国内轻型载货车竞争生态图

生态图说明: 1、跃进轻型载货车40多年前从前苏联嘎斯牌轻卡起家,前几年引进日产CABSTAR轻卡驾驶室工艺进行产品改进,取得不错的成效。2、福建新福达公司新推出的“冠菱”轻卡,在底盘系统上“学习”东风轻卡和一汽“小解放”,在外观上则模仿五十铃轻卡驾驶室。3、金杯轻卡从三十多年前仿制“北京130”起家,后引进三菱FC3轻卡驾驶室工艺和五十铃底盘技术,销售业绩从去年开始提高很快。     

磁浮列车Z向支撑摆杆断裂失效成因分析

磁浮列车是一种新型概念交通工具,其运行速度快,质量轻,结构精密复杂。其中的Z向支撑摆杆是车厢与走行机构的连接部件,起着各向载荷的传递的作用。在上海磁浮列车运行超过10年时,出现了多起摆杆断裂失效故障,影响了磁浮列车的安全稳定运行。根据对摆杆的受力分析及有限元研究,寻找到摆杆断裂失效的成因为疲劳断裂,并以此提出改进措施。     

摆杆凸轮基圆作图法的新探讨

本文经数学推导,给出确定摆杆凸轮机构基圆的正确作图方法。     

基于EDEM的煤体硬度对螺旋采煤机输送性能影响研究

通过查找相关资料和给定的参数，确定螺旋采煤输送机螺旋杆的各项参数，建立螺旋采煤机螺旋杆的三维模型，通过EDEM软件对模型进行仿真分析，分析煤体硬度对螺旋采煤机输送性能的影响，得出适用于所建螺旋杆模型的最优工况。     

GDX2条透明纸包装机拉带制动装置的改进

针对GDX2条透明纸包装机存在拉带供给过快、拉带变形的问题，分析拉带制动装置的结构原理并改进，将块式制动器改进成带式制动器：一端固定，另一端固定在摆杆上，摆杆带动制动带进行制动。经实践应用，带式制动器解决了块式制动器存在的问题，提高了拉带制动稳定性和可靠性，降低了故障率，减少零部件更换维修。     

专利台

纸浆负压模塑成型机 CN2361661Y　　一种旋转式纸浆负压模塑成型机。它有一个曲柄、推动杆、短摆臂、摆轴,摆轴固定摆臂、卸料模板、摆杆、连杆、固定支座构成的连杆式卸料机构,摆臂与摆杆分别与卸料模板铰接固接。该机可保证卸料机构与转毂有良好的配合,避免双气缸驱动不易同步而使用模变形,免去经常更换气动元件加大成本的问题,并简化控制电路。 气缸增压液压缸 CN2362688Y　　气缸增压液压缸是平模模切机上的主要部件,由串联气缸、串联气缸活塞、增压杆、液压缸、液压缸活塞及可控单向阀组成。采用该部件的模切机,只需用压缩空…     

二辊冷轧管机摇拐轴的改进

我厂冷管车间二辊冷轧管机回转送进机构摇拐轴部分(图1)经常发生摇拐轴5在A处断裂和轴承6失效。 原结构壳体1绕OO轴线运动时,实现摆杆2的前后摆动。这是通过螺杆来调节摇拐轴5与壳体1的相对位置,从而达到改变摆杆的摆动幅度,调定轧机的送进量。 壳体1的作用力主要由摇拐轴5圆柱部分Ⅱ来传     

摆杆平面凸轮机构的优化设计

设计摆杆平面凸轮机构时,常常需要根据许用压力角确定最小尺寸,关于该问题的解析法至今未得到园满解决。所见文献介绍的方法不可靠。利用优化设计能够避开复杂的理论研究和公式推导,比较容易地得到可靠的设计结果。在有优化软件可利用的情况下,简便易和,编程容易.另外,本文通过对优化设计所得结果与用其他方法所得结果对比分析,说明了摆杆平面凸轮的基园半径增大,压力角不一定减小。     

CH盒外透明包装机烟包输送接杆机构的研制

CH盒外透明包装机烟包输送接杆机构是针对烟包在CH盒外透明包装机输送调头处撞击挡板出现反弹现象,造成烟支下陷的问题进行的技术创新项目。该装置通过凸轮机构带动摆杆滑块机构,在烟包输送时利用接杆机构实现烟包同步平稳交接,较好地解决了内包烟支下陷问题。     

观点集萃

姚景源：中国经济不会星“L”形走势 对于今年我国经济走势普遍有“V”形、“U”形、“L形三种看法：V形就是触底迅速反弹；U形就是在底部持续一段时间，然后上扬；L形就是在底部持续时间较长。     

上半年轻型载货车出口喜人 俄罗斯、中南美成主要拉动点

记者日前从中国机电产品进出口商会汽车分会获悉,今年上半年,我国载货车(包括皮卡)出口量达到10.4万辆,同比增长59.1%,出口金额7.92亿美元,同比85.3%。其中轻型载货车(包括皮卡)占全部载货车出口总量的83.5%,出口总数近8.7万辆,出口金额占全部载货车出口总额的54.9%,约4.35亿美元。     

备受推崇的微型瓦楞纸板

瓦楞类型 瓦楞的形状与瓦楞纸板的抗压强度有直接关系.根据瓦楞纸芯的形状,瓦楞纸板可分为U形、V形和UV形.U形瓦楞纸板的伸张力好,富有弹性,吸收的能量较高.在弹性限度内,压力消除后瓦楞仍能恢复原状.     

中国中卡市场从“一枝独秀”到“双雄并立”

1956年7月15日第一辆解放下线后,新中国没有载货车生产能力的历史一去不复返。从吨位上看,1956年版解放卡车是4吨载重的长头车,属于中型载货车,也就是说,新中国卡车发展史是以中卡起步的。这款由苏联老大哥援助、我国投入大笔资金研发而成的解放牌载货车不仅解决了新中国“缺货”的状况,而且决定了新中国20年内载货车发展的走向。这其中涉及几个决定性的因素。     

高压U形管式换热器管箱设计

高温、高压设备，管箱是设计高压U形管式换热器的关键。本文以在某项目中高压U形管换热器管箱部分的设计为例，阐述高压换热器管箱的设计方法。     

油价涨 运价降 重卡市场雪上加霜

"来买车的人越来越少了。"近日,山东寿光一位载货车经销商向记者抱怨,最近他这里生意惨淡,载货车销量直线下降。"现在很多卡车司机把车报停了,用车的人越来越少,如今谁还买车呢?"入冬后,国内载货车市场的"温度"已降至"冰点"。尽管国际原油期货价格已大幅下降,但国内燃油价格仍居高不     

U形管式换热器设计与制造工艺分析

文章论述了U形换热器的设计和制造工艺,着重阐述了材料的检验与验收,封头及筒体的成型,设备法兰的堆焊,管板的机加工,U形换热管的弯制,换热管与管板的连接等重点设备的设计和制造工艺。     

推杆滚珠丝杆副垫珠损伤的机理分析

针对现场2号推杆解体检修时滚珠丝杆副垫珠损伤过半且部分被挤成哑铃形的情况,分析丝杆副结构及运行原理,结合金相分析找出缺陷出现的根本原因是滚珠螺母内部滚道磨损。     

9月汽车产销保持较高增长

9月全国汽车产销保持了较高的增长,汽车产销量达到41.71万辆和39.50万辆,其中,轿车产销量创出新高,分别为18.63万辆和18.38万辆。 生产情况:本月生产完成41.71万辆,比上月增长15.70%,同比增长34.28%。其中载货车生产10.71万辆,比上月增长12.63%,同比增长4.23%。在载货车中,重型载货车比上月下降11.09%,而中型、轻型、微型载货汽车分别比上月增     

企业开打驾驶室安全牌

虽然"商用车驾驶室乘员保护"标准还在制定中,但已经有企业"闻风而动",在产品宣传时打出了驾驶室安全这张牌。如一汽第六代重卡J6的驾驶室采用框架式结构设计理念,已经达到ECE R29要求。东风柳汽对新产品霸龙507宣传时,对外宣称其驾驶室结构是国内独家引进的欧洲独特龙骨式优化结构。据了解,结构是影响驾驶室安全的最重要因素,ECE R29主要考察的也是驾驶室的结构。郭茂林解释说,目前国内重卡驾驶室主体结构一般都是全钢整体框架设计,框架式结构设计理念目前已成     

一种空气锤差动镗缸机

1.结构原理 刀具固定于镗杆1上(图1),电机驱动蜗杆5,带动蜗轮4,通过“U”型滑键带动丝杆8转动,丝杆8和镗杆1联结为一体,从而带动刀具旋转。蜗轮4和齿轮6(m=2.5,z=100)与丝杆一起旋转,齿轮 7(m=2.5,z=99,x=0.5)通过螺纹T85×12旋合在丝杆上。 差动机构,蜗轮4和齿轮6一起旋转时,通过齿轮9(m=2.5,L=20)带动齿轮7转动,由于齿轮7与齿轮6齿数相差1