共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):14-18
根据党的十六届三中全会关于深化产权制度改革.“建立归属清晰,权责明确,保护严格,流转顺畅的现代产权制度”和交通部关于积极引导监理企业转制的要求,为促进交通建设监理企业改革、改制工作的深入开展.中国交通建设监理协会于今年4月至6月组织进行了交通建设监理企业的改制情况调研。 相似文献
6.
<正>随着全国公路主干网的日趋完善,路衍经济被越来越多的交通企业所青睐,成为交通企业实现可持续发展的重要抓手。当前,我国部分交通企业迈出了实践性步伐。比如,江苏交通控股有限公司围绕“交通+商业经营”、“交通+传媒”、“交通+文旅”、“交通+新零售”等方面进行了产业布局;湖北交通投资集团有限公司拓展了工程建设、现代物流、产城融合、交通服务、交通科技和产业金融等六大交通关联业务;甘肃公交建集团探索提出了聚焦“三大维度”围绕“八大方向”的路衍经济发展思路。由此可见,交通企业发展路衍经济具有广阔的探索空间。 相似文献
7.
1月10日,全国交通工作会议在北京召开。交通部部长黄镇东在会上作了题为《认清形势,统一思想,推进交通改革和发展》的报告。 1995年全国交通工作会议的任务是:总结1994年的工作,并根据党的十四大、十四届三中全会、四中全会和中央经济工作会议的精神,部署今年的交通工作,继续围绕“抓住机遇、深化改革、扩大开放、促进发展、保持稳定”的全党全国工作大局, 相似文献
8.
今年是深入贯彻落实党的十五大和九届人大提出的各项任务的第一年,认真做好今年的水路交通规费征稽工作,对于顺利实现湖北省航务、港监系统“九五”目标,全面推进湖北省水运事业的改革和发展至关重要。全省航务、港监系统要以此为契机,统一思想,振奋精神,扎实工作,全面完成今年的费收征稽工作任务。一、学习贯彻党的十五大和九届人大精神,提高对新形势下水路交通规费征稽工作重要性的认识。水路交通规费是水路交通部门为船舶所有者、使用者和货主提供水路交通基础设施、服务和履行管理职能时,按照国家和省有关政策规定收取的费用,… 相似文献
9.
10.
祈汉顺 《中国公路.建设市场专刊》2007,(12):42-43
2007年,湖北省交通厅工程质量监督局(以下简称湖北省质监局)围绕促进湖北交通又好又快发展,认真落实交通厅“交通服务创新年”各项要求.积极开展”学先进、树新风、创一流”活动.取得了较为显著的成绩。在新的一年里.让我们在党的十七大精神指引下.认真落实科学发展观.扎实开展质量.安全监督工作,努力促进交通事业健康协调发展。 相似文献
11.
春节前夕,本刊主编余廉和记者张志华采访了部体改法规司张富生司长,请他就读者关心的交通企业改革、行业管理等方面的热点问题,结合全国交通工作会议精神,介绍一下体改法规司今年的工作部署。 张富生司长说:刚刚结束的“八五”是值得回顾的。应该说,全国交通系统“八五”期间在公 相似文献
12.
今年是国家出台改革措施最多的一年,其中财税、金融、物价的改革,对交通企业的影响最大,也最直接。这几项改革对交通企业将产生哪些影响以及作为交通企业又如何适应这些改革,已经成为交通企业所面临的关键性问题。 三项改革对交通企业的影响 一、财税改革对交通企业的影响 1.有利方面:①取消了国有企业上交的 相似文献
13.
交通基础设施建设筹资模式与政策论禹培文在今年的全国交通工作会议上,交通部黄镇东部长提出,“九五”期间要抓好六件大事,实现六大目标,其首要目标是狠抓交通基础设施建设工程,实现交通基础设施建设上新台阶,“九五”期新增公路11万公里,其中,高速公路6500... 相似文献
14.
15.
16.
庞松 《中国公路.建设市场专刊》2015,(7):68-69
<正>改革和创新,是科技发展的两个轮子,改革是为了释放创新的活力,创新是为了增强发展的动力。2014年,各行各业都明确了科技体制改革的重大需求和努力方向。今年是全面落实重大科技改革的关键之年,也是全面完成"十二五"规划、统筹谋划"十三五"规划、承上启下的重要一年,交通科技改革即将迈入新征途。交通科技体制改革要重点做好规划 相似文献
17.
卢军 《中国公路.建设市场专刊》2023,(7):14-17
<正>2023年全国两会举国关注、举世瞩目。在习近平新时代中国特色社会主义思想的指导下,加快建设交通强国的宏伟蓝图正逐步变为现实,交通运输的“开路先锋”作用在中国式现代化进程中日益凸显。深入贯彻习近平总书记重要讲话和全国两会精神,关键在于将学习成果转化为生动实践,推动交通运输体系和现代交通产业“双轮驱动”,为湖北建设全国构建新发展格局先行区(以下简称“先行区”)提供坚强保障。 相似文献
18.
朱福枝 《武汉交通职业学院学报》1998,(2)
武汉通向外界的交通非常便利,素有“九省通衢”之称。所谓“九省通衢”,有人说是泛指武汉交通四通八达,并非实指九个省;有人说实指通过水陆交通,武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、湖北、江西、安徽、江苏九省相通。不论泛指,实指,都是指的武汉处于交通枢纽地位。武汉处于我国的黄金水道长江的中游,汉水人江口,水运发展最早。史料记载,早在公元前4世纪,这个地区就有帆船队从事水运。唐宋时期有了较大发展,长江上不仅万钢争流,而且从唐代著名诗人李白所写“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”和“故人西辞黄鹤楼,烟花三月… 相似文献
19.
伴随着社会主义市场经济的建立和发展,各行各业都围绕企业经营机制的转换,进行了许多有益的探索。交通企业也不例外。按照中央提出的“抓大放小”改革原则和建立“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度目标,如何进一步深化交通 相似文献
20.
<正>在即将过去的2022年里,湖北交通高速路政队伍以党的二十大精神为指导,切实发挥好执法尖兵作用,坚持问题导向,聚焦主责主业,持续推进“共同缔造”和“一下三民”实践活动落地生根,为大力推动湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献出磅礴的高速路政力量。 相似文献