新能源汽车,为什么只听不和

<正>新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、普通混合动力汽车等。新能源汽车早已受到关注,但一直发展缓慢。早在20世纪末,由于气候及油价原因,新能源汽车就已受到广泛关注,但由于技术问题难以克服、开发成本过高等因素,一直发展迟缓。直至2013年初,特斯拉的问世再次掀起了公众对新能源汽车的关注热潮,Tesla ModelS荣登一季度北美豪车销售榜首位,成为迄今为止全球最成功的新能源汽车。为促进新能源汽车的发展,国家扶持政策密集出台,对于产销量、补贴政策、示范城市及区域进行了明确的规定,我国新能源汽车发展进入全国乘用车市场信息联席会发布数据显     

被钦定的电动车

随着《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的颁布,中国成为全球汽车主要生产国中第一个在政府层面明确新能源车发展方向的国家。中国的选择是电动车。但政策制定者没有给予任何做出这项决定的依据,为什么混合动力不受眷顾?发展电动车的具体计划是怎样的?用哪些措施来克服电动车天生的弱点?     

浅论新能源汽车

汽车经历了一百多年的发展,成为人们社会生活中不可或缺的工具。汽车作为交通工具,每天都会排出大量的空气污染物,对人体健康和生态环境带来重大的伤害。而且随着技术和经济的发展以及人口的增加,人们对能源的需求越来越大,能源问题也越来越严峻。但另一方面,汽车作为主导产业,也是基础的交通工具,开发节能环保的新能源汽车势在必行。     

新能源车补贴标准敲定

根据财政部发布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,此次财政支持的节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。补助标准主要依据节能与新能源汽车和同类传统汽车的基础差价,并适当考虑规模效应、技术进步等因素确定。     

13万元的节能车混合动力版飞度

随着2011款本田新飞度的上市,其油电混合动力车型也同时发布。该车起售价为150万日元,约合人民币13万左右,其不仅是本田旗下入门级的混合动力汽车,而且在全日本也是最便宜的混合动力汽车。由外观来看,飞度的油电混合车型与2011款新飞度基本相同,在车身线条、大灯造型上,混合动力版飞度都沿用了2011款新飞度的设计。不同之处源于一些细节上的装饰,混合动力版飞度采用了新的进气格栅设计,翼状的镀铬饰片成为前脸的最大亮点,另外车身也多处增加了镀铬装饰。在车辆内部采用深色仪表板,     

自主品牌车企看新能源汽车前景

随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业,我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力,甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能目的,国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏,嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备,暗中发力,但态度依然谨慎。     

混合动力车吃香了

飞涨的油价使更多的美国人,开始关注和青睐混合动力汽车(以下简称混合动力车)。由于电动汽车存在续驶里程短和输出功率不大等问题,于是人们就采用燃油内燃发动机来弥补。这种装有电动机、蓄电池和内燃发动机的汽车,人们把它称之为混合动力汽车(Hybrid Vehicles)。     

声音

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬： 非插电式汽车不列入新能源汽车符合鼓励和扶持新生产品的规律。这主要是考虑到纯电动汽车、插电式混合动力汽车的成本较高，政策方面应对此给予重点的支持。     

非插电混合动力该享受啥待遇？

9月中旬,新能源汽车领域接连召开了几个高规格会议,似乎让人有些应接不暇。然而．我却认为9月12日在京郊昌平低调举行的”混合动力汽车技术及推广研讨会”最值得关注。     

浅谈新技术在汽车减排降耗领域的应用

当今,汽车行业已经成为经济发展的支柱产业,但是汽车带来的资源消耗和环境污染也越来越严重,业内先后发展了汽车轻量化、涡轮增压、废气再循环、混合动力汽车、新能源汽车等先进技术,来解决这些严重问题.     

法律·法规·政策

国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》7月22日消息,国务院办公厅近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》）,部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。《意见》明确,要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,以市场主导和政府扶持相结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系,创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康发展。     

混动车的春天到了？——油电混合动力车驶向补贴之路

去年6月1日开始实施的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中,油电混合动力车被归于＂节能汽车＂类别,只给予了3000元的象征性补贴,与前二者过大的反差一直为业界所诟病。而在科技部日前出台的电动车＂十二五＂规划中,油电混合动力汽车有望被政策惠顾。     

丰田:通过技术为减轻环境压力而努力

TOYOTA入选理由近年来气候变化和节能减排已经成为全世界关注的热点话题。虽然汽车给我们的生活带来了舒适和便捷,但是在汽车保有量快速增长,消耗大量燃油的同时,也加重了环境污染,让环境不堪重负。因此节能和环保成为汽车产业可持续发展的关键。TOYOTA油电混合动力技术在这方面做出了突出的贡献,代表车型PRIUS普锐斯已经获得了市场的广泛认可,累计销售突破了100万辆。丰田一直将环保作为公司经营的最重要的课题之一,丰田坚信混合动力技术卓越的节约能源和降低消耗表现,是引领未来汽车工业发展的方向标,因此尽管短期它或许不能给公司带来可观的利润,但是丰田公司仍然会长期地致力于混合动力系统的开发和普及。     

美国新能源汽车政策的特点

通用、福特和克莱斯勒三大品牌曾是美国汽车市场的领导者,近年来,尤其是国际金融危机发生以来,此格局发生了很大变化,日系、欧系、甚至是韩系车在美国市场步步为营,再加上石油资源压力和日益盛行环保要求,美国开始在新能源汽车领域发力。     

混合动力汽车的动力技术及发展前景刍议

混合动力电动汽车以其节能减排的优势兼具纯电动汽车和传统汽车的特点,随着各种高新技术的应用,其动力系统得到了全面的改进,节能效果不断获得提高,已实现了技术的稳定化和产品的市场化.可以预见,在世界各国环境立法日趋严厉以及石油日益短缺背景之下,混合动力汽车的市场份额将逐渐增大,拥有极其光明发展前景.     

新能源汽车发展驶入快车道

国务院近日通过的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》指出,未来我国将以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。争取到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆;2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6．9升,到2020年降至5．0升;新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。     

输赢电动汽车

在电动汽车市场，如果说福特、丰田等老牌汽车厂商还可以退守混合动力汽车，对于特斯拉、菲斯科等新兴电动汽车企业，只有华山一条路。2013年，谁生谁死已经初见端倪。     

新能源汽车发展的国内外经验及思考

国际金融危机以来,各国政府及全球主要汽车厂商均高度重视产业化新能源汽车。政府出台了一系列产业化政策,在一定程度上改善了新能源汽车基础设施水平,实现了较大规模的示范运行。主要厂商发布了一批新的车型,改变了以往仅依靠丰田Pruis等少数几个车型开拓市场的局面。在积极推进新能源汽车产业化中,各国形成了一些宝贵的经验,同时,也遇到了一些新问题,值得思考。     

论汽车新技术与未来发展趋势

随着科技的飞速发展,汽车新技术正在逐步得到应用。汽车新技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,这是未来汽车的发展趋势。主要就混合动力电动车、电子控制燃油喷射系统、碰撞预警系统、电子巡航控制系统、感应控制系统(SBC)这五个方面的汽车新技术进行了一定的分析,这些新技术的出现让汽车的性能、功能、美观等更为优越。同时对未来汽车的发展趋势进行了一定的分析,具体从三个方面着手:汽车车身的造型外观,主要分为气动最优化、个性化、人性化;汽车环保技术的发展趋势;以及汽车自身的安全技术,最后介绍了两个大的方面,即主动安全技术和被动安全技术。     

街上流行“GREEN CAR”

从法兰克福车展到东京车展,我们看到的是全球科技之争电能嵌入,混合动力嵌入和氢燃料电池(让氧和氢通过发电电极产生能量)。这些研发的新车信息将给更新座驾的人们启示,或许你目前只认可丰田普瑞斯这样的混合动力汽车,但未来绿色汽车市场需要的肯定不止一种技术,各主要汽车制造商以下的零排放或准零排放汽车,说不定会成为家庭购物清单上排名前几位的选项。