热焊法修复铸铁零件

此法虽然工艺较复杂,焊工劳动条件较差,但修复质量是较好的,完全能满足使用要求,能节省费用,有一定的推广价值。特别适用于尚未掌握铸铁冷焊技术,而对铸铁热焊又有条件的单位。     

化工工艺管道蒸汽伴热系统设计研究

化工产业的健康发展对于中国的经济建设起着十分关键的作用,能够有效地提升我国的经济水平,促进社会的健康可持续发展。在化工生产过程之中,需要输送很多不同种类的介质,结合介质的物性,必须要依赖于蒸汽伴热,才能够顺畅地输送这些物料,避免出现结露或者冻结的情况。文章详细阐述了中国化工工艺管道蒸汽伴热系统的研究进展情况,对其设计内容进行了说明。     

卷曲轮表面热喷焊修复工艺研究

卷曲轮是纺织机械中常用重要部件之一。它的工作条件相当苛刻。转速100～150转分,工作面理论线压力19.6MPa,压强达98MPa 以上,由于丝束不均匀,局部压强有时会更高。工作时丝束与轮表面相对快速滑动,呈强烈摩擦作用。卷曲时尚有一定的冲击载荷。卷曲轮原用材料为9Cr18,系高碳马氏体型不锈钢。硬度高,耐磨性好。由于含碳量高,脆性大,冷热加工困难,成品率低,在使用过程中往往会发生脆裂。改用4Cr13调质后表面中频淬火,表面硬度为 HRC50,脆性问题基本解决,但硬度低,耐磨性差,使用寿命平均仅     

甲醇制烯烃装置反再系统管道设计

甲醇制烯烃装置中反再系统管道种类繁多,设计要求各不相同。根据专利商的要求和耐高温、耐磨衬里、粒料输送等管道的特点,再结合以往的项目经验对涉及的工艺管道、催化剂管道、催化剂反吹与流化松动管道、压缩空气管道和蒸汽管道的设计进行梳理和归纳。     

催化裂解与蒸汽热裂解制烯烃技术经济分析

通过对石脑油采用催化裂解技术和采用传统的蒸汽裂解技术生产烯烃两种工艺路线对比，得出无论是从其产品分布，还是从装置经济效益等各项指标上，石脑油催化裂解制烯烃的技术都较传统的蒸汽热裂解制烯烃技术具有先进性，该领域的研究开发具有相当重要的意义。     

锅炉再热蒸汽温度低的原因分析与对策

胜利发电厂670t／h锅炉，近几年运行中汽温一直偏低于设计值，已严重影响到机组的安全经济运行，同时也限制了机组负荷调节的性能。为此对汽温偏低的原因进行了系统研究，实施了螺旋肋片技术，增加低温再热器受热面，提高了机组经济运行水平，保障了机组的安全运行。     

主蒸汽管道裂纹原因分析

结合炼油厂动力车间主蒸汽管道接头焊区裂纹检测,对管道裂纹位置和裂纹特征进行了分析,对材料进行了化学分析、硬度试验和金相试验.结果表明:主蒸汽管道长期在较高的温度下运行,管道材料出现劣化,材料强度降低;另外,由于焊接接头局部有腐蚀坑,同时存在管道结构局部应力,管道支架损坏,致使管道焊接接头裂纹萌生,形成应力腐蚀.     

干气提氢装置三通裂纹分析及对策

石化炼油厂干气提氢装置,富氢压缩机出口至氢气气液分离罐三通处出现裂纹,富氢气体泄漏,分析裂纹性质与成因。     

蒸汽发生器管束管口裂纹缺陷分析

分析蒸汽发生器管束管口裂纹缺陷,查出根本原因。     

塔式锅炉再热蒸汽汽温偏差原因分析与调整

机组检修期间对二再和三过壁温分别增加145个和48个壁温测点。新增二再壁温测点第39,41,42屏的测点3壁温容易超过635℃温度报警限值,增大了二再减温水的流量,降低再热汽温度。分析汽温偏差原因,进行针对性调整,实现提高再热汽温效果。     

大型球罐裂纹焊补可靠性试验

大庆油田某化工厂轻烃球罐,在安装建造8年后开罐检查,发现内表面产生大量裂纹,裂纹主要沿焊缝分布。在这之后每年都开罐检查,核定裂纹的扩展情况。发现裂纹在不断伸展。裂纹的扩展可导致球罐的突然爆裂,国外这种情况多有发生。据英国调查资料表明,由于裂纹而引起的压力容器破坏事故,约占发生事故的89.3％。因而,加强对压力容器的监测是十分重要的。为了保证球罐的安全生产,我们对裂纹进行了分析,采用补焊的方法修复球罐裂纹,并对其修复的可靠性进行了探讨。     

球磨机端盖裂纹的修复

洋县钒钛磁铁矿有限责任公司的Φ2700×4500湿式格子型球磨机,在运行过程中端盖发生矿浆泄漏现象,停机检査后发现端盖靠近中空轴处出现裂纹,严重影响设备的安全运行。为保障设备正常生产,在无备品可换的情况下现场实施热焊焊补修复工艺,获得了满意效果。介绍该焊补工艺的具体实施方法。     

蒸汽凝结水乏汽再利用

设计安装一套蒸汽凝结水乏汽再利用系统,将蒸汽凝结水乏汽应用于空调蒸汽加湿系统,提高空调控制区域环境湿度,降低锅炉蒸汽消耗,取得较好的节能效果.     

拼—焊工艺修复丝杠

我厂自制80吨摩擦压力机,在1989年的一次使用过程中因操作不当,致使T110×72/3—3丝杠扭断(图1a)。由于丝杠较长,加工难度大、时间长。为了尽快恢复使用,我们采用拼—焊结合的工艺方法,仅用一天时间就将丝杠修复完毕,经使用效果较好。拼—焊方法如下: 1.拼接将扭断的丝杠分别在车床上校表、找正,并在扭断     

球形补偿器在蒸汽管道中的应用

一、现状概述 我公司是大型中外合资铝加工企业,占地面积很大,各生产分厂比较分散。因此,厂区内蒸汽管道纵横分布,总长约十几公里,管道管径为DN150和DN100者居多。所送蒸汽压力为0.45～0.55MPa,温度为150～200℃。原来管道中所用的补偿器皆为方形补偿器(图1)。每个补偿器有3个固定支架和二个导向支架。这种方形补偿器的特点是结构简单,安装方便,但增大了管道长度,大约增加20％的管道,且占地面积大,散热损失多。我公司所有生产蒸汽管道皆安装在地下管沟内,安装过程中常与电缆、自来水管道(直埋)发生干涉。给安装施工和日常维修造成很大的不便。我们在日常维修中发现蒸汽管道的漏点多发生在方形补偿器弯头的焊口处。因为此处的冲击力大,又是管道应力最集中的地方。我们从1996年开始尝试在部分管道上用球形补偿器代替方形补偿器,取得了很好的效果。     

150℃蒸汽管道直埋技术

一、蒸汽管道直埋保温材料应具备的性能 蒸汽管道与热水管道不同。蒸汽管道的温度较高、伸缩较大,产生的推力也比较大。蒸汽管道容易产生凝结水,如果凝结水不及时从管道中排出,容易产生“水击”,损坏管道,而热水管道在正常运行中一般不存在这样的问题。因而蒸汽管道直埋时,所用保温材料     

泄漏水泥管道的修复

我厂地下自来水管道一部分是水泥管道,在一次施工中,将管道碰破.当时水压估计在0.1MPa.因生产的特殊性不能停水进行修复,损坏处如图1.     

泄露水泥管道的修复

我厂地下自来水管道一部分是水泥管道,在一次施工中,将管道碰破。当时水压估计在0.IMPa因生产的特殊性不能停水进行修复,损坏处     

高温高压蒸汽管道应变测量及应力分析

高温高压蒸汽管道主要是供热的一种结构模式,依据引导的高温压力范围,调整安装应力下的管道支撑模式,对管道的结构变形情况进行分析。依据管道的应变测量分析,可以有效的提高高温高压蒸汽管道的持久使用效果,及时处理可能出现的应变测量问题,做好有效的分布分析,及时调整高温高压的测量过程。通过合理的调整吊架支撑分配,逐步降低管道结构下的应力延误问题,提高实验方法的综合应力水平的效果分析。