中国长大隧道一览表

近10年来我国公路隧道建设飞速发展，尤其是山区高速公路的修建．出现了大量的公路隧道。10年间从沿海省份修建大量公路隧道到目前中西部公路隧道全面发展，从穿越崇山峻岭的山岭隧道到跨江越海的水底隧道，我国公路隧道无论在数量和规模上已进入世界前列，并处于重要的发展阶段。目前公路隧道长度在3km～5km的已开通了10多座．长度在5km～10km，     

谈交通环保监理

我国20世纪80年代开始了公路工程环保的有关工作．也引入了公路工程监理。今天我们提出了公路工程(或交通工程)环保监理．说明交通监理工作内容从工程土建本身到附属机电设施、绿化以及环保逐步充实全面，也说明交通工程环保工作从建设程序和工程管理环节进一步完善和系统。交通工程环保监理工作的开展是监理内容全面化的需要．也是环保工作具体化的需要。     

转变经济发展方式：持续快速发展的必然（Ⅱ）

二、从转变经济增长方式到转变经济发展方式 1．从转变经济增长方式到转变经济发展方式是历史必然 由“转变经济增长方式”到“转变经济发展方式”，绝不仅仅是一个词和两个字的改变，而是反映了我们党在新时期对经济发展问题认识的深化和优化。强调“转变经济发展方式”有着现实的针对性和迫切性。转变经济发展方式，是在探索和把握我国经济社会发展规律的基础上提出的重要方针，也是从当前我国经济发展的实际出发提出的重大战略。     

借鉴深圳经验加快发展内河港口

随着世界经济一体化进程的加快，我国的国际交往不断加深，对外贸易迅速扩大．我国的港口也取得了高速发展，据统计．截至2004年底，我国拥有1430个港口、34000个泊位．港口吞吐量达到41．7亿吨．比1980年增长19倍，集装箱吞吐量从1980年零的基础上猛增到6180万标准箱．港口总体规模和完成量都居世界前列．有8个港口跻身世界亿吨大港行列。但我国港口的发展并不平衡，内河港口与沿海港口相比存在较大差距。内河港口要发展，就得借鉴沿海港口的发展经验，尤其是深圳港口发展的经验。     

湖南路桥：跨越江河 跨越自我——访湖南省路桥建设集团总经理贾哲奎

近些年来．随着我国公路桥梁建设事业的蓬勃发展，湖南路桥以其突出业绩而不断受到行业内外的高度关注。从浩浩荡荡的长江之滨到美丽的洞庭湖畔，从世界第三大跨径的斜拉桥到世界最大跨径的钢管混凝土系杆拱桥，一连串满载着湖南路桥荣誉的桥梁重点工程，也从一个侧面记录了我国向世界桥梁强国迈进的历程。     

行业

汽车行业的“十二五”规划草案的初稿已制定完毕，总体目标仍是强调我国汽车工业发展要从汽车大国向汽车强国转变。规划草案中有一项目标是“提高自主品牌国内份额”．到2015年，中国自主品牌乘用车国内市场份额超过50％．     

制造业物流：做强两业联动的基石

“十一五”其间我国制造业物流总体发展现状 从“十一五”期间工业品物流总额数据来看，工业品物流总额从2006年的86．73％增长到2009年的90．53％，2010年则小幅回落至90．14％，这反映出当前我国正处在工业化中期阶段，制造业物流在国民经济发展中仍然占据主导地位，因此，必须高度地重视我国制造业物流需求的释放工作。     

高速公路社会投资人财务分析指标探讨

一、社会投资人参与高速公路建设的必然性及对其财务分析存在的问题我国自1988年开始建设高速公路以来，高速公路建设已取得了长足发展。到2006年底，高速公路总里程已达4．54万公里。但是，目前我国高速公路还难以满足人们日益增长的交通运输需求。根据《国家高速公路网规划》，我国从2005年起到2030年将要新建5．1万公里高速公路，总里程达到8．5万公里。     

试点给我们的启示——访交通部环境保护办公室副主任李树兵

环境保护是我国的一项基本国策。随着我国社会、经济的不断深入发展．环境保护工作日益受到社会各界的广泛关注。同时．把环境监理工作纳入到工程监理工作中也是交通部近来提出的要求。近日．记者带着有关问题采访了交通部环境保护办公室副主任李树兵：     

苏州市轨道交通3号线新区站建设方案探讨

近些年来,我国铁路客运专线和城际铁路发展迅速,特别是在目前金融危机的背景下,国家为了拉动内需更是加大了铁路建设的投资规模。国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元,其中在建项目的投资规模超过了1．2万亿元,主要用于高铁建设、城际铁路和铁路干线的完善。同时,我国轨道交通建设也发展迅速。1995～2008年,我国建设有轨道交通的城市从2个增加到10个,运营里程从43公里增加到775公里。     

在市场的“放大镜”下检测“公路工程检测市场”——写在公路工程检测专题之前——研究公路行业市场化进程的最新样本——关于公路公路工程检测现状和未来的话题

众所周知，公路行业是我国整个基本建设领域中开放最早、开放程度最高、市场化进程最快的行业之一。比起时下备受老百姓揶揄的“垄断部门”．公路行业是当然的先行者。从上个世纪80年代开始到目前的20年时间里．不仅在公路工程勘察设计、施工、监理等建设过程中建立了一整套相对成熟的市场规则和运作模式．而且在公路建设前期的投融资以及后期     

加强隧道建设的技术立法

20世纪80年代是我国隧道及地下工程大发展真正的起点年代，从这个时期开始．新原理．新方法．新设备．新材料．新工艺．新技术．新仪器开始在隧道建设中全面应用，隧道建设也开始蓬勃发展起来。以衡广铁路复线大瑶山隧道建设为分水岭．该隧道的建设彻底改变了我国近百年隧道及地下工程的修建方法．是我国隧道修建史上的一次飞跃．为我国隧道及地下工程建设开创了新的一页。     

燃油税改革后农村客运之思考

根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》，从2009年1月1日起，取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费和水路运输管理费等6费。同时，将价内征收的汽油消费税单位税额从0．2元提高到1元，柴油的单位税额从0．1元提高到0．8元。燃油税改革影响深远，但从近期来看，由于国际油价的持续低价，我国成品油市场价格不升反降，税费改革后的矛盾并没有凸显出来。笔者认为，燃油税改革之后，将给交通运输行业带来强烈的冲击，特别是对农村客运的冲击将更加明显。     

市场给监理出题

经过多年实践，我国的监理制度从无到有，从尝试到普及推广，已成为推行现代工程项目管理制度不可或缺的重要手段．不仅为社会创造了可观的经济效益和社会效益，也为各行业培养了一批优秀的工程监理人员。但是．在具体贯彻实行制度的过程中，也存在一些问题。     

信息港

从2008年全国交通工作会议上获悉：我国2007年完成交通固定资产投资7500亿元;到2007年年底,全国公路通车总里程达357．3万公里,其中高速公路5．36万公里。     

我国古代审讯方法史考

审讯方法历史悠久，其演化凸现着社会发展、科技进步．法律完善。纵观我国古代审讯方法，大体上经历了：神判法、五听审案法、诘问法、验证与规劝四太类型。它们浓缩着古代执法者自觉地运用心理、语言、谋略等多学科知识；在时空上显现出、从简单到复杂、从低级到高级的发展轨迹：在内容形式上，是古代犯罪侦     

快递业“百亿时代”的困境与机遇

正快递跨入"百亿时代"据国家邮政局统计,截至10月20日,全国快递服务企业累计业务量突破100亿件,这是我国快递年业务量首次突破百亿件,标志着我国在从"快递大国"向"快递强国"转变的道路上迈出了坚实的一步。值得注意的是,我国快递业从0到10亿件,用了26年时间;而从10亿件到100亿件,仅用了8年,而与此息息相关的是电商业务的井喷式发展。数据显示,我国快递的年业务量从2006年的10亿件增长到2013年的91.9亿件,年均     

欲做龙头有何难

党的十八大报告提出，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，加快形成新的经济发展方式，加快传统产业转型升级，推动服务业特别是现代服务业发展壮大。这是实现全面建成小康社会目标的重要推动力。改革开放以来，我国道路运输行业从弱到强、从小到大、从发展方式粗放到相对集约，取得了举世瞩目的辉煌成就．但从深层次探讨分析也不难看出还存在很多不适应的问题。     

第一资讯

一季度我国社会物流总额达15．6万亿元记者从中国物流与采购联合会了解到,一季度全国社会物流总额15．6万亿元,同比增长23．8％。中国物流与采购联合会公布的数据显示,今年一季度社会经济发展对现代物流业的需求继续增大,GDP与物流总额相比的物流需求系数由去年同期的2．8提高到今年一季度的3．1,即我国每单位GDP产出需要3．1个单位的物流总额来支持。     

最美莫过路和桥——记江苏省交通厅副厅长钱国超博士

记者面前摆着一张钱国超的履历表．上面记载着他求学和奋斗的历程。从1983到1997再到2008，从东南大学到伯克利再到东南大学．从机场高速到宁杭高速再到宁常高速，从科研所到质监站再到交通厅。