需要调整思路。而“一带一路”战略带动了中西部加快改革开放，同时促进东部地区的转型升级，有助于分析国际货代转型模式，为国际贸易的发展指明了方向。     

中国外运服务创新模式研究——以河南分公司为例

入世后,我国货运代理市场进一步开放．货运代理面临新的竞争格局。外资船公司纷纷建立自己的货代公司或办事处,直接和全面地控制货流．参与市场竞争．逐步获得货代经营权,对河南的货代业也造成严重冲击。通过全面分析国内外国际货运代理的发展现状,分析了河南国际货运代理业存在的问题,论证了中国外运河南分公司服务创新模型的必要性,提出了货代企业在入世后的市场环境下进行服务创新的策略。     

江苏沿海地区国际货代业发展现状与对策分析

作为流通业中的一个重要组成部分,国际货代业伴随着我国对外贸易的高速增长已发展成一个初具规模的新兴服务产业,但市场竞争也日趋激烈。文中在简要介绍江苏沿海地区国际货代业发展现状的基础上,深入分析了现阶段国际货代业发展中存在的问题,最后提出了解决这些问题的对策。     

廊坊市交通物流发展的现状及对策研究

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型服务产业,现代物流已逐步成为区域经济发展中的重要产业和新的经济增长点,廊坊市作为河北省五大物流枢纽城市之一,物流市场需求潜力巨大。本文通过对廊坊市交通物流发展现状及制约因素的剖析,提出了加快交通物流发展的对策,旨在使之成为推动综合交通运输发展的重要途径。     

国际货代企业规范发展及评价体系研究

本文分析了我国国际货代业发展中存在的问题,提出通过企业规范建设来促进货代行业的发展,并在此基础上进一步提出货代企业规范建设的途径及规范建设评价指标体系。