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相似文献
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1.
(1)开机后油压机不动作。首先检查油箱出口处的闸门是否关闭,要保持系统进油口畅通。其次检查电磁换向阀是否有吸合动作,通电后电磁阀应能及时封堵相关油路,防止油液卸荷。还要检查溢流阀、减压阀、换向阀等控制阀组的阀芯、弹簧是否卡阻、受损。液压系统内部卸荷是造成油压机不动作的主要原因,如果油压机停用较长时间后再次使用,则要从柱塞泵上方卸荷口,查  相似文献   

2.
1.阀不动作 首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出,无输出,放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。  相似文献   

3.
在液压系统中一般采用电磁溢流阀作卸荷阀,对于大流量系统来说,则采用逻辑插装阀,其缺点是需要恒定的液压源来控制阀的启闭动作以实现加载和卸荷。这就需要配置一套辅助泵,也加大了维修成本。下面介绍一种新型气动卸荷阀的应用情况。 一、结构原理 阀的结构见图1,图中先导阀3得电后,压缩空气由管路1进入阀左腔,活塞4右移,与密封座6形成刚性密封,活塞右口5封闭,系统加载。先  相似文献   

4.
1.故障现象 某消防供水系统安装的多功能水泵控制阀在进行试运行时,水泵启动和关闭时阀内均有较大撞击声,停止运行后水泵有倒转现象。拆除多功能水泵控制阀阀盖,发现阀膜片上压板碎裂成5~7块。水泵控制阀规格为DN400,公称压力1.6MPa,操作压力1.IMPa。水泵额定压力1.15MPa,最大:l:作压力1.61MPa。压板材料为QT450—10球墨铸铁。  相似文献   

5.
广州地铁1号线地铁列车紧急制动环路工作原理、特点,提出结合中继阀容积压力和列车制动指令为依据的紧急电磁阀故障特征判定法则。结合列车紧急制动指令时紧急制动不施加;无紧急制动指令时紧急制动异常触发;无紧急制动指令时的中继阀容积室压力异常3类紧急电磁阀故障特征,研究紧急电磁阀的故障诊断流程。以广州地铁紧急电磁阀故障为例,验证方法的有效性。  相似文献   

6.
通过受力分析、断口分析、化学成分分析及金相检验等方法,从宏观力学及微观机理分析了电磁阀阀杆轴销与螺钉断裂的原因。结果表明,造成轴销断裂的原因是电磁阀关闭不当,螺钉断裂的原因是电磁阀试验过程中螺钉承受较大的轴向载荷。  相似文献   

7.
PSA系统程控阀经常油缸漏油和电磁阀卡涩等故障,介绍密封圈老化使程控阀油缸漏油,以及程控阀油路系统有杂质使电磁阀卡涩。  相似文献   

8.
焦化水利除焦控制阀是焦化水利除焦控制系统至关重要的设备。生产中,只有三位阀正常动作,水压达到设定值,才能正常除焦。文章根据除焦系统的工艺流程及执行机构控制过程给出了三位阀故障分析及处理方法,收到很好效果。  相似文献   

9.
对焊机是钢窗厂的主要设备之一,对焊过程中的闪光进给和顶锻速度采取油压气顶调速装置(图1),是目前多数对焊机制造厂采用的定型结构。这种控制阀是开口型的,油从活动的阀杆缝隙中漏出。经分析,控制阀的主要作用是节流——调速。如果在油缸的出油管路上装一个控制阀,使油流出的速度随阀的开度  相似文献   

10.
1.问题 PASSIM7000嘴机9个清洁电磁阀的驱动,由鼓轮清洁信号1(X2—16c)经U2首先触发,再依次触发9个单稳态触发器,然后触发驱动电路,使清洁电磁阀依次工作2s(图1)。清洁电磁阀是大流量阀,考虑到嘴机正压的稳定性,清洁鼓轮时设计为单个依次清洁。  相似文献   

11.
挂挡冲击或换挡冲击是汽车自动变速器最常见的故障之一。其可能的原因有:发动机怠速过高,蓄压器活塞或换挡阀、换挡电磁阀卡滞、离合器或制动器工作间隙过大、节气门拉索过紧或真空调节器泄漏造成主油压过高、主调压阀失调。  相似文献   

12.
1NO.21c自动络简机Perla—A型毛羽减少装置组成及工作原理 毛羽减少装置由喷嘴、固定导纱板、可动导纱板、电磁阀等构成。它的工作原理是:当纱线高速通过陶瓷块中腔时。压缩空气开关打开,压缩空气经压缩空气管道由主进气孔进入陶瓷块中腔并快速形成高速旋转的气流。在高速旋转气流作用下,纱线上的毛羽特别是较长的毛羽绕着纱线主干进行旋转并包裹到主干上。即将蓬松的毛羽捻附在纱体上。因此纱线上的毛羽有明显减少。特别是较长的毛羽。纱的外观明显改善。  相似文献   

13.
德国K"STER公司的机内软压光系统,用于纸张的软压光。压光后的纸张各项性能指标尤其是平滑度都将得到极大改善。在设备的运行过程中,大部分故障最终会导致浮游胶辊脱离钢辊,实现自抬。这是K"STER公司在正常生产条件下,对浮游胶辊采取的一种保护性措施,系统中最关键的部分是液压控制回路(图1)。开泵尚未引纸前,所有电磁阀均不得电,高压油通过过滤器3、电磁阀6、调速阀10、11,将浮游胶辊抬起。在落辊按钮按下后,电磁阀6、7、8、9得电,高压油通过气控减压阀4、5,在电磁阀7、8、9,调速阀10、11和液压缸形成的差动回路中实现落辊加压。当油过…  相似文献   

14.
催化裂化装置运行期间再生滑阀阀板与阀杆脱开,催化剂循环量大幅下降,装置进料量下降到正常进料的50%,分馏及稳定系统无法正常运行。为避免装置停车,研究再生滑阀的结构特点和电液控制系统,充分考虑修复过程中存在的各种风险,并制定相应措施,在催化裂化工业装置上首次成功实现再生滑阀阀板与阀杆脱落的在线修复。  相似文献   

15.
Φ300mm棒材机组,倍尺飞剪采用气动摩擦式,使用中出现不剪、连剪、剪切位置不稳(或剪切堆钢)、剪不断或剪切弯头的不正常现象。1.飞剪不剪制动器不退出或离合器无法投入,造成不剪。检查高压风和电磁阀控制是否正常。检查气源(包括气动三大件),  相似文献   

16.
采取精加工进出水口端面、内孔密封面、更换阀芯材料等措施,解决因关键x尺寸超差,过渡位置热处理后应力集中造成的除焦控制阀运行过程中阀杆断裂的问题。  相似文献   

17.
1.制动板不动作系统是否有压力、安全溢流阀是否常开、管路有无严重漏油点。若确定,倒换油泵、调整溢流阀、处理管路漏油。观察电磁阀指示灯是否正常。若指示灯按步骤闪亮,查机械或液压问题;若指示灯不按步骤闪亮,则可从电器方面查找。检查机械设备是否有阻卡现象,若确定有阻卡,及时排除。  相似文献   

18.
美国HASSVF10大型加工中心,系统报警118,主轴变速功能失效,造成无法正常工作。VF10的主轴变速采用的是气动方式(图1)。引起系统118报警的原因有:变挡气缸压力不足;变挡气缸研损或卡死;变挡电磁阀卡死;变挡气缸拨叉脱落;变挡气缸漏气或内泄;变挡复合开关失灵  相似文献   

19.
我厂一台从美国引进的T-30加工中心,在进行二级保养后不久,连续出现液压系统故障,致使机床停机检修累计达一个月以上,给工厂造成较大损失。 最先出现的故障是工作台不能交换,检查了PLC输出正常,测量电磁阀62SOL线圈开路。拆下电磁阀发现阀芯卡住,更换电磁阀后工作台交换正常。没工作多长时间,又出现刀库定位错误报警。经仔细观察发现,在找刀或换刀过程中定位销拔出或插入动作缓慢,定位销到位信号延迟,引起超时报警。从机械图可知定位销由液压缸驱动,液压缸的进油出油受一双  相似文献   

20.
为了满足气动元件、气动仪表等工作的需要,必须对压缩空气进行干燥和净化处理。无热再生干燥净化法是目前较普遍采用的一种空气干燥净化法。改进前  相似文献   

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