神宜怡神

神农架拥有当今世界中纬度地区惟一保持完好的亚热带森林生态系统,山奇峰秀,古木参天.人们对神农架有多向往,神农架对外界就有多渴望.神农内外,各有期待.而神宜路就是轻轻串起期待的纽带.     

神农架开通了公交车

6月17日，神农架的公交车开通啦!这一天是神农架具有里程碑式的一天。“神农架的交通发展真快，从前坐拉木头的车都要跟司机说好话才行，今天神农架开通了公交车，乘车去神农架的梦想成真了!”在神农架工作了，43个春秋的老伯吕代青第一次坐上公交车时激动地这样说。     

在激情与理性的交叉点上

在中国经济发展过程中，没有一个行业像监理这样：实现了如此快的迅猛发展．引起过如此多的期待、关注和争议．承受过如此多的压力、误解和磨难。     

顺强公司的班费制

滔滔汉水，巍巍武当，莽莽神农架，人杰地灵，奇山秀水，蕴育着车城十堰。     

动车之恸 高铁之殇

老编有日：本刊今年第六期《媒体》栏目汇编了《中国高铁的理性“纠偏”》一文，相关文字有对高铁运营安全的关注，有对摘挡减速的期待，有对铁道部改革的思考等等。这一期对“7．23”甬温线特别重大铁路交通事故进行了关注：     

神农架旅游机场明年开工建设总投资约5亿元

湖北省副省长任世茂日前在武汉透露,神农架旅游机场将于明年正式开工兴建,力争于2010年建成并投入使用。届时,海内外旅游者将能够飞越神农架茫茫林海。来自神农架机场筹建领导小组办公室的消息称,神农架机场筹建工作已取得重大突破,机场场址报告和飞行程序预可研报告已编制完成,经专家比选,初步确定神农架境内的大草坪为首选场址。据悉,神农架旅游机场计划建设成小型支线机场,总投资规模约5亿元,其中湖北省出资2亿元,     

中国物流：2008回顾2009展望

受金融风暴的波及，中国物流多了几许惆怅，几许无奈，几许期待。物流界翘首期待2009的“严冬”里何时能吹度融融春风？     

第十二期政策法规学习竞赛题答案

瑞雪辞旧，寒梅报春，当亘古旷远的钟声敲打出世纪呼喊时．无论是在古老的神州．还是在异国他乡．亿万炎黄子孙以喜悦的心情期待着那2006年的第一抹红霞出现在东方．胸中似有黄河的惊涛拍岸．耳畔似响着震天的春雷。在迎接新春的欢歌笑语中，我们满怀豪情的跨进了光辉的2006年。回顾过去，欢欣鼓舞，展望未来．心潮澎湃。     

湖北神农架机场奠基

2月18日,海拔2580米的湖北神农架大草坪,群山环绕,玉树琼枝,一派北国风光。鄂西生态旅游圈重点工程之一、华中地区海拔最高的神农架机场在这里正式奠基。     

湖北神农架机场奠基开建

2月18日,华中地区海拔最高的神农架机场,在神农架大草坪奠基开建。湖北省委常委、常务副省长李宪生和首都机场集团公司副总经理陈国兴、湖北机场集团公司总经理孟正国等出席奠基仪式。     

乐走神农架

淡出“麻木”，规范出租车，方便市民出行 2011年以前，神农架市民出行基本靠“麻木”。所谓的“麻木”就是一种敞篷的三轮车。后来演化成莲蓬式的。随着市民出行需求加大，“麻木”由1998年的1辆，增加到2006年的500多辆。由于“麻木”车辆的迅猛增长，街道随处乱停乱靠，造成街道拥挤，存在严重的安全隐患。无证经营，     

沧海横流大跨越--一跨峡江

万县（现在为重庆市万州区）曾经是天府之国四川的通商大门．长江上著名的水码头。千百年来，这里船来船往。热闹繁华。但是，码头上货物的中转始终靠骡马驮运和老百姓的肩挑背磨。群众期待有一座桥．一座能跨越长江天堑的桥。这个梦一做就是几百年，即使是在建国以后，这个梦也一直没有实现。改革开放以后，随着社会经济发展和三峡水利工程的规划提上日程．     

修法常新 为民铺坦途——制度和民心的保障

对于《道路交通安全法》实施十周年，我们有欣慰、有遗憾，也有期待。     

舆情

正高速给古树让路贵在敬畏之心据凤凰网消息,1月4日,为保护两棵树龄均在五百年以上的古树,湖北襄阳有关部门决定绕行修建保康至神农架高速公路保康段,并为此多花了近千万元。有网友觉得,为保护两棵古树多花近千万元,到底值不值得?有没有更好的办法?但是,如果反问一句,若是为了修路,将古树砍伐或移植,相信会令更多人心痛惋惜。     

竣工项目

武神公路神农架段隧道全部贯通 7月8日,随着燕天2号隧道的顺利贯通,武神公路神农架段工程的6座隧道全部贯通。武神公路神衣架段工程6座隧道包括茨芥坪隧道、燕子垭隧道、天门垭隧道、水流东隧道、燕天1号隧道和燕天2号隧道,累计总长4749米。     

旋转在山谷的藏乡“大篷车”

一道赤红色的幕布高高悬挂着，幕前是笑意盈然满怀期待的乡亲，幕后是描眉的女子、摊开的道具。大幕即将开启，开启的是朗萨雯波悲剧的一生，也开启儿时的欢乐记忆，开启藏戏千百年来的流淌之河，沿着一成不变的舞步．从古至今……     

声音

改进提升交通运输服务，是适应经济社会发展新形势的客观要求．是满足人民群众新期待的具体行动．是遵循交通运输发展内在规律的重要举措。改进提升道路运输服务是全面提升交通运输服务水平的重中之重。要始终坚持把以人为本作为出发点和落脚点、把深化改革作为根本动力、把结构调整作为主攻方向、把科技创新作为重要支撑，加快形成便民利民惠民长效机制．千方百计找准抓手重点突破．     

湖北旅游客运市场秩序大有好转

近日，湖北省运管物流局安全监督处一行到十堰、宜昌、神农架林区检查全省旅游客运联合稽查活动开展情况，重点查看了武当山、三峡坝区、神农架旅游景点停车场、换乘中心的省内旅游客运车辆，在湖北武当山旅游开发有限公司与企业和当地运管机构相关人员座谈。通过检查发现，全省旅游客运联合稽查活动取得效果非常明显，     

新加坡 狮城归来话畅通

新加坡，马来西亚、泰国，都是我们的友好邻邦，尤其是素有“华裔之国”之称的新加坡，更以某种深刻的人文内涵．触及我内心绵连的文化根系．所以此趟出游．对这个花园国家，难免就有“多看几眼”的想法，不过，由于本人长期从事基层交通安全管理工作，这多看的几眼，十有八九都投向了狮城的道路交通。     

宁波如意信心和责任连接未来——专访宁波如意股份有限公司董事长储吉旺、副董事长储江

危机不可怕，可怕的是失去信心忘却责任 虽然被描述为中国最有品牌效应的企业之一，但毫无疑问，它是这场危机中更加值得期待的企业。作为年产值近7亿元的国家级高新技术企业，公司生产的叉车、堆高车、搬运车等100多个系列的机电产品绝大部分外销，出口美国的产品占出口总量的70％以上。在普遍低迷的市场面前，其笑看经济危机而表现出的逆势而为，令其颇具王者之相。