中国IT事业的第二春天

信息时代，计算机成为信息网络中的一个结点，正是这些结点的存在，信息才会在网络中被系统地存储与应用。无疑，计算机是信息时代的战略产品与核心产品。在这个时代，各个国家计算机产业的成熟度恰恰表明这些国家的整体实力。随着经济全球一体化的展开产业分工也在全世界范围内进行。对于计算机产业而言，产业的分布证明着名个国家在世界产业链条中的位置。美匡居于产业上游，欧、日、韩位于中游而中国则处于下游，这是中国计算机户业的世界位置。中国计算产业的位势，不是短期内改变得了的，如果变下游为中游和上游，就要充分发展，深刻成熟，从技席高端解决产业高端，从市场高端上探索产业高端。这需要创造性地进行体制，政策、资本、人才、技术与市场的整体跨跃。如果说“龙芯”的横空出世，表现了一种“中国创造”的冲动与行动．那么各个大的IT企业的产品布局也表明一个时代的到来。其实，各个企业行为是对市场的一种顺应与反应。在国内宏观市场上，PC机产业的利润大部分被上游国家拿走，PC机已经进入微利时代，中国PC机市场的终点还有多远?这需要解决。在微观市场上，计算机越来越成为各个企业的IT产品的核心，在刍大企业的产品系列里，计算机的战略位置不断地被突出与强化。在企业集团化、产品系列化的今天，我们会愈发认识到计算机在信息时代的中心位置——从社会功能上，它既是大脑也是触角；从企业功能上，它既是中心也是主体；从市场功能上，既是盾牌也是武器，这需要重视。尽管如此，一些迹象表明，中国正走进计算机产业的春天。     

高速公路基础设施数字化管理平台

当前高速公路普遍存在基础设施数字化程度不高、后台管理平台落后的问题,同时暂无相关国家及行业标准规范对基础设施数字化的范围和深度做出明确规定.本研究依托杭州绕城西复线项目,以基础设施数字化为基础,建立建管养一体化数字化管理平台,为营运期基础设施的全生命周期管理和应用进行积极有效的探索.     

基于三维实景的高速公路基础设施路产管理

针对高速公路日益迫切的标准化、体系化、精细化管理需要,本文运用三维实景技术,通过数据提取、数据关联的方法,实现了清晰、直观、高效的高速公路基础设施路产的全要素管理.     

IT更需要EAP

IT业的竞争,也许是迄今为止所有行业竞争和人才竞争的最高级。在一种扁平化的竞争格局里。人也被整个地压扁以至于缺乏应有的立体感。随着社会工作压力的持续上升、职业发展前景不明朗和在客户服务、软件开发和市场营销等方面的多重作用,IT人,正在被抽象,IT企业。出现相对的真空。     

世界知名IT展会

美国拉斯维加斯的计算机博览会和德国汉诺威的信息及通信技术博览会是目前世界两大IT中心。两大展会已成了世界著名IT厂商竞相追逐的舞台。这两大展会上最大的特点是几乎看不到企业展示自己现有的产品,而全是先进的科技观念、前卫的概念产品以及全新的生活方式等。     

公路隧道信息管理系统GIS应用研究

随着我国社会经济的飞速发展，交通基础设施的建设和维护需求愈加迫切。截止2006年．浙江省公路总里程达到9万5千多公里．其中高速公路2923公里．一级公路3410公里．二级7710公里，隧道878条，桥梁38207座．公路通乡率达到100％，通行政村率达到9618％。相对于公路建设的高速．公路管理特别是公路隧道信息管理还相对滞后，使公路的效益无法充分发挥出来。     

专家学者聚首大连热议数字高速公路发展

正"数字高速公路为我们更为直观、便捷地进行运营管理和服务提供了实时、准确、高效的有关高速公路的全方位信息,是高速公路发展的必然趋势。"中国公路学会秘书长刘文杰,在2014全国数字高速公路发展论坛上指出,没有数字化就没有高速公路现代化,数字高速公路的建设对于推进综合交通、智慧交通的发展具有基础性作用。7月22日,2014全国数字高速公路发展论坛在大连举办。来自全国备地近200名高速公路信息化管理及技术人员参加了会议。会议围绕大数据时代高速公路数字化、信息化建设与应用展开了研讨和交流。     

闵江:我的关注,我的期待

闽江，原西安公路研究所副所长．从70年代起就开始从事与高速公路机电工程相关的交通工程课题研究，以其深厚的学识和刚正不阿的人品成为我国参加高速公路机电项目评标次数较多的专家之一、他见证了我国高速公路机电工程从起步到发展的全过程，当记者提出要就市场规范问题进行采访时、闵所长显得有些犹豫，记者自然明白犹豫的原因是因为那些不便细说的事实。当记者一再解释我们的办刊宗旨是扶持和推动行业健康发展、而非向那些由于稚嫩、由于快速成长而带来的创伤处撒盐。对于目前的市场问题．我们更需要的是总结本质和教训．而不是揭示现象和个案。因为这样的解释．我们的采访开始了。     

中国“IT两会”探讨创新转型推动强劲复苏

2009年11月底,中国IT财富（CEO）年会、中国信息主管（CIO）年会召开。“IT两会”致力于为中国信息化的产业力量和各行业用户搭建起彰显价值、沟通交流的桥梁。2009年还是计算机世界“IT两会”10周年,“IT两会”已经成为中国IT业界和信息化领域最具影响力的年度盛会,     

天极传媒集团推出“IT分众”广告跨媒体资源平台

10月16日，天极传媒集团推出了全新IT广告跨媒体资源平台“IT分众”。IT分众即ITCPN，是英文Channel—Oriented Publisher Network的缩写，是IT广告跨媒体资源平台。IT分众提供多元化的产品服务，以接近200家的庞大的媒体联盟、以超过300个共建频道为平台，为客户提供精确的定向投放。合作媒体囊括MSN、互联星空、新华网、凤凰网等全国顶级门户网站，以及上海东方网、上海热线、东北新闻网、荆楚网等省级门户，还有遍布全国的地方政府和信息港类网站、行业网站、校园电视媒体等，合作媒体类型跨越网媒、无线、视频媒体等，总覆盖受众超过1亿人。     

高速公路机电设备管理系统分析与设计

近年来,随着国家对高速公路建设投入的不断增加,高速公路里程也迅速增加.近日,中国发改委基础产业司司长黄民披露,我国的高速公路里程目前已达96万公里.为了保障高速公路运营的快捷畅通,高速公路机电设备的管理工作变得更为重要.高速公路机电设备涉及的种类数量繁多,如何"用好、养好、修好、管好"设备,充分发挥机电设备的作用,推动高速公路运营管理水平不断提高已成为目前面临的一大课题.     

山西加快刷卡收费进程

为了落实山西省交通厅今年提出的在“高速公路推行收费站刷卡交费，让老百姓快捷通行，方便消费”的便民承诺，进一步提高山西省高速公路放行速度，解决拥堵问题，增强便民惠民能力，提升行业管理服务水平。4月14日，山西省高管局就高速公路通行费非现金结算系统建设项目与工商银行山西省分行进行了合作洽谈和方案论证。     

高清视频开启高速公路监控新征程——2013全国高速公路高清视频监控技术研讨会在长沙举行

“传统的视频炼控系统已越来越难以满足细节和实时监视的需求,如何根据运营管理乖几服务的需求,因地制宜地在重要交通节点建设高清视频监控系统,并使之网络化、智能化,成为新建和改造监控系统时必须考虑的问题”,中国公路学会副秘书长乔云,在2013全国高速公路高清视频监控技术研讨会上指出,“高清视频监控已经日渐成为视频临控的重要发展方向,高速公路行业不能同守自封,停留在标清监控的水平上。”     

新闻中心

正3月19日,第十六届中国高速公路信息化研讨会在青岛开幕。中国公路学会理事长胡希捷、秘书长刘文杰,交通运输部路网监测与应急处置中心副处长董雷宏,山东省交通运输厅总经济师宋乐旭,山东省公路学会秘书长杨永顺,江西省交通运输厅副厅长王爱和,青岛市交通局局长赵子义,中创软件工程股份有限公司副总裁郭文出席大会开幕式。来自全国高速公路信息化领域的500多名管理技术人员出席大会开幕式,170余家厂商的700多名企业界代表出席同期举办的第十六届中国高速公路信息化技术产品展示会。     

业界动态

数码视讯致力于高端数字视频技术及产品的研发和生产、多次参与重大国家，国际级的视频传输任务。以优异的性能和高稳定性享有广泛的声誉。 应高公路行业对视频传输技术的需求，数码视讯自主研发全套1U1/4/8路编解码器，为高速公路客户创造更多的价值。     

建立基于门户技术的高速公路电子办公系统

系统概述 为了实现全省高速公路行业的无纸化办公，使各单位之间的办公公文流转、文件传递和各种报表数据的共享都通过网络进行，提高办公效率、提升管理层次，在省公司领导的关心与支持下，我们从2003年开始加快了全省高速公路办公自动化系统的开发和推广应用，为此我公司提出了建立基于门户技术的电子办公系统，     

开启高速公路全程监控新未来——2014全国高速公路全程监控技术研讨会在杭州举行

正"全程监控是提高高速公路运营管理和服务水平一个很重要的技术手段,建好用好全程监控系统既是管理的需要也是未来提供服务的需要",中国公路学会秘书长刘文杰,在2014全国高速公路全程监控技术研讨会上指出,"业主要因地制宜地开展全程监控工作,不宜搞成大而全的监控,造成不必要的浪费;设计单位要重视使用者的需求和意见,尽可能开展实地考察或勘探,避免设计的系统脱离使用实际;厂家要在产品研发、实地使用测试和不断提高产品性能方面下功夫,切实提升用户体验,提高产品     

“贵州交通云”建设思考

当前，贵州省交通基础建设正在如火如荼地进行，联络境内备县和邻省主要出口的高速公路网络可望2015年基本建成，届时全省公路路网结构将呈现一个巨大的质变。为了在此基础上以信息化促进贵州I现代交通运输业的全面发展，贵州省提出了建设“贵州交通云”的重大任务，这是除高速公路、国省干线、县乡公路、水运发展等建设任务之外贵州交通运输行业要做的“第五件大事”。本文就“贵州交通云”建设的一些重要问题作了初步探讨。     

京秦高速公路全程监控系统建设

近年全国很多省的高速公路行业都在上全程监控工程,全程监控系统能在车流量大量增长的情况下解决车流量拥堵的问题,笔者有幸参与了河北省京秦高速全程监控一期建设,通过前期建设和后期一年多的使用,结合多年来监控系统工作中总结出的经验和教训,产生一些不成熟的思路,供大家商榷.先简述一下京秦全程监控方案.     

高速公路信息化面临战略转型——第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会回眸

每年届的中国高速公路信息化管理及技术研讨会已成为我国高速公路领域一次专业性盛会。业内人士曾这样评价该会这是一个集经验交流与信息汇总,碰撞理念与展望趋势,应用探讨与产品展示为一体的专业性平台,一个研讨会可以连续举办七届,其生命力和专业价值不言而喻。今年6月,全国高速公路同仁又一次为了这种共同的语言相聚了。