水下爆炸冲击波载荷中相似理论的重要应用价值

本文主要是在相似理论的基础上,用数值仿真实验的方法,对舰船结构遭受到水下爆炸冲击波荷载作用时的相似性问题进行研究和探讨。本文也主要对水下爆炸冲击波载荷中相似理论的应用进行重点分析,对其在实际应用中的价值做以阐述。     

基于数值模拟的钢筋混凝土墩柱爆炸响应及破坏形态研究

基于钢筋混凝土有限元基本理论,采用大型有限元ANSYS计算软件,建立了钢筋混凝土矩形墩柱的有限元模型,应用ANSYS动力分析程序中的谐波响应分析模块模拟爆炸脉冲荷载,对钢筋混凝土矩形墩柱在爆炸荷载作用下动力响应及破坏形态进行分析;主要研究了爆炸荷载作用位置对钢筋混凝土矩形墩柱爆炸响应及破坏形态的影响,得出了一些有益的结论。研究成果可为桥梁结构的抗爆设计提供技术支持。     

两组无充填物节理对爆炸裂纹扩展的影响研究

为研究爆炸载荷作用下含有两组节理岩体对爆炸裂纹扩展的影响,试验采用存在两条人工节理的有机玻璃薄板为介质,分别以两组相距10mm、20mm的平行节理及相交角度为45°、135°的节理与炮孔中心的距离为20mm、30mm、40mm作为试验模型,试验采用单发8号数码电子雷管作为爆源,爆炸加载试验模型.由试验结果可知,爆炸荷载...     

基于单自由度的单层厂房抗爆墙设计

厂房防爆抗爆设计是厂房设计中的难题,目前还没有形成规范性的设计方法及检验标准。爆炸冲击荷载作用下结构的反应分析属于典型的动力学问题,本文基于简化的单自由度分析法,以混凝土抗爆墙为例,提出了一种可用于单层厂房抗爆墙设计的简单方法,并通过控制其支座转角来实现抗爆性能。单层厂房抗爆墙的设计步骤一般包括:确定爆炸荷载、确定抗爆性能目标、建立单自由度计算模型。文章辅以工程实例,并对抗爆墙的设计要点做了总结,希望能为类似工程设计提供参考。     

沉箱重力式码头爆炸毁伤抢修技术措施

沉箱重力式码头极有可能遭受来自空中、水下以及侵彻后沉箱内爆炸荷载的作用而发生毁伤,需要结合码头可能的毁伤模式针对性的设计抢修技术措施。基于此,本文利用数值仿真方法得到了不同爆炸荷载下沉箱重力式码头的毁伤,针对每种可能的毁伤模式给出了具体的抢修技术措施。其中,空爆荷载下码头毁伤程度较小,抢修较为方便简单;而水爆及内爆荷载下码头毁伤程度较大,抢修较为复杂和困难。     

锰金属粉尘爆炸作用下厂房损坏倒塌模拟

为了解爆炸下限浓度下的锰金属粉尘在厂房的发生爆炸条件下厂房受损坏情况通过ANSYS/DYNA用TNT当量模拟锰粉爆炸的冲击波对建筑物结构(柱、砖墙)的破坏情况。研究结果表明：当有限空间内存在锰粉的浓度达到一定的程度(≥50g/m³)时，爆炸后0.5ms时，柱子下部混凝土首先发生破坏，即出现裂缝，破坏的混凝土即失效；砖墙面中部砖块首先发生明显位移，砂浆部分失效，砖墙结构被破坏，在此情况下厂房墙面会倒塌。爆炸就对建筑物结构(柱、砖墙)产生显著的破坏力。     

加油站储油罐火灾、爆炸危险性定量分析

采用地下储罐爆炸和池火灾计算方法对加油站储罐爆炸和池火灾进行了定量分析,确定了事故状态下的危害半径。     

浅析我国煤矿瓦斯爆炸的原因及防治措施

在煤炭开采过程中,多种灾害事故时有发生.但一次死亡10人以上的特大事故中,绝大多数是由于瓦斯爆炸,约占特大事故总数的70%左右.本文对煤矿瓦斯爆炸事故发生的各方面原因进行了分析,探讨了有效防止瓦斯爆炸事故发生的预防措施,对推动煤矿安全生产形势的根本好转有一定的借鉴意义.     

煤矿粉尘爆炸预防措施研究

本文研究了煤矿粉尘爆炸的特点,分析了粉尘爆炸的预防和控制在现实中采用的综合措施。同时针对煤矿粉尘爆炸的现有防治技术进行了讨论,找出现有预防措施存在的问题并提出解决办法,为煤矿的安全生产在粉尘防爆领域提出建议。     

防爆挡墙对爆炸空气冲击波防护效应的数值模拟研究

本文采用ANSYS／AUTODYN软件，研究了爆炸空气冲击波的衰减规律和防爆挡墙对冲击波的防护效应。分别在无挡墙及有挡墙防护的条件下，对爆炸形成的空气冲击波作了计算分析，并考虑了两种尺寸的防爆挡墙对爆炸冲击波防护效应的作用及影响。模拟结果表明，爆炸空气冲击波衰减的规律与经验公式对比存在一定的可信范围内的误差．一座科学、合理设置的防爆挡墙确实能起到降低冲击波危害的效果，而改变挡墙的尺寸，可以影响防护效果的好坏。通过分析和模拟结果，可以为爆炸安全的研究提供一定的依据和参考。     

关于高炉上料胶带机的论述

文章论述了现代高炉上料胶带机的用途、特点及在设计中应注意的问题。     

予力砼结构在地震区的应用

论述地震区予力砼结构设计特点和特殊性，提出设计的重点在保证构件端部节点应有的延性，此观点与《规范》对予力砼构件设计的限制条件相吻合。作者认为无粘结束的力学性质和构造特点决定其抗震性能；索梁分栽法设计框架，可以改善节点配筋拥挤状况，充分发挥框架的抗震能力；予力砼结构在地震区应用有广阔的空间，而不是禁区。     

Cl-作用下混凝土结构的破坏分析与耐久性设计

钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性和安全性的重要因素,耐久性的好坏决定着结构的使用寿命。对近海及沿海地区的钢筋混凝土结构,导致结构性能劣化的最普遍、最严重的原因是氯离子侵蚀作用引起的钢筋锈蚀。本文介绍了氯离子的来源及其侵入混凝土中的方式,从氯离子引起钢筋锈蚀的机理、混凝土中钢筋锈蚀的过程及其对结构性能的影响等方面对混凝土结构的耐久性破坏进行分析。最后,基于氯离子侵蚀作用,探讨了耐久性设计的方法,以便于提高混凝土结构的使用寿命。     

现代予力砼结构设计方法的变革

阐述了现代予力砼概念的演变过程并与传统预应力砼概念及设计方法进行分析比较，同时介绍了两种传力体系一予力结构主动传力体系和普筋结构被动承力系统。将予力结构离散为两个结构以建立各自分析计算模型，提出索梁分载法，并列出了设计计算过程和方法。最后提出用配套测力传感器采进行预应力施工验算和控制。     

热风炉自动控制系统的分析与实践

本文阐述了热风炉自动化控制系统中的设备,工艺和流程相关控制的要求,研究了其自动控制系统的实施步骤,以实际工作经验为例,提出了解决相关问题的措施和办法,为同行在解决此类问题时提供了相关参考。     

1号高炉斜桥结构安全问题与处理

湘钢炼铁厂1号高炉斜桥在使用过程中出现锈蚀和振动的严重情况,通过实际调查、检测与计算,分析了高炉斜桥锈蚀、振动的原因,针对高炉斜桥存在的问题提出了处理措施,为高炉斜桥安全使用问题的解决提供了依据。     

SRC-RC竖向混合结构过渡层抗震设计方法分析

首先介绍了SRC-RC竖向混合结构的受力特点和性能优势；并针对我国和日本的相关规程及工程应用实践，结合日本阪神地震中SRC-RC竖向混合结构的主要震害特点，指出国内外SRC-RC竖向混合结构过渡层抗震设计方法所存在的主要问题及不足。在综合分析阪神地震后日本关于SRC-RC竖向混合结构过渡层抗震设计方法的最新研究进展的基础上，提出了SRC-RC竖向混合结构过渡层抗震设计的设计思路和方法。可为SRC-RC竖向混合结构过渡层抗震设计提供参考。     

基于性能退化分析的齿轮箱可靠性评估特征参量的选择研究

为准确提取基于产品性能退化分析的齿轮箱可靠性评估依据,对几种不同工况下齿轮箱振动响应信号进行分析处理,分别从幅域、阶次域、阶次分析的能量域、频域等方面提取了可作为齿轮箱可靠性评估依据的特征参量,比较了这些特征参量在可靠性评估中的作用。通过试验,验证了不同特征参量对可靠性评估的有效程度。最后,确定了适用于基于性能退化分析的齿轮箱可靠性评估工作所需的特征参量集。     

西门子冗余PLC系统在高炉中的应用

本文以具体实例讲解了西门子冗余PLC系统在高炉中的应用,讲述了西门子冗余PLC的系统构成、特性、软硬件组态、故障处理等,同时详细叙述了高炉的数据通讯和故障处理过程。