找准市场定位强化客货营销

客货运量下滑,主要是价外收费偏高,理赔不当,有的区段能力紧,营销组织不健全,因此,必须在这些方面采取有效措施,才能确保资产经营目标的实现。     

面向市场适应市场构筑新型客货营销体系

文章提出了铁路运输业走向市场应按照“六个一”思路构筑新型客货营销体系的具体内容。     

市场的呼唤与期待

呼唤公平、公正、公开的市场竞争秩序 　　把酒临风:我国物流事业历经20多年的发展,终于迎来一派生机勃勃的景象.虽然,几经洗牌已成国有、民营、外资“三国“鼎立之势,但是,与外资物流大鳄相比,无论是从物流理念、物流技术,还是资金、人员上我们物流企业都有很大差距,就如同两个不同体重、不同级别的拳手搏击,劣势很明显.……     

呼唤市场更加统一开放

经过多年的改革开放,道路运输市场体系越来越健全,在一定范围内初步形成了统一开放、竞争有序的市场体系,在一定程度上发挥了对资源配置的基础性作用,道路运输生产力得到极大解放,基本消除了对经济社会发展的瓶颈制约。但是,道路运输业的散小弱一直存在并延续着,缺乏引导行业科技进步、主导服务标准规范和质量提升的龙头企业,在产业价值链中往往丧失了应有的话语权。     

农村运输市场呼唤规范化管理

近年来,随着市场经济体制的建立,农村运输市场正在发生日新月异的变化,特别是运力结构的变化,六轮、四轮、三轮农用运输车辆异军突起,以它们轻捷、便利、速度快、费用低等优势迅速在农村运输市场中占据了主导地位,打破了以往由拖拉机(铁牛)为主导、运力结构单一、粗放的运输格局。迅速发     

汽车维修市场呼唤诚信竞争

随着中国汽车需求量和保有量的加速增长,给汽车维修行业带来了生机和活力。但车主对维修企业提供的维修质量却是不容易考证的。维护修理,购置配件,诊断故障等维修工作,更多的是依赖于维修企业的诚信,而对于缺乏诚信的维修企业,车主去修理时则会遇上配件以次充好,小病大修,欺生宰客等现象。2006年全国汽车质量问题的投诉占总投诉量68％,呈上升趋势。实践证明,维修企业的诚信对于车主是至关重要的。     

呼唤公平、诚信、法治的市场

央视曝光物流顽疾后,引起了社会各界人士高度关注,治理物流乱象的呼声日渐强烈。然而,良方是什么？业内外人士各有不同的见解。其中有人认为,在艰难的生存环境中,     

呼唤公平、诚信、法治的市场

央视曝光物流顽疾后,引起了社会各界人士高度关注,治理物流乱象的呼声日渐强烈。然而,良方是什么？业内外人士各有不同的见解。其中有人认为,在艰难的生存环境中,     

客货并举 发展农村运输

2006年，中央和各级地方政府采取多种政策措施，加快农村公路、运输站点基础设施建设，创新发展农村道路运输，成绩斐然。全年新改建农村公路26万公里，建设农村客运站8711个，停靠站点2．9万个，又有19759个行政村新开通客运班车，行政村通公路率达84．1％，客车通达率由81％提高到83．2％。[第一段]     

客货混装 超载酿恶果

１９９９年１１月２１日,河南省上蔡县个体运输户杨新河和司机李保国驾驶一辆解放大货车去渑池县拉废纸。该车额定载质量５吨,车主杨新河叫装卸工一边装纸,一边往纸上浇水,使车装载量竟达１０吨多。车装好后,距地面有４米多高,宽出车箱６０厘米,长出车后厢２米。驾驶室里坐４人,还有１４人坐在高高的货厢纸上。行驶途中,在渑池境内翻入沟里,６人当场死亡,１人受伤。经交通管理部门认定,车主杨新河与司机李保田负全部责任。该车是上蔡县王素琴在１９９７年２月卖给杨新河的,一直未过户。 渑池县人民检察院于２０００年１月２０…     

改革分配制度 强化客货营销

近年来，铁路客货运量下降。为提高企业效益，车站对分配制度进行了改革。全站职工将工资、奖金实行全额捆绑，按安全、任务、路风、效益、管理、两纪一化、职工素质和环境卫生等指标，按清算单价对职工进行考核，体现高效高酬、低效低酬。考核中逐级负责，确保考核到位。通过这一改革，车站效益提高，安全好转，充分调动了全站职工的积极性。     

危险的运输车

<正>2015年1月16日,荣乌高速山东莱州段4辆车相撞,一辆燃料车爆燃,导致两车起火,造成12人死亡、6人受伤。2014年7月19日,湖南沪昆高速邵怀段,一辆危险化学品货车与大客车追尾碰撞,引起5辆车起火,造成43人死亡、6人受伤。2014年3月1日,晋济高速山西晋城段岩后隧道,一辆运煤车与一辆运甲醇罐车追尾相撞,引发隧道内42辆车起火爆炸,造成40人死亡、12人受伤。这一系列令人震惊的交通事故有一个共同点:它们都与危险货物运输有关,因此事故导致的死伤人数、经济损失也都比普通交通事故要高出很多,处理难度也更大。2015年2月3日,《焦点访谈》"运输危险的公司"中,     

铁路运输客货管理机制的探讨

随着我国加入WTO和铁路全面参与运输市场竞争,必须尽快构建适应市场需求的铁路客货管理的动力机制和运作机制,以激发企业和员工搞好营销的内在活力,同时要构建铁路客运和货运的服务质量评价指标,以及相应的质量监督和考核管理办法,做到各项管理活而不乱、管而不死,使铁路客货运输服务质量不断提高,以满足不断增长的经济和社会发展需要。     

航空客货运输成本分摊方法浅议

从历史的角度来看,航空公司一开始都是客运航空公司。随着航空货运业务规模的逐渐扩大,为了提高管理效率或者融资等方面的需要,航空公司纷纷实行客货运业务分离,成立专门的货运公司。航空客货运业务长期存在着广泛而紧密的联系,在进行客货运业务分离时,双方成本的归集和分摊就成为很繁琐、复杂的事情,本文从成本分摊方法出发来探讨航空客货运输成本分摊问题,力求找到最合理、最成功的成本分摊方法。     

实施梯级战略 强化客货营销

本文结合广铁集团的实际情况,分析了铁路客货营销存在的巨大潜力,提出以铁路局（集团）为市场主体实施紧贴市场的客货营销梯级战略。