向莆铁路江西沿线区域旅游城镇化发展对策分析

中国新一轮经济发展的两个明显特征,一是农村人口继续大量向大中城市集聚,二是进入城市的新市民或尚未获得城市户口的农民工将会主要从服务业发展中获得就业机会。江西城镇人口增加和向莆铁路运营为标志的旅游交通改善,促进了江西区域旅游发展。向莆铁路沿线旅游产业对城镇化积极影响表现在:促进农村旅游产业转型升级;推进农村人口就地城镇化化;解决农民的身份问题和无污染的城镇化。向莆铁路江西沿线区域旅游城镇化的对策包括:政府积极推动动,社会广泛参与与;吸引民间资本,培育旅游产业集群群,建设特色旅游城镇;推进土地流转,拓宽旅游用地来源,以推进土地流转为主要抓手来推进旅游城镇化发展。     

国内最大铁路移动模架在向莆铁路东新赣江特大桥的成功应用

近年来,随着铁路、公路跨越式大发展,移动模架在工程施工中的形式更加多样化,大跨度、自动化是移动模架的发展趋势。文章结合向莆铁路东新赣江特大桥国内铁路项目最大的移动模架施工48m简支箱梁的施工实例,介绍了MSS1500型移动模架的构造和功能,以及利用该移动模架现浇48m跨预应力砼箱梁的施工工况。     

杭州市旅游交通网络初步分析

本文针对杭州市区旅游交通落后的现状,从杭州旅游景点的空间布局特征入手,首先分析了杭州游客流量的时空分布特征,再利用地理信息系统(GIS)技术对杭州市区旅游交通网络进行了全面分析,最后提出了杭州市区旅游交通发展和游客出行之间存在的结构性矛盾。为解决旅游交通问题提供科学的依据。     

论大型铁路客站对交通资源的整合效率

提出了交通区位性能的概念,构建了一个基于交通区位性能的大型铁路客站对交通资源整合效率的分析框架.认为,大型铁路客站的内在功能特性是其能够提高资源整合效率的基础条件,而影响其交通区位性能的主要因素,才是大型铁路客站能否提高对资源整合效率的决定性因素.大型铁路客站通过提高其交通区位性能而提商对交通资源的整合效率,并表现为通过提高资源的配置效率、运输产品质量和网络经济性而达到提高网络效率的目的.     

物联网环境下中国铁路通信系统的应用

通过论述物联网环境下中国铁路通信系统的应用,旨在推进铁路系统与物联网的创新融合。核心要素以铁路通信系统为主,通过对其发展现状的研究和发展趋势的推演,论述物联网环境下中国铁路通信系统的应用。物联网环境下中国铁路通信系统的应用不仅包含铁路各项系统的现有技术使用,还包括物联网环境下铁路系统如何提升自身效率。     

北京市旅游物流供应链的实证分析

简述了旅游物流供应链的内涵,以北京市为例提出了衡量旅游、物流的定量指标,进而通过建立恰当的模型将二者的关系定量化,并在得出结论的基础上提出了促进二者协调发展的政策建议。     

湖南文化产业对旅游收入影响的实证分析

旅游产业与文化产业相互依赖、相互促进的关系已经被众多研究者证明和认可,二者的融合发展研究也渐渐成为众研究者关心的课题。本文的重点在于用计量的方法去分析文化产业对于地区旅游经济增长的影响,发现当中存在的不足,并根据计量的结果提出建议。     

基于holon的铁路物资供应网络模型分析

以铁路局为例分析了铁路系统物资供应网络运作现状,对holon方法进行了回顾,并参照PROSA模型建立了基于holon的铁路物资供应网络概念模型。此模型包含三类基本的holon,即供应能力、供应任务和供应规范,并对其含义进行阐述。通过物资供应任务分解及执行的流程图,描述了基于holon的铁路物资供应网络运作机制,最后对网络运作的改进提出了建议。     

中长期铁路物流网的布局及优化方法研究

对于中长期铁路物流网规划来说,由于经济社会的发展具有很大不确定性,线路的技术等级及能力配置很难确定。铁路网规划是铁路建设的一项重要前期工作,规划的科学性和合理性对于确保铁路系统功能的实现具有十分重要的意义。特别是铁路物流网络,由于承担着区际间大宗     

对外开放、交通便利度与城乡收入差距关系的实证研究——基于丝绸之路经济带沿线9省区的面板数据分析

基于丝绸之路经济带沿线9省区2002-2012年的省际面板数据,通过单位根检验、协整检验以及固定效应面板数据回归方法,分析9省区的对外开放程度和交通便利程度对其城乡收入差距的影响,结果表明:区域对外开放程度的加深会导致9省区城乡收入差距的扩大,而交通便利程度的改善有利于缩小城乡收入差距;同时,交通通达度的增加与对外开放程度的扩大这两者相结合的作用效果,却会使9省区的城乡收入差距缩小。以上实证分析结论的政策含义在于:扩大全方位对外开放与加快区域间交通基础设施网络建设必须相互结合,以创造更多机会促进城乡生产要素自由流动,从而缩小区域内城乡收入差距。这对于西部地区借助于丝绸之路经济带建设的国家战略机遇,实现城乡区域一体化发展至关重要。     

世界遗产地社区居民旅游影响感知实证分析——以乐山大佛世界遗产地为例

为研究世界遗产地社区居民对旅游影响的感知度,文章以四川乐山大佛世界遗产地为例,对400位社区居民进行问卷调查,借助统计软件SPSS13.0,运用因子分析方法、方差分析方法和列联表分析方法对居民感知度的影响因素进行分析。结果表明,乐山大佛世界遗产地社区居民对旅游影响的感知度普遍较高,同时职业、学历、收入比重、家庭住址、居住年限等因素对居民感知度指标有显著影响,建议采取切实有效的措施以提高世界遗产地社区居民的正面感知度。     

世界遗产地社区居民旅游影响感知实证分析——以乐山大佛世界遗产地为例

为研究世界遗产地社区居民对旅游影响的感知度,文章以四川乐山大佛世界遗产地为例,对400位社区居民进行问卷调查,借助统计软件SPSS13.0,运用因子分析方法、方差分析方法和列联表分析方法对居民感知度的影响因素进行分析。结果表明,乐山大佛世界遗产地社区居民对旅游影响的感知度普遍较高,同时职业、学历、收入比重、家庭住址、居住年限等因素对居民感知度指标有显著影响,建议采取切实有效的措施以提高世界遗产地社区居民的正面感知度。     

对影响我国国内旅游收入因素的实证分析

随着改革开放的不断深化,我国旅游业得到了快速的发展。国内旅游收入作为一个衡量旅游发展的综合性指标,其影响因素很多。文章针对选择的典型因素,构建了一个计量经济学模型,采用OLS方法估计模型参数,并进行检验分析,最后提出相关建议。     

我国铁路货运与国民经济增长关系的实证分析

在分析我国铁路货运现状的基础上,选取1990-2012年的时间序列数据,对于铁路货运与国民经济增长的关系进行了协整检验和格兰杰因果关系检验,得出我国铁路货运与经济增长之间存在协整关系,但不存在双向的因果关系。     

网络旅游信息对海南游客影响及满意度的调查分析

旅游业是基于信息的产业,网络媒体与旅游业有着千丝万缕的联系,随着互联网的普及,网络旅游信息被越来越广泛地使用。本文在目前现有研究的基础上针对网络旅游信息与旅游电子商务对海南游客的影响进行了研究。研究结果显示网络旅游信息已受到越来越高的重视,得到了人们的普遍关注,在各年龄段的人群中利用率都很高。另外,该文还进一步通过考察满意度、重游率等指标,探讨未来海南旅游企业电子商务的应对策略。     

中国铁路运输业引入竞争的效应及措施分析——基于国外铁路运输业的实践

铁路运输业作为典型的网络产业,具有较强的自然垄断特征。国外铁路运输业引入竞争的实践告诉我们,铁路运输业是可以引入竞争的。必须正确处理政府管制与市场机制的关系,加快铁路运输业改革的步伐。在中国铁路运输业内引入竞争,可以缓解严重的供求矛盾,有助于降低铁路的经营成本,并有利于改善国有铁路规模经济效益低下的状况。要实现中国铁路运输业内部的有效竞争,政府必须进行有效监管,对中国铁路运输业进行资产和业务重组,并进一步开放铁路运输市场。     

基于IPA分析的乡村旅游地供给评价及优化建议

当前,乡村旅游面临供给侧结构性改革的压力,产品结构单一、开发盲目无序、发展理念落后等问题突出.以辽宁省丹东凤城市大梨树村为例,基于扎根理论的三级编码法建立乡村旅游地供给评价体系,进一步利用IPA分析方法对大梨树乡村旅游供给进行综合评价,划分为优势区、潜在优势区、劣势区及亟待改进区,从而在门票经济、旅游产品、旅游设施等供...     

基于游客感知调查的岳阳市旅游发展问题及优化对策研究

位于湖南东北部的岳阳市旅游资源丰富,经济总量位于全省前列,但旅游收入与旅游人数均偏低。为探究其原因,本文利用网络文本内容分析法、调查问卷法,分析了游客对岳阳市景区知名度、游客满意度、营销效果等方面的感知,并通过对比分析,找出岳阳与衡阳、长沙等城市之间的差距。研究发现,岳阳市在营销宣传、门票价格、基础设施等方面存在一些问题,并据此提出相应建议,旨在为优化岳阳市旅游发展模式、拓宽旅游市场、提高旅游竞争力提供参考。     

江西旅游交通的游客心理感知研究——基于Atlas.ti的游记文本分析

旅游交通与游客的心理感知是两个相互影响的概念。以网络游记文本为研究对象,对江西旅游交通的游客心理感知进行研究,并利用Atlas.ti对网络游记文本进行分析。分析结果表明,作为基础性产业,旅游交通会影响旅游者的心理感知,进而影响旅游体验和重游意愿。因此,在旅游发展的过程中,要注意提升服务意识、创新意识和变革意识,尤其要加强智能交通和专业化发展,同时依托当地优秀的自然文化资源进行开拓创新。     

基于机制设计理论的旅游网络投诉机制优化——以人民网旅游3·15投诉平台为例

随着旅游者维权意识的增强,旅游网络投诉平台逐渐成为消费者投诉的主要渠道之一,而此类平台自身的问题也伴随而生。依据机制设计理论,以人民网旅游3·15投诉平台为研究对象,运用内容分析法对平台投诉数据进行分析,基于信息效率和激励相容这两个关键要素,对平台投诉机制的四个模块进行分别评价,结果显示:评分模块、投票模块和用户需求模块信息效率高,但均存在设计不合理和激励不相容的问题;投诉模块则存在信息效率低、设计不合理、激励不相容三方面问题。平台可通过如下路径实现投诉机制优化:强化投诉模块的约束力和协调性,提升对评分模块的监督力度,提高投票模块的实用性,加强用户需求模块的指导性和便捷性。