航天器研制项目管理的成熟度

航天器研制是一项包含多个系统的复杂工程项目。依照传统的系统工程理论与方法，航天器研制管理已经取得了丰硕的成果，积累了丰富的实践经验。近年来，航天器研制正逐步过渡到采用现代的项目管理理论和方法进行管理。项目管理是系统工程管理的继承、发展和创新。     

正确处理质量,进度和经费的关系

质量、进度和经费不是竭然对立的，将质量管理纳入型号系统工程管理中去，实行全面质量管理，正确处理质量，进度和成本的关系，可以缩短研制周期，合理控制研制经费，保证型号研制质量。     

关于在航天企业建设管理总体部的思考与实践

<正>钱学森将组织管理的技术称为系统工程。根据钱学森系统工程理论，中国航天在系统工程实践中形成了以总体设计部、两条指挥线、复杂系统研制流程等为典型特征的理念方法。系统工程一直以来都是航天企业遵循的法宝之一，总体部就是运用系统工程的实体部门，负责航天型号技术管理领域的总体方案论证与设计、技术抓总与组织协调，发挥着型号技术和管理抓总的作用。但是在航天管理领域，尚未形成管理的抓总部门，负责管理的总统筹和总协调，管理中“九龙治水”和“无人问津”的情况时有发生。为了提升协同作战能力，输出管理综合效能，     

航天装备工程管理创新实践研究

<正>中国运载火箭技术研究院成立于1957年11月16日,是中国航天事业的发祥地、中国航天第一个研制基地,是中国历史最久、规模最大的导弹武器和运载火箭研制、试验和生产基地。第一任院长钱学森是我国系统工程的开创者和奠基人,他在开创我国航天事业的同时开创了系统工程管理方法与技术。系统工程是组织管理系统的技术,     

中国航天与系统工程

中国航天自创建以来,管理体制历经调整变化,型号产品不断更新换代,而系统工程方法却成为中国航天几十年管理实践不变的主旋律。因此,如何总结和升华中国航天几十年来按照和合乎系统工程方法的管理实践,如何学习和借鉴他人在系统工程方面的理念和方法,使中国航天在未来的发展中实现缩短研制周期、降低研制成本、保证技术性能优良和质量稳定的目标,是一个值得思考和研究的重要问题。一、系统工程是科学技术1978年,《文汇报》上发表了钱学森《组织管理的技术———系统工程》一文,第一次在媒体上宣传系统工程这门科学技术。事实上,中国航天的系…     

航天产品研制生产管理问题浅析

航天工程是一个复杂的系统工程，研制过程中要着眼于系统最优，一切管理活动都必须服从和服务于航天型号产品。中国运载火箭技术研究院成立至今47年来，先后研制了可发射近地轨道、地球同步转移轨道和太阳同步转移轨道卫星和载人飞船的共12个型号运载火箭。“长征”系列运载火箭已基本实现了系列化，航天产品研制生产也由过去单一型号演变成为多型号并举，从研制为主转变到研制和批生产并重，新增航天型号和项目正不断增加。     

发展军机外贸市场 增强持续发展能力

军用飞机是高技术高附加值的产品。军机产业，尤其是军机外贸产业的发展，将在大大增强持续发展能力的同时，带来显著的社会效益和经济效益。我们认为，在新形势下，发展军贸，是国家的需要，是国防的需要，更是集团持续发展的需要。     

基于层次分析法的风险管理在型号批生产中的运用

武器型号研制是一项技术复杂、涉及人员广泛、风险高、研制周期长的系统工程,其研制中面临的各种未知风险是科研生产管理需重点关注的要素之一.因此,风险管理已逐渐成为型号科研生产管理工作的重要组成部分.     

从CBERS的研制浅析航天型号的成本风险

航天型号研制工作是一项具有高技术、高投入、高风险、长周期特点的复杂的系统工程。其成本管理也具有特殊性,且贯穿于整个工程研制过程始终,它与技术性能、研制周期及技术风险一样,也是航天型号产品研制管理的重要组成部分。笔者以国际合作的中巴地球资源卫星(CBERS)为例,分析     

航天型号研制质量管理中应注意的几个问题

目前，航天型号研制和飞行试验任务异常繁重，通过在研制过程中实施质量管理和过程控制，产品质量得到了有效保障，为型号研制工作的顺利进行和各项科研任务的圆满完成奠定了坚实的基础。但航天型号研制工作中质量管理方面仍存在工艺不完善、技术未吃透、方法不科学、系统工程理念不到位等问题。笔者结合型号研制工作中的典型事例，通过深入细致地剖析、反思和总结，在思想认识与作风、质量管理与过程控制、技术认识与状态确认、设计质量与可靠性等方面找出质量问题产生的共性与规律，以利于航天型号研制质量管理水平的提升。     

超越自我 文化制胜——西飞集团公司质量文化建设理论与实践

西飞集团公司是中国一航下属的大中型飞机研制生产基地，经过40多年的发展，形成了军机、民机、国外航空零部件转包生产、非航空民用产品、第三产业五大系列支柱产品，2005年销售收入达到65．3亿元。西飞集团公司一直十分重视质量管理工作，1994年，在国内军工行业率先通过了ISO9001质量体系认证，在国际合作生产中，还通过了美国波音公司及欧洲空中客车公司、法国BVQI等质量体系认证。     

水下发射技术能力建设项目管理方法研究

水下发射技术是水下兵器研制的核心关键技术,也是公认的世界性难题。其能力建设项目是一项复杂系统工程,配合单位涉及到高校、研究所、商用软件公司等几十家,各系统组成繁琐,普通的管理方法已不适应这种大型复杂工程,需要也应该借助系统工程的观点与方法去实现。     

多资源约束项目排序问题中的一种评价函数法

项目管理问题广泛地存在于建筑工程、软件开发、飞机及轮船制造等单件或小批量生产方式的企业中.航天复杂系统工程具有研制周期长、投资数额大、协同单位多、组织管理复杂的特点.因此,传统的技术手段和管理模式难以给予有效支撑,迫切需要研究适应复杂系统工程项目管理的新方法和新技术.     

航天航空融合项目研制组织管理模式的探索与实践

以航空航天融合型号为研究对象,针对我国某重大项目研制的预研性、工程性和空天结合的特点,分析某重大项目组织管理现状、存在问题及组织管理需求,结合国内外典型型号的组织管理实践以及大型计划管理、集成产品开发和系统工程等型号研制管理理论,提出了基于大型计划管理的总体组织结构方案,以及实施方案。     

以MBSE为驱动的固体动力系统数字化能力提升探索与实践

正固体动力系统型号研制是一项多学科交叉、多专业融合应用的大型系统工程,具有技术研发过程复杂、人工成本高、投入研制资金多、质量与可靠性要求高、跨单位协作工序多、研制过程风险不可控、项目统筹及管理难度大、各个部件专业之间耦合关联相互影响等诸多特点。传统固体动力系统型号研制模式大多基于文档,数字化应用程     

以信息化手段强化宇航型号研制生产进度管理

<正>运载火箭生产管理是一个复杂的系统工程,其复杂性和特殊性超乎寻常,这不仅对研制生产单位的产能提出了考验,也对运载火箭生产的组织管理能力提出了较高要求。目前,中国运载火箭技术研究院宇航型号生产进度管理仍以传统管理模式为主,主要通过电话沟通、邮件确认和现场检查监督等方式开展型号研制生产进度管理;运载火箭生产任务分布于京津两地,特别是在天津组织生产任务时,     

模型驱动能系统工程设计法研究

航天产品是复杂大系统工程。为解决事先无法把握的复杂的系统问题，采用多样机、多阶段试验的做法成本高、时间长。我国航天工业乃至整个制造业如何多、快、好、省地研制复杂或超复杂产品是赶超世界强国的关键。其核心是要借鉴国外经验，以系统工程为基础，创新复杂产品研发方法，寻找能够替代传统多样机、多阶段的新研发模式，以求达到用一个样机、一个阶段取得一次成功。为此目的，本文从系统工程理论研究和分析问题根源入手，提出了一种新的可操作的系统工程研发方法——模型驱动的系统工程设计法。[第一段]     

航天型号物资采购供应商的管理初探

航天型号配套物资采购供应工作是航天系统工程管理的重要组成部分。航天型号物资采购供应商管理是航天型号物资质量管理的重要环节,直接影响着航天型号研制生产的进度、质量和航天企业的经济效益。要提升航天系统工程的管理能力,提高航天企业的经济效益,就必须提高物资质量管理水平,加强对航天型号配套物资采购供应商的管理。     

故障树分析方法在航天装备合同履行风险管控中的应用

<正>随着科学技术的发展，现代装备指标性能需求不断提高，系统复杂性大大增加，由此带来研制难度、风险的增加。航天产品研制作为一个系统工程，具有规模庞大、涵盖专业种类多、技术复杂、耗资大、研制周期长、质量与可靠性要求高等一系列特点，     

通过优化系统工程模型转变型号研制管理模式（上）

自1974年成功发射首颗卫星以来,我国航天科技工业至今已累计研制并成功发射了百余个航天器.在此期间,通过不断总结、积累丁程研制经验,我国宇航领域逐步形成了适用于技术难度大、研制经验少、复杂程度高、投产数量小的宇航型号系统工程管理模型,并以此为基础,成功实施了载人航天、月球探测等重大宇航工程的项目管理活动,取得了举世瞩目的成就.