地方政府有效推进通用航空产业的思考

一、通用航空涵盖业务广泛 通用航空涵盖包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、教育培训、文化体育等方面的飞行活动。可以说除了战斗系列的飞机和固定航线的运输飞机的飞行活动外，其他的飞行活动都可以归于通用航空的范畴（见图1）。     

新西兰：冰川上的美丽冒险

夏日热浪不断袭来，燥热难耐。什么？避暑山庄都不过瘾？好吧，那就飞到南半球，飞到新西兰的清凉冬日吧，那里，你会欢享一个梦幻刺激的冰川假日。从广州乘坐飞机，经过11个小时的持续飞行之后，我们降落在了奥克兰（Auckland），新西兰最大的城市。     

私人飞机：奢侈的空中私家车？

美国国家公务机协会（NBAA）曾经对其会员做过一项关于拥有私人飞机原因的调查．结果61．2％的被访者都表示，他们选择私人飞机的原因主要是为了提高工作效率．25.3％的被访者则是为了方便到达远途目的地，5．3％的人是使用公务机在几个航班之间进行周转。     

太阳能飞机

正这架单人飞机的主要技术参数:长度:21.85米高度:6.4米载荷:450公斤锂离子电池引擎:4台电动机,每台7.5kW巡航速度:70km/h翼展:63 4米机翼面积:200m~2最大起飞重量:2000kg起飞速度:35km/h升限:8500m由瑞士建造的Solar Impulse太阳能飞机5月24号从瑞士起飞,目标是完成有史以来太阳能飞机的首次洲际飞行。在这次距离2500公里的飞行中,飞机将在马德里做一次技术性停留然后再飞往最终的目的地摩洛哥的拉巴特。这此飞行也被看做是计划在2014年进行的环球飞行的演练。而在大约一年前同一架飞机完成了从瑞士到比利时布鲁塞尔的国际飞行。在这次飞行中这架纯粹靠阳光提供能源的飞     

航空机械设备检修存在的问题与分析

随着现代社会的快速发展,交通运输也越来越向着高效化、快捷化的趋势所发展,由此也就使得飞机这一交通工具越来越被人们所关注。然而飞机在空中飞行的过程中必然会脱离地面,由此也就导致其在安全性方面受到了极大的挑战。要想保障飞机的飞行安全,科学、合理的检修工作必不可少。本文将重点就飞机检修过程中所存在的主要问题来展开具体分析,并据此提出了一些针对性的应对策略。     

BNSF：巴菲特潜伏高铁 剑指白令海峡

经济学家张五常曾经预言：铁路将来或许会淘汰飞机。以前有个理论，多少多少公里内火车占优，多少多少公里外坐飞机好。现而今，恐怖分子满天飞，台风龙卷风满天飞，“红眼航班”也满天飞。现在波音们把飞机造得全都无人驾驶，印度有个驾驶员一个迷糊就多飞了几个城市。     

科学发展 创新发展 和谐发展——兰州飞行控制有限责任公司的发展之路

兰州飞行控制有限责任公司（国营第二四二厂）始建于1958年，是共和国第一座飞机自动驾驶仪研制和生产企业，也是新中国第一台轰炸机自动驾驶仪和自行研制的第一套运输机自动驾驶仪诞生地。在50多年的历程中，一代又一代兰飞人薪火相传，走出了一条全面、协调、可持续发展道路。公司先后为各类国产运输机、轰炸机、歼击机、强击机、直升机和无人机、空中加油机配套生产了150余种不同型号的自动飞行控制系统及其他航空仪表，多项产品填补了我国在飞行控制领域的空白。     

网络媒体系统的架构与传输质量控制技术

网络媒体（Streaming Media）是指视频、声音和数据通过实时传输协议以连续流方式顺序从源端向目的地传输，目的地只需接收到一定数据缓存后就可以立即播放的多媒体应用。本文从网络媒体系统架构、传输质量控制、防火墙穿越和网络传输协议等技术层面对网络媒体系统做了介绍，并对当前主流应用的三种网络媒体系统（微软Media Services、RealSystem和Cisco IP/TV）做了比较。     

中国大飞机期待翱翔——没有哪次，比这次距梦想更近

从上海飞机制造厂总装车间向外望，一眼就能看到停在广场中央的“运-10”。这架中国第一代大飞机的样品，1972年开始研制，经过漫长的历程试飞成功。在空中飞行164个小时，120个起落，七次入藏，远飞拉萨、乌鲁木齐和哈尔滨之后的漫长20多年，便在这里尘封。”指着“运-10”样机，中国商用飞机有限公司总经理助理兼办公厅主任、上海飞机制造厂厂长贺东风感慨良多：     

世界强国在创新（二）——赴美国考察学习见闻

五、美国印象 （一）乘机。以前在国内飞行,总认为国内航空公司经常误点,其实在美国航空公司误点也是非常普遍的事。1月11日,我们从洛杉矶前往I目金山,当天下午13时,从酒店抵达洛杉矶机场,原定下午16时05分飞机起飞,结果飞机晚点,起初通知16时30分起飞,     

将垃圾变成燃料

与汽车不同，电池技术可能永远无法满足飞机飞行所需要的能量密度和长距离飞行必须的能量强度，液体燃料的需求因此永远不会消失。     

前沿

太阳能飞机横越美国据美国媒体报道,全球第一架太阳能驱动飞机"阳光动力号"(Solar Impulse)完成横越美国的历史性飞行。这架实验性太阳能飞机于7月6日晚间在纽约肯尼迪国际机场降落,比预定计划提前了3个小时。这架瑞士制造的太阳能飞机,提供动力的是大约12000个光伏电池,这些电池覆盖着63米长的巨大机翼,并在白天向机载电池充电,让飞机可以在夜间飞行。单座飞机的飞行时速可以达到大约60公里,不过不能穿越云层,也不能在雨中飞行。     

人物

王正华：逆风飞行 “政府敢批准，我就敢在飞机上卖站票。”2009年6月的一句豪言，让很多人记住了王正华，中国唯一一家廉价航空春秋航空公司的董事长。貌似“信口开河”的背后，是有客户心理在支撑的。     

财经

2012年12月12日凌晨，重庆渝美航空服务有限公司首次开行“香港-南宁-重庆-香港”国际货运包机航线，由此打破航空货运领域长期被国内外大型航空公司垄断的局面。渝美航空由重庆交通运输控股（集团）有限公司旗下重庆公路运输（集团）有限公司控股，作为香港航空重庆地区的GSA（地区总代理），渝美航空全权负责该航线运营，实行每周定期执飞“香港－南宁－重庆－香港”，飞机最大业载（指飞机最大能装载的运量=飞机最大起飞全重－飞机基重－燃油重量）为65吨，可提供稳定的航空货运运力。     

玩转空中奢华

“有—天，当别人在上班路上因为堵车而烦恼不已时，你却可以开着飞机从他们的头上飞过，从容到达目的地。”这样的场景，无疑让不少向往“空中轿车”时代的人们浮想联翩。于是，“私人飞机”这种豪华型代步工具频频涌现。私人飞机不仅为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主奢华身份的完美体现。     

我国加紧制定鼓励外商 投资民航业的新政策

我国有关方面最近正在加紧制定鼓励外商投资民航业的新政策。新政策的优惠之处主要体现在有关管理机制及在外资项目选择方面将有更多的灵活性，其中包括吸引外商投入到有竞争性、有商业利益的项目中（单一项目亦可），同时管理机制将努力向国际接轨，允许外商更多地参与到投资项目经营管理中。目前外商直接投资多集中于飞机和发动机维修、飞行模拟器、航空油料、航空食品，而飞行区、航站楼等机场主体设施吸引外商直接投资还不够，特别是外商整体投资机场建设还是空白，而后两项从发展角度看极富潜力，对外商投资而言，也具有较高的回报率，…     

基于三维速度障碍法的飞行冲突网络建模研究

为解决空中交通流量日益增长导致的飞行冲突问题，提出了一种基于飞行冲突网络和TOPSIS法的飞行冲突关键点识别方法。首先基于椭球型飞行保护区，通过三维速度障碍法构建飞行冲突网络，再选取4种评价指标构建节点重要度评估指标体系，最后利用熵权法优化TOPSIS法确定关键冲突飞机位置。仿真实验结果表明：提出的方法准确识别出飞行冲突网络中的关键冲突点，降低了飞行冲突网络的复杂性，为空中交通管制服务提供参考。     

美研究表明数据链可使航空公司节省开支

美研究表明数据链可使航空公司节省开支美国联邦航空局３月３１日发表的一份研究报告说，飞行员和机场塔台调度员之间如果建立起数据链，地面延误和飞机飞行的时间即可大大减少，美国航空公司由此每年可节省３．４亿美元。报告说，有了数据链，重要的航班和天气资料就可以...     

会飞的坦克

人们常用如虎添翼来形容强者更强。那么,坦克这个陆地猛虎如果插上了钢铁翅膀,那岂不就是天下无敌了么?几十年来,人们正为此做出不懈努力——美国工程师克里斯蒂设计的克里斯蒂飞行坦克,也称M1932,于1936年制成样车。它有两种起飞方式:一种方式是利用45度的斜坡起飞,像高山滑雪运动员一样,可以滑翔飞越6米宽的障碍物;另一方式是吊装在轰炸机的机腹下,在飞机飞临目的地前释放,飞行坦克边滑翔边下降,落地后便可投入战斗。它的出现,比直升机还要早10年。     

Garmin航电系统飞参数据的特性分析

机载飞参数据是航电系统记录的飞机运行过程中的飞行参数,用于监控飞机飞行状态以及分析飞机操纵品质.为了帮助机务、飞行训练人员更好地认识Garmin1000系统,更好地理解飞参数据的特点并应用数据开展研究,以Garmin1000系统为研究对象,对机载飞参数据的构成和分类、数据的来源以及品质特性进行分析,总结飞参数据之间的联系与差异.从数据角度进行分析,对于飞行训练的客观评价、飞机状态监控以及维修有重要的意义.