论民航安检员的职业道德

1992年，民航系统各机场组建了安检站，从公安武警接收安全检查工作，安全检查开始成为民航的一个工种、职业。笔者曾增加了1990年6月出版的《中国民航职业道德》一书，该书中自然没有安检人员职业道德的内容。民航安全检查作为民航行业的特有职业之一，已有十多年历史了，也得到国家劳动和社会保障部的确认。从民航安全检查职业实践提炼形成安检员职业道德，并大力加以倡导，以提高安检人员的职业道德素质．这是必要的也是可行的。     

民航公安执法中常见问题的处理

民航行业的特殊性，决定了民航公安工作在实践中，既要严格、公正地执法，坚定地维护好安全生产秩序；叉要树立强烈的服务意识，积极维护好广大旅客的利益。本就民航公安执法中的几个常见问题谈点看法。     

民航华东地区管理局构建和谐华东民航推进行业共同发展

2007年元月5日,民航华东地区管理局召开2007年行业管理工作会议，贯彻落实全国民航工作会议精神，并对全年全局的工作任务作出部署，会议强调，必须牢固树立科学发展观，统一思想，正视现实，在综合考虑内外相关资源承受能力的基础上，合理地确定发展速度，以好促快，着眼于又好又快的行业协调发展、长远发展。     

推动民航教育培训事业可持续发展为建设民航强国做出更大贡献

党的十六届三中全会提出科学发展观以来，以人为本、可持续发展成为行业和企业管理的—个重要话题，就民航行业来看，已引起了各层面的关注和实践。按照科学发展观的要求，民航总局从民航发展“量”与“质”的关系上，提出了强化行业管理、促进民航发展的八个思路，并提出民航发展将分三步进行：第一步，用两到三年调整政策，为发展打好基础，形成一个比较开放、比较市场化、能够符合中国实际的政策环境；第二步，用五年左右的时间，也就是在“十一五”期间，民航在一个比较开放的条件下有一个较快速的发展；第三步，到2010年以后，使民航的发展有—个质的飞跃，向民航强国迈进，更好地适应国民经济的发展需要和国家对外开放的要求。     

践行“三个代表” 提高党委民主集中制水平

随着改革开放的深入和社会主义市场经济的发展，党面临着新的形势新的任务，需要用时代发展的要求审视自己，以改革的精神加强和完善自己，这是党始终保持先进性，完成所肩负的历史使命的客观要求。因此，民航行业各单位的党组织必须以“三个代表”重要思想为指导，大力加强民主集中制建设，按照“集体领导、民主     

依据法律 发挥内力 借助外力全面有效开展行业监管工作

民航江西安全监督管理办公室成立以来，积极整章建制，强化业务培训，加强安全监管。有力地促进了辖区航空安全形势持续平稳发展，逐步确立了江西监管办在行业监管中的地位，也以实际行动得到了江西省委、省政府的重视和行政相对人及社会公众的认可。     

要大力加强领导干部的道德建设

党的十六大在充分肯定这些年反腐败斗争取得的成果和经验的基础上，对今后一个时期的反腐败斗争提出了明确要求，作出了战略性的部署。笔体会到，对于民航行业来讲，要落实十六大提出的任务，从源头上预防和解决腐败问题，必须大力加强领导干部道德建设，增强道德修养，牢固     

加强党委班子建设 提高行业监管能力 为华北民航和谐发展提供强有力的思想组织保证

2003年1月，华北地区管理局组成新一届领导班子。四年来，管理局党委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻强化行业管理的“八个思路”，以深化改革为动力、以制度建设为根本、以队伍建设为关键，紧密围绕夯实安全基础、增强市场活力、促进协调发展、提高行政效能，全面推进基层党的思想、组织、作风建设，为战胜“非典”、恢复生产、深化体制改革、转变政府职能、推进华北民航事业持续快速健康协调发展，提供了强有力的思想组织保证。     

在党群工作中开展系统性建设的思考

由于国民经济和国际经济的快速发展，中国民航已进入需求旺盛期，航空运输开始了新一轮快速增长，而且这种增长势头在今后很长时期内都将保持，我国民航发展前景十分广阔。要保持这种喜人的态势，需要全体民航人同心同德齐心协力，特别是在新的民航管理体制下，要按照杨元元局长的要求，维护好行业的系统性，促进民航事业持续、健康、有序地发展。     

2010年民航行业发展统计公报

一、运输航空 2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。     

对民航企业工会“维权”的思考

民航是一个特殊行业，又是一个蕴涵面很宽的社会性公众行业。中国加入WTO以后，民航企业如沐春风，同时也面临着严峻挑战。在这样的背景之下，民航企业工会该怎样积极维护广大职工的合法权益，笔以为应着重做到以下五点     

数据

日前，民航局发布的《2013民航行业发展统计公报》显示：     

以科学发展观为指导推进西北民航事业的全面、协调、可持续发展

在新一轮民航体制改革的各项任务基本完成之后，深入学习领会中央提出的科学发展观的重要思想，研究和思考在新的民航管理体制下如何强化宏观调控、维护行业系统性和促进行业的进一步发展，研究、思考如何建立、完善既有中国特色，又符合民航行业管理普遍规律的行业监管体系是非常必要的。下面，联系西北民航的实际，就如何树立和落实科学发展观，进一步加快西北民航事业的发展，谈一些认识和看法。     

有效履行政府职能 促进新疆民航事业发展——写在民航新疆管理局成立二周年之际

2004年4月16日，民航新疆管理局正式挂牌成立。与最早成立的地区管理局相比，它整整晚了十年之久。如何尽快转变观念，履行职能，发挥应有的政府监管作用，是管理局上下破解的首要命题。在短短的两年里，新疆管理局从夯实基础开始，一步一个脚印负重前行。在工作中学习，在学习中提高；在服务中监管，在监管中创新，有效地履行了政府监管职能，受到了辖区企事业单位的认可和赞许。在大家的共同努力下，新疆民航运输生产连创新高，安全纪录不断刷新，呈现出生机勃勃的发展态势。     

创新监管理念 提升监管效能 努力推动和谐大连民航建设

大连监管办组建三年以来，夯实工作基础，创新监管理念，强化现场监察，提升监管效能，保证了大连地区的航空安全，促进了大连地区民航事业的健康发展。     

有韧劲需稳进 ——2021年我国民航运输市场发展回顾及2022年发展预测

2021年是民航发展历程中具有特殊重要性的一年.这一年,民航系统坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署,以优异的工作成绩献礼建党100周年;立足多领域民航强国建设这一新的历史方位,确保了"十四五"开好局、起好步;统筹疫情防控和行业恢复发展,稳住了行业发展的基本盘.     

完善激励机制 加强民航人才队伍建设

民航体制改革完成以后，民航所有企业将真正作为市场主体与政府脱钩，建立现代企业制度，企业内部管理机制也将发生根本性的变革，这首先涉及到民航人力资源和激励机制的相应调整。同时，我国加入WT0，中国民航的人才队伍将面临着国际人才市场的新的挑战。也就是说，一方面，改革已使我们走     

励精图治二十载 和衷共济谱新篇

1988年7月1日，根据国务院批准的民航体改方案，原北京管理局继成都、上海之后，按照政企分开的原则进行体制改革，组建了民航华北管理局。从此，在华北民航的发展史上掀开了行使政府职能、实施行业管理的新篇章。     

弘扬时代 精神争做文明先锋 创造一流佳绩：全国民航团委（常委）扩大会暨空管工种全国青年文明号集体负责人经验交流会隆重召开

9月17日，全国民航团委(常委)扩大会暨空管工种全国青年文明号集体负责人经验交流会在成都隆重召开。这次会议的主要任务是：认真学习贯彻落实全国青年文明号活动十周年表彰大会精神，表彰民航系统荣获“十年全国青年文明号成就奖”、十年全国青年文明号活动优秀组织奖的先进集体、先进个人以及今年新命名的全国青年文明号；小结今年前8个月民航团的工作，布置后4个月的主要工作；     

民航试行临时航线“主动释放”机制

本刊讯 从8月1日起，经过军民航有关单位反复研究出台的临时航线使用“主动释放”机制将正式试行。