桂林大宇:节能多面手

近日,《商用汽车新闻》记者在上海调查世博用车的情况时,一位来自广西桂林旅游客运公司的司机说道:桂林大宇的车辆非常好,跑了两年多,连一个刹车片都没有换过,油耗也比同类车型节省。《商用汽车新闻》记者当时第一反应就是,桂林大宇的客车真有这么好吗?     

桂林大宇:偏居但不偏安

朴再弘的“三把火”初见成效开始有重点地突围市场薄弱地区王鸣(应其本人要求,采用化名)是桂林大宇客车有限公司一位掌管渠道的高层。最近他碰到了一件颇为头痛的事:一家客车企业出价数十万元,高价聘请王鸣担任其公司的高层。然而,在经过一番思想斗争之后,王鸣毅然拒绝了这个比目前薪酬高几倍的职位,而决定继续踏踏实实地留在桂林大宇。     

桂林大宇公交车登陆南宁

近日,一批公交车悄然登陆南宁投入运营,这是来自桂林大宇的“城市风景”6105HG新型公交车。据介绍,“城市风景”公交车在研发之初就充分考虑到广西公交市场的实际需求,车身长度为10．5米,同时采用整体式骨架及弧形钢管结构,并进行加固处理,     

桂林大宇批量出口加纳

本报讯日前,桂林大宇50辆快乐星驶出厂区踏上了奔赴加纳的旅程,这是大宇客车继今年6月出口加纳后再次获得的批量订单。加纳——非洲大陆的黄金海岸和世界闻名的可可之乡,酷热的气候、复杂的交通状况和地理环境,对客车性能有着很高的要求。大宇客车首次出口便以优良的品质和稳定的性能,赢得了加纳用户的好评,促成了     

桂林大宇携新品入京

本报讯4月22日～24日,首届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会将在北京展览馆举行。桂林大宇特地携新车赴京参展。其中,一款达到大型高三级的HS系列产品将首次亮相,以展现桂林大宇在公路客运方面的传统优势和不断创新的精神。阳光·美景     

桂林大宇:靠节油赢得用户的青睐

GDW6113成热销明星桂林大宇客车销售公司总经理潘军最近更忙了,他频繁穿梭于国内的各大城市。因为油价上涨之后,以节油著称的桂林大宇客车卖疯了,作为销售老总,面对用户的需求,几乎应接不暇了。“我们的6113卖得非常好,最大的原因就是因为省油。比如南通一家公司2004年、2005     

用户眼中的桂林大宇售后服务

对于桂林大宇的售后服务,两家地理位置相隔较远的客运企业却给出了相同的评价:随叫随到。都是随叫随到,它们的售后服务非常不错,拥有很好的信誉度。营运车辆发生点小毛病很正常,它们能做到很快地给以解决。我觉得现在不     

桂林大宇(北京办事处)

记者在星期一中午连续拨打该办事处的固定电话及工作人员手机均无人接听。第二天拨通电话后,工作人员又以保修条款页数较多,复印有困难为由,拒绝向记者提供。(此描述仅为企业办事处表现) (以上比较仅限于提供相关资料的企业。)     

桂林大宇公交车新品即将面世

本报讯桂林大宇客车有限公司近期又将有一款新品——GDW6126HG面世,该车型是桂林大宇针对大中城市快速公交的发展趋势,与桂林公交集团联手开发的一款新型低入口城市客车。目前,样车已通过各方验证,首批新车于7月下线,亮相于桂林街头。GDW6126HG采用了     

桂林大宇换帅 朴再弘入主万象

“我即将调离桂林大宇客车有限公司,不再担任该公司总经理。”桂林大宇总经理朴再弘在最近给本报寄来的一封信中透露,他将担任韩国大宇客车在上海投资成立的另外一家客车生产企业——万象大宇汽车制造有限公司总经理。     

桂林大宇:主推“HS”级高端客车

桂林大宇最新节油产品——新型大容量豪华客车"锋行者"GL6129HC在本届展会上表现十分抢眼,并且在5月26日的颁奖典礼上捧回"最佳公路客车"大奖。据悉,"锋行者"GL6129HC是桂林大宇最新推出的一款"HS"级大容量豪华客车,配备原装进口动     

桂林大宇:主推“HS”级高端客车

桂林大宇最新节油产品——新型大容量豪华客车锋行者GL6129HC在本届展会上表现十分抢眼,并且在5月26日的颁奖典礼上捧回最佳公路客车大奖。据悉,锋行者GL6129HC是桂林大宇最新推出的一款HS级大容量豪华客车,配备原装进口动     

桂林大宇:“E管家”已部分试装

对于G-BOS系统,相信客运行业并不陌生,但对于桂林大宇的E管家系统,可能不是很多人都知道。我们原本是打算8月正式推向市场的,所以目前市场推广仅局限在少数试装车辆上面。桂林大宇市场科科长石敏告诉《商用汽车新闻》记者。据石敏介绍,E管家系统是桂林大宇和E家行车记录仪公司进行战略合作所开发的产品。桂林大宇开发E管家系统的主要目的是促进车辆节能减排。客车领域的节能、环保是用户所关注的焦点。石敏表示,目前客车领域的产品同质化过于严重,企业除了要做好自身     

“绅士”会不会被拆掉?

正"绅士"是北京的一个驰名商标,也是长江以北最知名的衬衫品牌之一。知名度、美誉度与产品的质量都有极好的口碑。对于北京市来说,这个品牌与产品都是十分值得珍惜的。但是这样一家企业正面临被拆迁的命运。     

桂林大宇在广西春运中大显身手

3月20日,广西交通厅、运管局以及各客运企业负责人齐聚桂林,对刚刚结束的2007年春运工作进行了总结。桂林大宇客车有限公司作为客车企业代表出席了会议,并向与会嘉宾展示了参与春运工作且顺利完成任务的部分成熟车型和最新研发的新车型。     

桂林大宇：回归客车制造本源

桂林大宇刚推向市场的11米层半客车GL6122HCD亮相本次北京道路运输展。该车是大宇针对国内客运市场变化,助力客运、旅游企业脱离困境而推出的最新产品,较同类产品具有高安全性、高舒适性和高经济性三大特征,将于今年6月在国内正式上市。本次展出是它上市前的首次公开亮相。     

百辆桂林大宇城市客车交付巴基斯坦

本报讯近日,桂林大宇100辆12米"城市风景"公交车启程远赴巴基斯坦拉合尔,服务当地公共交通事业。2012年,这样大批客车远赴海外的情景频频呈现,远销智利、加纳、哈萨克斯坦、安哥拉等国家,将大宇客车凝聚的科技和快乐传递到世界各地。     

“桂林大宇杯”节油大赛圆满结束

作为桂林大宇"客户效益最大化"系列活动之一,由桂林大宇客车有限公司和海南汽车运输总公司联合举办的"桂林大宇杯"百万公里节油大赛,自9月1日开赛以来,各项工作井然有序。参赛的桂林大宇客车除了贴有"参赛车辆"字样外,仍按正常班次运营,看上去与其他车辆并没有什么不同。但是,随着赛程的推进,所有参赛司机和大赛组委会已越来越明显地感受到大     

桂林公交采购30辆桂林大宇“城市风景”公交车

3月20日,桂林大宇客车有限公司首批30辆“城市风景”公交车顺利下线,并交付桂林公交集团。这款“城市风景”6105公交车延续了桂林大宇“都市先锋”6105豪华空调公交车低耗节能、健康环保等特点,技术更成熟,设计更人性化,性价比更好。该车长为10．5米,最大载客量达84人,接近12     

低调的桂林大宇自有其“小算盘”

与上世纪90年代相比,桂林大宇的车确实不那么吃香了。不仅能生产高档公路客车的厂家空前增多,而且一通三龙等强势品牌正在对其他同行形成强大的挤压力,客车市场的集中度也在缓慢地提高。偏居西南的桂林大宇如何闯出自己的天地?错过世纪之交市场井喷期的桂林大宇能否赶上新一轮的市场增长?