关怀

政治局研究部署抗震救灾和灾后重建；回良玉：全力抢通保通灾区公路保障群众安置和恢复重建；张德江：为抗震救灾和经济发展提供交通运输保证；交通运输部：要把保证救灾物资运输畅通摆在突出位置；高宏峰：全力以赴保通“生命线”；徐祖远：全力做好对口支援。     

一线

四川灾区干线公路抢通保通情况；40万顶帐篷经已抢通公路转运至重灾区。     

援助

重庆：全力保障救灾运输中转；陕西、云南：急调660辆货车入川支援；贵州：交通突击队赴阿坝抢通乡村路；河南：15个运输梯队投入救灾；湖南：交通抢险队抵川保通；江苏：公路局入川救灾。     

一线

正重庆公路抢险保通获肯定近日,中共中央政治局委、重庆市委书记孙政才作出重要批示,对重庆市公路抢险保通工作给予了充分肯定,指出重庆市交通系统动作迅速,组织得力,抗灾抢险取得了很好成绩,望进一步加强调度,全力抢修水毁公路,严防次生灾害发生。据介绍,重庆公路局成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长的防汛保通领导小组,局养护处具体负责日常工作,并先后下发了汛前安全检查和做好公路防汛保通工作的通知,督促各区县对辖区内普通干线公路进行了汛前安全检查,切实做到了早部署、早排查、早落实。     

关于印发《中央公路水毁抢修保通补助资金管理暂行办法》的通知

<正>财建[2012]494号国务院办公厅,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财务局:为了加强公路水毁抢修保通补助资金的管理,根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国预算法实施条例》及预算资金管理的要求,我们制定了《中央公路水毁抢修保通补助资金管理暂行办     

交通运输部要求规范机械设备捐赠程序

近日，交通运输部为已陆续运抵四川灾区的捐赠机械及物品的顺利交接和有效使用做出相应的规定，要求受赠单位在接收捐赠公路抢通保通机械设备时，应与捐赠单位签署相应的捐赠协议。目前，各地捐赠机械及物品已经陆续运住四川等灾区。为了更好地利用捐赠物资，交通运输部要求受赠单位要安排专人负责衔接工作；要明确交接程序，受赠单位在接收捐赠公路抢通保通机械设备时，应与捐赠单位签署相应的捐赠协议，     

全力应对低温凝冻灾害

1月4日，交通运输部召开贵州、湖南、广西三省区应对低温凝；东灾害公路应急保通视频会商会，要求三省区交通运输部门认真贯彻落实国务院领导同志重要批示精神，继续坚持“局部受阻、全网管控，远程分流、近处疏导，整合资源、发挥优势”，尽最大的努力用最短的时间抢通受阻路段，切实做到保畅通、保运输、保安全。全力做好分流安置滞留人员的各项准备，确保滞留人员有水喝、有饭吃。     

车辆购置税用于公路灾损抢修保通专项补助资金管理暂行办法

<正>第一条为加强公路灾损抢修保通专项补助资金的使用管理,提高资金使用效益,根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国公路法》及预算资金管理的有关规定,结合公路灾损抢修保通工作实际,制定本办法。第二条本办法所称公路灾损,是指因台风、暴雨、暴风雪、洪水、冰雹、内涝、地壳震动、山体滑坡、泥石流等自然灾害,     

全力以赴抢通保通保运确保“生命线”畅通

5月31日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在四川省省长蒋巨峰、交通运输部副部长翁孟勇、四川省副省长王宁等陪同下,视察了213国道都江堰至汶川公路抢通保通现场,并亲切慰问了积极参与抗震救灾抢通保通工作的四川省交通系统干部职工。     

一线

正交通运输部积极组织甘肃舟曲灾毁公路抢通保通7月14日,交通运输部派出由地质、桥梁等专业专家组成的专家组,赶赴甘肃舟曲灾区指导开展灾毁公路抢通保通。到达现场后,部省两级公路专家组对全线进行勘察,并成立3个现场工作小组分工统筹,指挥国道345线抢通保通保畅工作。此外,抽调5支抢险队伍,协助抢修农村公路。累计投入抢险人员2900余人次、抢险机械680余台次;累计清理泥石流5600余方、塌方4000余方,抛掷铅丝笼600个,清理塌方累计1.5万余方。     

交通部表彰抗灾保通先进集体和个人

2008年3月3日上午，交通部召开全国交通行业抗灾保通表彰电视电话会议。交通部副部长翁孟勇，冯正霖，徐祖远，黄先耀、纪检组组长杨利民出席会议。会议决定．授予河南省交通厅赴湖南抗冰雪保畅通救援队等184个单位（集体）“全国交通行业抗灾保通先进集体”荣誉称号．     

一线

武警九支队开展道路抢通演练 近日,为有效应对地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害发生,全面加强交通应急保障能力,尽快抢通“生命线”,挽救人民生命财产安全,武警交通九支队组织100余名官兵,在营区训练场上,举行了道路抢险抢通演练。演练动用了挖掘机、装载机、自卸车、平地机等80余台（套）机械设备。演练科目主要有抢通塌方、爆破巨石、铅丝笼挡护、层级回填、伤员救护等。通过演练,进一步提升了支队官兵应对突发情况的快速反应和应急保通能力,为确保救援安全畅通奠定了坚实基础。     

天津爱心

5月26日夜，满载着天津市政公路管理局干部职工心意的10台柳工产ZL50C加长臂装载机率先到达成都，为抢通保通赢得了宝贵的时间。     

重建

四川制定公路抢险保通基本原则,地震公路设施抗震研究咨询会召开.     

援川日记

地震发生后，震区公路受到了毁灭性打击，桥梁垮塌，路基冲毁，抢通保通工作量巨大，任务十分紧迫，必须多点同时突破！在这种情况下，5月21日交通运输部党组发出通知，动员全国交通运输系统对口支援四川灾区，全面开展公路抢通保通工作。很快，一个个突击队员奔赴前线，一列列重型车队开赴灾区，为了保障震区公路的畅通而日夜奋战！这是一次特殊的援助，规模大，任务重，时间紧，甚至还要时刻面对生与死的考验，然而他们无怒无悔。     

弘扬抗震救灾精神推进灾后重建

8月27日至28日，交通运输部部长李盛霖到四川地震灾区调研公路抢通保通保运情况，看望慰问交通运输干部职工。李盛霖强调，要大力弘扬抗震救灾精神，认真贯彻落实国务院常务会议审议通过的《汶川地震灾后恢复重建总体规划》，推进灾后交通运输基础设施的恢复重建，为灾区建设美好家园作出新贡献。     

气象遥感服务赋能公路应急管理

正高分遥感技术作为公路气象监测的手段之一,发挥着搜集公路基础设施信息、实时监测公路气象情况等作用。2019年,我国交通气象灾害应急体系构建完成;2020年,中国气象局综合观测司、应急减灾与公共服务司联合印发《关于加强公路交通气象观测站网建设的通知》……地质、气象灾害影响下的公路交通运行和应急保通保畅工作,一直被各级交通运输主管部门、运营管理单位,以及工程与科研技术人员高度重视。     

全力保障玉树灾区道路交通运输

2010年4月14日7时49分．青海玉树发生7．1级地震。灾情就是命令。交通运输部党组按照党中央、国务院的部署和要求,立即启动抗震救灾一级响应．李盛霖部长立即主持召开部党组紧急扩大会议．部署全力投入公路抢险保通、运输保障工作。图为高宏峰副部长（前右一）在救援现场指导救灾保通工作。     

交通运输部号召向灾区捐赠小型施工机械

一方有难，八方支援。5月22日，交通运输部下发急电，号召全国交通系统和交通相关大型企业精心组织并积极参与，向四川灾区捐赠公路抢通保通小型机械设备。集全行业之力，共同打好抗震救灾公路抢通保通攻坚战。四川灾区目前急需220型履带式挖掘机60台，柳工50型装载机80台，220型推土机50台，红岩12吨双桥自卸车100台，移动式30立方米空压机20台，移动式汽、柴油发电机组60台（10千瓦30台，50千瓦、100千瓦、150千瓦各10台）。     

要论

当前．要抓紧修复基础设施．保障正常运行．这不仅是建立正常秩序、开展灾后重建的重要保障，也是恢复重建的重要任务。通往玉树的道路少、等级低、运力弱．而抗震救灾和灾后重建人员、物资运量大、车辆多，对交通提出了更高的要求。要加强军地各方面的密切协调配合．努力保畅通、保运输、保安全．已经抢通的公路要做到随毁随抢、随抢随通，通达所有的乡村。