浅谈水对沥青路面造成的破坏及预防

水是造成沥青路面破坏的主要原因。从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因，并提出预防措施。     

水对林区公路路面的破坏和防治

根据多年观察，林区道路的破坏90％以上是由于水造成的。水不仅直接冲刷路面，而且也影响路基强度。在林区主要有雨水、雪水和冰湖水以地表水的方式对路面产生破环作用，其破坏方式可分为浸润、流水冲刷与积水淘刷三种形式。     

沥青路面水损坏机理及对策研究

沥青路面水损坏普遍存在，且对路面破坏严重。本文研究了沥青路面中水的来源，分析了水损坏产生的原因（内部因素、外部因素）及机理，分别从原材料、配合比、施工、路面结构、排水形式等方面提出了相应的预防和处理措施，为确保路面不同阶段的质量提供参考。     

水库大坝渗透破坏类型及发生机制

水库蓄水后，库水在大坝上下游水头压力作用下，通过坝区透水岩土体向下游渗流。坝区渗流的结果，不仅使库水流失影响水库工程效益，而且渗流可导致人坝发生危害性渗透破坏而影响大坝的安全稳定性。渗透破坏对人坝，特别是土石坝的安全稳定性影响极大。因此，水库人坝渗透破坏的研究对大坝的安全及设计具有非常重要的意义。     

沥青路面水损害及其防治方法

当前我国公路建设发展速度迅速，极大提高国内公路运输能力。但是随着车辆超载和公路本身存在的缺陷，沥青路面存在很多破坏，但是究其原因，主要是由于水的作用导致路面产生松散、掉粒、网裂等损害。本文结合G312星哈九标分析了沥青路面水损害的原因，并提出了相应防护措施，为公路维修方法提供新的方法。     

浅谈微表处技术与路面早期水损害

路面早期水损害是造成已成公路破坏的主要病因之一，由于成因多、范围广、治理难度大，要想彻底治理非常困难：微表处作为国内新兴的一门养护技术。对路面早期水损害起到较大的处治作用。本文对路面早期水损害的处治方法微表处技术提出了一些可行的建议。     

论湿陷性黄土地基处理

针对湿陷性黄土在一定压力下受水浸湿结构发生破坏的现象，对地基处理范围进行了分析，指出应根据建筑物的类别、黄土特征、施工条件等方面的综合因素确定具体处理方法。     

沥青路面水破坏的分析与预防

本文分析了沥青路面几种水破坏形成的原因,阐述了预防和减少路面破坏的措施.     

浅析沥青混凝土路面的裂缝和水破坏

裂缝和水破坏是沥青混凝土路面最常见的损坏表现形式,采取有效措施进行早期防治,对公路日后的养护、改善、恢复路面应有的使用性能具有重要的意义。文章结合我国目前的公路养护中的具体情况,从沥青混凝土路面的裂缝、水破坏等方面,分析了沥青混凝土路面损坏的成因,并提出了防治措施。     

浅谈市政道路沥青路面早期破坏现象及预防

通过长期的实践,总结市政道路沥青路面的早期破坏现象,如车辙、裂缝、水损坏等并分析这些破坏产生的原因,针对如何做好市政道路沥青路面早期损坏防治措施提出了建议.     

循环经济与可持续发展

可持续发展战略的由来和原则20世纪中叶以来，世界人口的爆炸性增长和工业经济的迅猛发展，造成了一系列环境问题，如：日益严重的水环境污染、大气污染和固体废弃物污染，不断加剧的资源短缺，生态系统的破坏及其所带来的土地荒漠化，酸雨蔓延，生物多样性减少，全球性的气候变暖，臭氧层的破坏，以及有毒化学品的泛滥和积累，等等。     

城市道路沥青路面早期损坏分析与防治对策

本文列举了许多城市道路早期比较常见的损坏类型.重点讲述了城市道路沥青路面最常见的一种破坏形式--水损坏,并从设计、施工、规范各方面分析了水损坏的原因及防治措施.     

城市道路沥青路面早期损坏分析与防治对策

本文列举了许多城市道路早期比较常见的损坏类型.重点讲述了城市道路沥青路面最常见的一种破坏形式--水损坏,并从设计、施工、规范各方面分析了水损坏的原因及防治措施.     

探讨降低自来水管网中水漏失率的方法

自来水管网对于整个供水系统有着重要的意义，一旦它被破坏就会出现漏水现象，造成了水资源的严重浪费，影响到人们的正常生产和生活，不利于国家经济的持续健康发展，因此，降低自来水管网中的水漏失率是非常有必要的，人们应该积极探索降低自来水管网的水漏失率的方法，稳定经济的健康发展。     

如果你杀了最后一条鱼

浩瀚的海洋孕育了丰富的生命。然而随着人类的捕鱼船向更远更深的海域推进，鱼类数量持续急剧下降，给海洋生态系统造成了不可逆转的破坏。如果不采取果断措施限制过度捕捞活动，生机勃勃的海洋最终将成为没有生命的死水。     

高速公路沥青层路面裂缝防治

公路路面裂缝是沥青混凝土路面早期常见的病害之一，若得不到及时修护，路表水通过裂缝进入基层结构，甚至渗入土基，导致路面结构加速破坏。     

浅议公路沥青路面水破坏的防治

水损坏是目前我国公路沥青路面的一种常见破坏形式。降雨过程中，雨水会进入并滞留在表面层沥青混凝土的孔隙中。在大量快速行车的作用下，一次一次产生的动水压力使沥青从碎石表面剥落下来，局部沥青混凝土变成松散，碎石被车轮甩出，路面产生坑洞。     

浅析老沙湾灌区渠道冻胀处理方式

老沙湾灌区水利基础设施建设工程，是沙湾县水利工程建设的重点，对于防渗渠道的冻胀处理是水管部门的当务之急。而防渗渠道的冻胀破坏是由土壤中的水、土体颗粒物理性质和负温所致，在本灌区发生冻胀破坏的程度更为严重。渠道防冻胀处理可通过改变渠道的结构形式、渠基土体的基本结构、使用新型建筑材料等来实现。本文结合实践经验，对渠道防冻胀处理的方式进行研究，以供同仁参考。     

注浆工艺在软岩巷道支护中的研究与应用

软岩巷道在受地应力和水的影响时易发生塑性变形，但是在多层复合岩层巷道中软岩层的塑性变形会增加其他岩层的二次碎裂，破坏围岩的完整性，从而加剧对巷道支护层的破坏，这种现象在炮掘巷道尤为严重。本文结合五凤煤矿1400变电所受破坏情况和修复实例，分析岩巷注浆的作用原理和产生的效果，结合后续观测结果，提出软岩巷道中的注浆加固工艺，为软岩巷道的支护设计提出新的现实依据。     

沥青路面水损害防护措施探讨

沥青路面的水损坏是目前国内外普通存在的路面破坏形式,成为困扰公路工程质量的世界性难题.文中分析了沥青路面水损坏的主要现象及其发生机理与相关因素,提出了预防沥青路面水损环的对策.