打通新丝绸之路第一环

最初的丝绸之路是一系列的古代贸易路线，现在，中国正在重塑“新丝路”，并力促整个地区中的贸易关系提升和基础设施建设加速。 在这条穿过中亚抵达伊朗北部，穿过伊拉克、叙利亚和土耳其，将欧洲作为终点的丝路上，中亚地区是第一环，也是重要的一环。     

新丝绸之路给我国石油产业带来的机遇与挑战

2013年9月,中共中央总书记、国家主席习近平在中亚访问时提出了“丝绸之路经济带”.丝绸之路东连亚太地区,途经中亚各国,最后直达欧洲.其中,中亚是丝绸之路的枢纽,同时中亚各国在资源储量上有着巨大的潜力.鉴于我国石油供给严重依赖马六甲海峡,我国石油产业有必要依托丝绸之路改善进口石油的多渠道供给方式.本文将先探究新丝绸之路提出的背景及意义,再分析目前国内外石油市场现状,以及新丝绸之路给我国石油企业带来的机遇和挑战.最后有针对性地提出我国石油产业的应对策略:加快基础设施建设、利用融资方式解决资金问题、实行人才优先战略、提高石油开采技术创新能力等策略.     

新丝绸之路让乌鲁木齐成为区域经济中心

历史上,丝绸之路是横贯欧亚大陆的贸易交通线,曾促进了欧亚非各国和中国的友好往来。 古代的“丝绸之路”已经成为历史,如今,最多时每周会有3趟渝新欧列车沿着张骞和他的后继者开辟出的丝绸之路呼啸而过,源源不断将中国的产品带到了中亚、欧洲,现代的“新丝绸之路”正在焕发出勃勃生机。     

基于GTAP模型的我国新丝绸之路经济带核心区一体化发展评估

新丝绸之路经济带建设是我国政府致力推进的一项重大对外战略.运用全球贸易分析模型定量评估新丝绸之路经济带核心区(即中国与中亚五国)一体化发展的影响,发现推进新丝绸之路能为沿线国家带来不同的经济增长效应和福利改善效果,是一个多方共赢的战略.新丝绸之路经济战略实施,能减少或消除各参与国间贸易壁垒,促进国际贸易往来.量化评估中国与中亚五国经济一体化的影响,在产业方面,较为突出的是纺织业、纤维作物、皮革及其制品、木材制品等.新丝绸之路经济带的推进会给各参与国带来显著的行业分布差异,长期看会引致产业结构改变.有关结论将为我国推进新丝绸之路建设的对外战略提供决策支持.     

民营经济在“新丝绸之路”开发中大有作为

丝绸之路是一条具有历史意义的国际通道，正是这条古道把古老的中国文化、印度文化、波斯文化，阿拉伯文化和古希腊，古罗马文化连接起来，促进了东西文明的交流。在这条东起中国古都长安、西至地中海东岸的昔日丝绸古道上，     

一带一路战略为沿线国家创造发展新机遇

经贸合作为其他领域的合作奠定基础,是共建"一带一路"的核心目标。2 000多年前,通过陆路和海上丝绸之路,中国把丝绸、瓷器、冶铁、耕作等商品和技术,传播到了中亚、东南亚、欧洲等地区,改善了当地的生产力和生活水平。如今,中国正努力让古老丝路恢复往日的辉煌。2013年,中国提出"一带一路"("丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路")战略构想,2014年丝路基金设立、亚洲基础设施投资银行签约,2015年"一带一路"建设进     

山西与丝绸之路——兼论山西在"一带一路"发展战略中的地位与对策

丝绸之路,是中国古代一条横贯亚欧大陆,联接中外世界,贯通东西方文明的重要国际通道. 山西自古以来就是中原农耕文明与草原游牧文明的联接带,也曾是丝绸的重要产地和丝绸之路的东源地. 历史上山西与丝绸之路有密切关联,特别是魏晋北朝时期,山西成为东西方文化、艺术、物资交流的交通战略通道. 北魏定都平城的近100年间,大同更是全国的政治、文化中心,有大批的中亚使节、商旅、僧人往返于丝绸之路与平城之间. 云冈石窟文化、五台山佛教文化便是陆上丝路传承中印佛教文化交流的铁证. 明清晋商率先开拓的万里国际茶叶之路则是与汉唐宋元的丝绸之路一脉相承. 当今,山西更应以5000年悠久的历史、文化、艺术积淀,再铸"一带一路"新的辉煌.     

试论中国与中亚五国经济贸易发展的挑战

在"丝绸之路经济带"建设背景下,中国与中亚国家的贸易合作呈现出良好的发展态势.但是,在双边经贸关系蓬勃发展的同时也出现了不少问题和挑战.本论文主要通过对"丝绸之路经济带"内涵及空间界定,详细研究和分析了"丝绸之路经济带"背景下中国与中亚贸易面临的挑战,最后针对这些挑战提出了促进中国与中亚双边贸易发展合作相应的建议及对策.     

基于丝绸之路视角的中国与中亚能源合作研究

2013年9月,习近平总书记在访问中亚五国时首次提出共同建设地跨欧亚的“丝绸之路经济带”构想.“丝绸之路经济带”的提出为中国与各国各地区的经贸发展与全面合作注入了新的活力,是丝路文明在当代的现实应用.这一方面对中国能源安全十分有益;另一方面,对中国与中亚国家的全面合作与发展提供了有力支持.本文对中国与中亚能源合作现状做出了分析,认为中国与中亚的能源合作是未来发展的趋势.     

打通新丝绸之路第一环

正在这条穿过中亚抵达伊朗北部,穿过伊拉克、叙利亚和土耳其,将欧洲作为终点的丝路上,中亚地区是第一环,也是重要的一环。最初的丝绸之路是一系列的古代贸易路线,现在,中国正在重塑"新丝路",并力促整个地区中的贸易关系提升和基础设施建设加速。在这条穿过中亚抵达伊朗北部,穿过伊拉克、叙利亚和土耳其,将欧洲作为终点的丝路上,中亚地区是第一环,也是重要的一环。     

新亚欧大陆运输面临新的机遇与挑战

新亚欧大陆桥是指东起太平津西岸连云港等中国东部沿海港口，西至大西洋东岸鹿特丹等西欧港口的国际铁路运输通道，也称“新丝绸之路”．1992年12月1日，中国外运组织的第一批集装箱从连去港发往中亚，拉开了新亚欧大陆桥运输的序幕。     

中国古代西域屯垦与丝绸之路文明

丝绸之路是一条以中国为起点的中西交通大动脉,是我国古代经济文化交流、推动世界经济文化发展的干道,在促进国家和民族之间经济交流、文化融合等方面曾发挥重要作用。纵观历史,中国西域屯垦兴衰关乎丝绸之路的通绝和中亚经济发展;同时,丝绸之路的畅通保障了中西经济文化交流,进一步促进了西域发展和屯垦繁荣。     

新丝绸之路 上合组织经贸发展助推器

今年6月15日,上海合作组织峰会在上海召开。自2001年上海合作组织成立以来,经济合作便与政治、安全和人文领域合作一起成为支撑该组织发展的四大车轮。整合资源、加强友好合作以及扩大海外市场、复兴丝绸之路是中国、俄罗斯和中亚等国家的共同需求和愿望。     

建设＂丝绸之路经济带＂任重道远

2100多年前,中国汉代的张骞两次出使中亚,开启了中国同中亚各国友好交往的大门,开辟出一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路,为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。岁月变迁,古老的丝绸之路如今再度引来全世界的关注。     

新疆外贸打造中国向西开放新格局

早在西汉时期，横跨欧亚，贯通东西的丝绸之路把丝绸、漆器、造纸术、印刷术、养蚕缫丝术等无数代表中国古代文明成就的商品远播世界，新疆就在这条路的中段东部，是扼守中外和东西交通的要冲。而今，建设“丝绸之路经济带”的战略构想为新疆外贸的再次腾飞搭起了跑道，地处古丝绸之路最核心地带的新疆要成为中国向西开放的桥头堡。     

打造丝绸之路历史品牌 共筑陆桥城市新辉煌

乌鲁木齐自古就是丝绸之路上的重镇，东西方文化的交汇之地。这里自然资源储量丰富、商贸旅游独具特色、民俗风情多姿多彩，由于“东联西出”的独特区位优势，现已成为连接内地的与中亚地区乃至欧洲的陆路交通枢纽，中国扩大向西开放的桥头堡和开展对外经济文化交流的重要窗口，中亚地区重要的进出口贸易集散地。陆桥沿线城市的日益密切的合作交流，使我们相互间增进了信任和了解，建立了深厚的友谊，为今后在更宽领域、更深层次的合作奠定了坚实的基础，同时，也为乌鲁木齐的经济社会发展注入了新的活力和动力。     

丝绸之路经济带建设与中国中东地区经济合作

近年来,中国与中东地区的经贸合作发展迅速,但依然面临一些挑战。中东地区毗邻中亚,是丝绸之路沿线区域的重要节点,丝绸之路经济带的兴起将成为中国与中东地区双方经贸合作新一轮发展的起点。商贸物流通道的建设,区域合作平台的搭建和贸易投资市场的发展都将为双方的合作提供新的发展机遇。     

从丝绸之路到中欧铁路大通道

2100多年前张骞两次出使西域，开辟了连接古代中国与中亚及欧洲国家的商贸大道，沿着这条丝绸之路，中国先进的丝绸、陶瓷运往中亚，有力地促进了中华文明与世界文明的交流融通。然而在这条古道之中，在漫漫的黄沙与无际的荒漠之上，长达数月的行程，我们体会到的是商贸的艰难与对当时交通的无奈。     

中亚:古丝路书写新传奇

中亚不仅有美丽的自然风光,还较好地保留着古丝绸之路上众多的历史文化遗迹。目前,中亚各国掀起了"汉语热"。沿着丝路迁徙的东干人,保留着独特的民族文化传统,成为中亚和中国之间友谊的桥梁。丝绸之路经济带建设将经济合作与发展丝路沿线国家之间的人文关系并举,增进彼此之间的相互了解。现代气息与历史余韵交融当我们乘坐的飞机飞临阿拉木图上空时,正值午夜时分。从飞机上往下看,地面的灯火密密匝匝、闪烁不停,将夜色中的这片土地装点得如同一张缀满珍珠和宝石的锦被。锦被下面,是进入梦乡的阿拉木图。看到此情此景,     

关于请求国家财政设立丝绸之路申报世界文化遗产专项资金的建议

丝绸之路是古代横跨欧亚太陆、举世闻名的国际商品贸易和文化交流之路。东起中国古都长安。西经南亚、中亚直达欧洲、北非,全长近8000公里,中国段就占据4000公里。丝绸之路所蕴含的丰厚历史及其独特文物遗存所体现出的普遍文化价值是属于全人类的珍贵文化遗产,一直受到联合国教科文组织及世界遗产委员会的高度关注。在上世纪80-90年代,相继组织了数次跨国行动,在中亚、远东地区对这条人类历史上最为重要的文化线路进行了考察。近十几年来,丝绸之路沿线国家,包括中国、意大利、中亚五国,乃至韩国、日本,相继将有关文化遗产点与丝绸之路进行建构,并列入各自的预备清单。鉴于此,世界遗产委员会为了保持丝绸之路作为文化线路的连续性和其文化价值的完整性,同时也为了尊重丝绸之路在东西方文化史上的独特作用,通过专程考察后,决定协调沿线缔约国整体申报。