市政道路路基工程施工工艺研究

路基是市政道路建设的主体工程,是市政道路路面的基础。文章通过对市政道路路基工程施工实践的分析,阐述市政道路工程施工的工艺方法,提出相应的对策措施,供广大工程技术人员在市政道路路基的施工过程中参考。     

浅谈高速公路路基施工工艺

笔者结合多年的施工经验,对公路路基各施工工序进行详细的阐述,并提出必须严格规范各施工工序,才能更好地提高公路工程质量.     

浅析高速公路路基挖方施工工艺

高速公路路基挖方又称为路堑是路基工程施工中的一个重点.本文结合笔者多年工程实践对高速公路路基挖方施工工艺进行全面分析.希望今后在同行施工中起到借鉴作用.     

高速公路红砂岩路基的施工工艺浅析

红砂岩主要呈粒状碎屑结构和泥状胶结结构两种典型结构形式,因胶结物质和风化程度的差异,其强度的变化大。多数红砂岩在挖掘或爆破出来后,受大气环境的作用可崩解破碎,甚至泥化,故其岩块的大小及颗柱级配将随干湿循环的时间过程而变化,其物理力学性质也将产生变化。本文对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

浅谈高速公路路基施工技术

近年来,随着西部大开发、公路大建设的步伐,我国的高速公路在设计与施工方面取得了很大的进步,然而路基施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命,这篇文章主要介绍了各种路基施工技术及控制方法。     

风积沙公路路基填筑施工工艺初探

风积沙不同与一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量.本文针对风积沙路基填筑存在上料困难、最大干密度难以确定、压实度不易控制等方面的问题,采取相应的施工技术.     

高速公路路基施工工艺与质量控制

高速公路路基施工质量与整个高速公路施工工程的施工质量和使用寿命息息相关看,本文主要从施工测量、路基土方施工和施工质量控制等各方面八手,探讨了高速公路路基施工过程中的质量控制要素,并针对当前情况提出了相应的解决措施。     

高速公路软土路基处理方法探析

主要对高速公路软土路基的处理方法问题进行了研究。首先分析了软土路基的特点,然后探讨了高速公路软土路基的常用处理方法,最后研究了水泥土搅拌桩方法的应用。     

浅谈红砂岩路基的施工技术

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见。本文对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

高速公路软土路基施工探讨

软士路基的施工关系着整个高速公路的质量.软土地基极易变形,有的在填筑过程中因路基变形而无法定型铺筑路面,有的即使勉强铺筑了路面,但由于软基变形,未待交工验收路面就开始失去稳定和平整,如课不在修建公路的过程中采取有效措施进行处理,那么整个路基会随着交通量的增大而加速沉降,从而导致整个路基因失去稳定性而遭到破坏,出现路面沉陷、桥头跳车等病害,直接影响到交工后公路的使用.     

高速公路工程软路基处理方法研究

随着交通基础建设投入的不断加大,高速公路建设进八了蓬勃发展的新时期.高速公路因其服务时间长的特性,因此无论是施工的质量还是道路本身的结构都有非常高的要求.尤其是对路基的处理,在建设施工中遇到的软路基问题,是建造过程中的难点,如何改善软路基的承载力,防止路基下沉带来的使用寿命缩短,是公路建造一直探讨的核心问题.     

高速公路软土路基施工探讨

本文主要对高速公路软土路基的处理方法问题进行了论述.分析了软土路基的特点,同时探讨了高速公路软土路基的常用处理方法及水泥土搅拌桩方法的应用.     

浅谈涵洞维修工程施工工艺

本文结合国道314线k758+001,k758+664,k758+963,k762+964,k764+164,k764+690,k765+730等7处1-4m钢筋砼盖板涵的维修过程,详细介绍了涵洞维修施工工艺.     

高速公路路基沉降注浆加固处理研究

注浆加固技术是指将注浆体打入到基层内部,使裂缝和开裂基础材料可以重新聚合在一起,充分保证了基础结构的稳定性及整体性,路基承载力也得到了明显提升,路基沉降病害的进一步发展得到了有效消除,同时应用注浆加固技术不需要对公路进行开挖,交通运行连续性得到了保证,施工工期也得到了缩短,值得进行广泛应用。基于此,文章首先简要介绍了几种常见注浆加固技术,然后针对高速公路路基沉降注浆加固处理展开了进一步分析,供参考。     

浅谈高速公路路基施工质量控制

针对高速公路常见的路基施工质量通病,分析了其成因与危害,探讨路基工程施工质量控制手段,实行数据控制:强化施工现场监督管理,健全三级质量管理体系.     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

当前我国的高速公路建设迅速的发展,但在建设过程中,其路基施工经常会出现地基满足不了设计要求的情况,因此需要应用强夯法对不良地基进行碎石土、砂石、杂填土等的处理.本文介绍了强务法在高速公路路基施工中的使用,供同行们参考,提出宝贵的建议.     

浅谈湿陷性黄土路基处理

湿陷性黄土是北方地区常见的一种工程地质,地质情况较为复杂。本文简要分析了湿陷性黄土路基沉陷机理,并提出了处理方法,对类似工程的施工具有一定的指导意义。     

浅谈高速公路路基处理技术及其应用

挤密砂桩法是指用振动或冲击荷载在软基中压入砂,形成大直径的密实砂桩.用同一施工机械及施工系统,不但连用于砂质土的处理,也适用于粘性土的处理,本文主要结合相关的应用工程案例,对挤密砂桩在处理公路路基的应用做了阐述和探讨.     

浅谈膨胀土填心路基施工技术

膨胀土路基的强度低、稳定性差、膨胀性均给公路工程质量带来极大的危害,必须进行特殊处理.膨胀土问题是困扰内邓高速公路建设的一大技术难题,也是我单位施工的一大技术难题.设计采用的是掺灰处理来提高CBR值及稳定性.为了节约投资,通过和业主、设计单位共同研究,结合我项目部实际情况,寻求和制定了一套既能满足规范要求,又能节约投资...     

浅谈高速公路软土路基沉降预测方法

在软土地基上修筑高等级公路路堤,最突出的问题是稳定和沉降。本文在分析路基沉降的机理之后,对高速公路软土路基沉降预测方法及计算谈一些体会。