不确定环境下绿色供应链的战略评价方法

文章针对不确定环境下绿色供应链战略评价问题,在分析绿色供应链战略评价框架的基础上,首先利用混合加权平均算子将属性值模糊的决策矩阵转换成复杂决策矩阵,然后将成本型属性和效益型属性的数值分别视为输入和输出,构建能够解决不确定环境下对战略方案进行全排序的战略评价方法。     

不确定环境下集装箱码头的扰动管理

探讨了不确定环境下集装箱码头的扰动管理问题.对集装箱码头生产作业面临的不确定因素进行了分类和影响分析,提出了处理不确定因素的策略和扰动管理的体系框架;利用清晰集(凸集、区间等)、随机变量和模糊集等对集装箱码头面临的不确定因素进行了数学描述,在此基础上,阐述了鲁棒调度模型的建立和求解技术.     

一种不确定环境下供应链的模型与算法

供应链管理作为一种新型的企业关系管理模式在现代市场竞争中为企业生存与发展提供了一种工具。本文针对不确定环境下供应链的优化进行了研究。给出了一个供应链的仿真模型及其优化算法。     

不确定环境下集装箱码头的扰动管理

探讨了不确定环境下集装箱码头的扰动管理问题。对集装箱码头生产作业面临的不确定因素进行了分类和影响分析,提出了处理不确定因素的策略和扰动管理的体系框架;利用清晰集(凸集、区间等)、随机变量和模糊集等对集装箱码头面临的不确定因素进行了数学描述,在此基础上,阐述了鲁棒调度模型的建立和求解技术。     

不确定环境下集装箱码头的扰动管理

探讨了不确定环境下集装箱码头的扰动管理问题。对集装箱码头生产作业面临的不确定因素进行了分类和影响分析,提出了处理不确定因素的策略和扰动管理的体系框架;利用清晰集（凸集、区间等）、随机变量和模糊集等对集装箱码头面临的不确定因素进行了数学描述,在此基础上,阐述了鲁棒调度模型的建立和求解技术。     

复杂不确定环境下逆向供应链碳足迹优化

结合复杂网络及多重不确定环境理论,分析节点无限扩展的分散控制逆向供应链碳足迹过程。在实际调研基础上,寻找EPR下苏州电子废旧品逆向供应链特点,发现影响其碳足迹系统协调性的问题,提出能优化配置逆向供应链中各种资源、大幅度提高多级多周期逆向供应链一体化计划决策效率和效益的建议,实现复杂不确定环境下逆向供应链的多阶碳足迹优化,对于促进逆向供应链低碳健康可持续发展、构建节约型和环境友好型社会,均有一定现实意义。     

需求不确定下的供应链协调建模

采用由整体到局部的研究思路,首先就目前学术界对供应链协调的整体研究情况进行概述,在此基础上进行了延伸;将主要研究方向着眼于需求不确定下的供应链协调方法的研究;最后,通过理论分析与模型构建相结合的研究方法,得到一个针对单个销售商和单个供应商的基于需求不确定条件下的供应链协调模型,提出了未来研究展望。     

不确定环境下基于供应链金融的供应链实体交易决策研究

首先通过对供应链内部融资和外部融资进行比较,并通过相同状况下模型结果的比较得出在不同情况下应该选择的融资方式。着重分析外部融资中的供应链金融(物流金融)部分,并以汽车金融为背景进行分析,建立模型,考虑零售商利润最优化模型,求出在不同情况下最优解的变化情况。得出结论:如果交易过程中存在供应链金融服务,供应链收益将会远远大于没有融资服务和普通银行融资服务的利润;在银行利率、订货成本、谈判成本发生变化时,零售商的订货决策都会随之变化。     

需求不确定下的供应链协调建模

采用由整体到局部的研究思路,首先就目前学术界对供应链协调的整体研究情况进行概述,在此基础上进行了延伸;将主要研究方向着眼于需求不确定下的供应链协调方法的研究;最后,通过理论分析与模型构建相结合的研究方法,得到—个针对单个销售商和单个供应商的基于需求不确定条件下的供应链协调模型,提出了未来研究展望.     

供应链环境下企业实施物流联盟战略探析

文章认为物流外包合同是物流联盟的低级形态，并就供应链环境下建立联盟的因素。合作伙伴的选择，企业物流联盟的结构策略以及联盟的动态机制进行了一定程度的探析。     

需求不确定条件下供应链的嵌入式期权机制

期权在供应链管理中有着广泛的应用,通过引入嵌入式期权合同,零售商可以将部分的市场风险转移给供应商并支付期权费给供应商作为补偿。在市场需求不确定性条件下,以单个供应商和单个零售商组成的简单供应链为研究对象,研究引入嵌入式期权合同后对供应链各成员制定最优决策的影响。研究发现,嵌入式期权的引入可以提高供应链各成员的期望收益、克服双重边际化效应,从而实现供应链协调。     

三级战略联盟型供应链一体化物流计划模型

应用物流系统分析及数学规划方法,建立了三级多产品战略联盟型供应链一体化物流计划模型,并就模型的求解方法做了说明.     

供应链物流计划活动集成优化研究的新进展——评《不确定环境下供应链一体化物流计划模型与算法》

资源有限的情况下集成优化供应链采购、生产、库存及运输计划活动,可以有效地提高供应链物流计划决策的效率和效益。但由于供应链结构的复杂性以及供应链中存在诸多的不确定因素,因此,集成供应链计划活动通常会产生相对比较复杂的决策问题。事实上,集成的计划活动越多,建模和求解     

不确定OD需求下混合交通网络设计的鲁棒优化模型

假定OD需求是不确定的,但它属于一个有界多面体,应用鲁棒优化的方法对不确定OD需求下混合网络设计问题进行了研究,建立了基于用户均衡的混合网络设计的极小极大模型,并采用需求生成的算法求解不确定OD需求下混合网络设计的鲁棒对应模型。数值算例的结果表明应用鲁棒优化方法得到的混合网络设计方案不仅更加符合实际,而且较传统确定性的混合网络设计方案具有更高的可靠性。     

不确定环境下二级供应链机制设计

本文研究了一个不确定环境下二级供应链机制设计问题。供应商的类型被刻画为一个模糊变量。应用委托代理理论建立其期望效用最大化问题的模型。利用庞特立亚金极大值原理给出了模型最优解的必要条件。     

需求不确定下闭环供应链生产计划优化研究

针对需求环境不确定的再制造闭环供应链,采用基于情景分析的鲁棒优化方法,建立基于物料需求计划的产品再制造闭环供应链生产计划运作鲁棒优化模型.制造商和供应商在整个供应链系统协调稳定运行的前提下,追求各自的期望利润最大化.并介绍了需求环境的变动给整个闭环供应链系统带来的影响,为企业生产计划的制订提供了解决方案.案例数值的结果也直接验证了该模型的Robust性.     

不确定环境下回收成本对闭环供应链系统决策的影响

通过构建闭环供应链针对不同结构成本的决策模型,并对不同规模经济结构和不确定环境下四种回收渠道方式对成员决策的影响做了定量研究和对比分析,结合具体的实例和采用数值仿真软件得到不同回收渠道下最优决策中各决策变量均衡解,分析结果表明:对于经济情形零售商式回收渠道效果最佳,利润最大,而对于不经济情形制造商自回收效果最佳,利润最大。     

不确定环境下企业战略管理研究

战略管理的一个基本命题是如何通过资源的适当调配创造竞争优势。不确定环境下的战略模型需要充分考虑外部环境和组织内部资源能力因素,动态资源整合战略框架模型通过"动力引擎"——"资源——能力——环境"的这种互动过程实现了组织内外的动态匹配。     

不确定条件下柔性供应链管理的研究

经济全球化的时代，供应链中的企业要面对大量的不确定性，只有很好的预测和控制、解决这些不确定性，企业才能经受住不断变化的市场的考验。本文通过对来自供应链中供应商和生产商、顾客的不确定性的分析，提出解决不确定性问题的柔性供应链的管理方式。