浅述公路工程压浆技术工艺与施工控制措施

压浆处治技术，是针对砼路面在使用过程内出现的板块脱空危害而提出的修复板底基层密实，确保板底均匀支撑的技术措施，其作用为：通过压浆处治，可以充实板底脱空，恢复密实，改善面板的支撑状况，使砼板的受力状态符合设计原理，避免砼路面板过早损坏。通过对板底脱空的压浆处治，由于压浆材料本身稳定性好，强度大，加上浆体的流动性能好，在压力作用下，有较强的渗透力，因而能够改善基层和路基的密实度和水稳定性，从而增加基层的稳定性，增强路面的使用寿命。为此，我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥砼路面在使用过程中由于受雨水、超载、重交通等影响,产生唧泥、脱空等路面病害,本文提出采用压浆处治技术对病害进行处理.     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥砼路面在使用过程中由于受雨水、超载、重交通等影响,产生唧泥、脱空等路面病害,本文提出采用压浆处治技术对病害进行处理.     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用探讨

城市道路水泥砼路面养护中压浆技术的运用,体现了养护工作方针"预防为主,防治结合"宗旨.把砼路面的养护列入预防性工作范围,对延长砼路面的使用寿命,防止砼路面的早中期破坏将有积极作用.在砼路面板尚未破损时,板底压浆技术是成本底、速度快、效果好、通车快,也可避免被清除的破碎板废渣对环境的污染,是有效延长路面使用寿命的科学养护技术,随着压力灌浆技术的不断推广,将进一步取得良好的经济效益和社会效益.为此,本文研究探索一种切实可行的修补方法--压浆技术.     

压浆技术在水泥混凝土路面养护工程中的应用探讨

本文就压浆技术在水泥混凝土路面养护工程中的应用进行了分析和探讨。     

浅谈压浆技术在旧路改造中的应用

以京港澳高速公路郑州段加宽工程为例，通过水泥注浆和高聚物注浆试验段的比较，阐述压浆技术在旧路改造中所起的作用、水泥注浆和高聚物注浆的优缺点，提出旧路改造过程中应根据现场路面的病害特征，制定出科学合理的压浆方案。     

压浆技术在旧路改造中的应用分析

以连霍高速公路郑州段加宽工程为例,通过水泥注浆和高聚物注浆试验段的比较,阐述压浆技术在旧路改造中所起的作用、水泥注浆和高聚物注浆的优缺点,提出旧路改造过程中应根据现场路面的病害特征,制定出科学合理的压浆方案。     

浅析稀浆封层在道路养护中的施工技术

稀浆封层做为-种新的施工工艺,具有用料少、快速恢复旧路面使用功能的作用.对提高路面的防水、防滑、耐磨性能,改善路面平整度,修复路面轻微车辙起到事半功倍的效果.     

浅谈稀浆封层施工技术在公路养护中的应用

稀浆封层是一项较理想的路面预防性养护技术,经多年的应用技术比较成熟,并具有施工简单、不中断交通、提高路面质量较快的特点。结合具体养护工程,对改性稀浆封层技术处理路面车辙问题及其施工工艺作进一步的分析探讨。     

稀浆封层技术在道路施工中的应用

稀浆封层是近年来国内外道路施工过程中积极推广的技术,广泛应用于公路养护和新建公路下封层工程.本文以s238公路敌建工程为例,介绍了稀浆封层的施工工艺以及控制要点,对施工中常见的问题和解决方案作了探讨.     

钻孔灌注桩后压浆施工技术探讨

钻孔灌注桩后压浆技术可提高单桩承载力、增大桩端刚度和稳定性,减少桩的不均匀沉降量,提高钻孔灌注桩施工质量,同时可降低材料消耗,缩短施工工期,节约成本,有显著的社会效益和经济效益.本文结合工程实例,阐述了后压浆钻孔柱的施工工艺.     

养护工程中的稀浆封层施工技术

稀浆封层是由骨料、矿粉、乳化沥青、水、添加剂等材料集中存放在稀浆封层机的几个存储罐中,经稀浆封层机搅拌和摊铺,并经养护玻乳成型即可开放交通的新型路面结构,是新工艺、新材料、新教术在道路养护工程中的应用.     

钻孔灌注桩后压浆技术应用

本文介绍东莞市沙田镇滨港路市政工程第一标段括南环河大桥7-1#桩基础因检测发现桩底以下有13~15cm夹泥等沉渣,对该桩的桩底缺陷段用后注浆法进行加固处理的方法     

真空辅助压浆在桥梁预制中的应用研究

在预制铁路桥梁的预应力混凝土结构中,以往采用传统的压力压浆工艺。但随着高速铁路快速发展、预应力施工技术的日益成熟,传统的压浆工艺存在浆体密实性差、有空气形成的气泡、孔隙等现象,从而使预应力筋宜受侵蚀,降低了结构的耐久性,其已无法满足桥梁生产的需要,取代的是已取得良好效果的真空辅助压浆的应用。     

后张法预应力管道真空压浆施工技术

本文就后张法预应力管道真空压浆施工工艺及质量控制要点作一介绍。     

谈钻孔压浆桩基础的施工措施

钻孔压浆成桩法,适用于粉质粘土、砂类土等易塌孔的地质状况及风化岩层地基施工.但在厚度较大、灵敏度较高的淤泥和流塑状态的粘陛土等软弱土层采用时,应慎重对待,采取相应技术措施.     

后压浆灌注桩的施工质量控制措施

本文介绍了后压浆灌注桩施工工艺,为了提高施工质量,对施工过程中的关键环节的质量控制提出了相应的措施.     

预应力孔道真空压浆技术

真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术。其主要技术优点：在真空状态下,孔道内的空气、水份以及混在水泥浆中的气泡被消除,减少孔隙、泌水现象;灌浆过程中孔道具有良好的密封性,使浆体保压及充满整个孔道得到保证;工艺及浆体的优化,消除了裂缝的产生,使灌浆的饱满性及强度得到保证;真空灌浆过程是一个连续且迅速的过程,缩短了灌浆时间。本桥最长的钢束长165.1米,采用普通压浆,其浆体密实度、压浆时间等技术问题难以控制,经反复研讨论证最终选用真空压浆。本文结合施工实际情况,对真空压浆的施工工艺以及操作规程进行了论述。[压浆原理]在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽空,使孔道达到真空状态,使之产生-0.lMPa左右的真空度,然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入,直至充满整条孔道,并加以≤0.7MPa的压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。     

冲击回波法在预应力压浆管道中的应用

冲击回波法是一种新的无损检测方法,其检测原理为:利用一个短时的机械冲击产生低频的应力波,应力渡传播到结构内部,被缺陷表面或构件底面反射回来.     

论高层建筑静压管桩的后压浆施工技术与质量控制

近年来我国的高层建筑迅猛发展,对地基承载力的要求越来越高,由于地质情况的差异,和经济性、施工可操作性等因素,桩基础形式不断推陈出新,静压管桩基础得到了大量的采用,但由于地质情况的复杂多变,静压管桩施工时桩压达不到设计要求的深度,通过对现有静压预制管桩施工工艺的改进,增加辅助沉管及后压浆施工技术,降低其施工难度、提供工作效率、提高单桩承载力,可以产生较大的经济效益和社会效益.但由于地质情况的复杂多变,静压预制管桩施工工艺也需要不断改进.为此,本文对静压管桩的辅助沉管及后压浆施工技术进行简要探讨.