世博会与长三角区域经济的互利共赢

长江三角洲地处长江经济带和沿海经济带的结合部,是中国经济最发达、最活跃的核心区域之一。长三角有狭义和广义之分。狭义的长三角区域是一个城市群的概念,主要是指以上海为中心,包括江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州,以及浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山和台州在内的占地面积为10万平方公里的16个城市区域。该区域已被公认为世界六大城市带之一。就区域经济发展规律而言,长三角地区正进入新一轮更高层次的发展一一经济一体化。尤其是上海申办2010年世博会的成功,标志着以上海为中心的长三角地区将面临全新的发展机遇,世博会场馆、交通、城建及旅游业的建设,都离不开长三角地区的合作。因此,如何把握好这一良机,整合和优化各种资源,实现长三角区域经济的互利共赢,是我们当前需要研究的重要课题。     

推进长三角区域经济一体化发展

面对严峻经济形势，进一步深化区域合作，抢抓发展机遇，携手应对挑战，是长三角地区“转危为机”的重要途径和有效举措     

长三角区域信息服务业发展研究

长三角是我国经济发展的领先区域,区内信息服务业各环节所形成的集聚效应与服务联盟,表现出极大的经济活力。本文试图从研究长三角信息服务产业集聚的状况,找出影响信息服务业产业集聚的原因,这对于我国优化信息服务业产业空间有着重要的参考意义。因此,本文以我国长三角信息服务业集聚为研究对象,结合传统的产业集聚理论,通过对长三角区域信息服务业发展和集聚现状分析,探究影响我国长三角区域信息服务业集聚的因素。认为要发挥政府的导向和扶持作用、完善信息服务业技术创新体系、加强基础设施建设、提高人力资源水平以及推动区域协同发展来提升长三角地区信息服务业集聚水平,优化产业空间布局。     

长三角区域创新体系建设中台州的发展对策

目前,长三角经济圈正在联合进行区域创新体系建设,台州作为浙江省民营经济较为发达的工业城市,于2005年列入长江三角洲区域16个城市之中。在经济全球化的趋势下,台州紧紧围绕“技术强市”战略,积极参与长三角区域创新体系建设,不断超越自身创新能力上的缺陷和不足,寻求科技合作和资源整合,力争从创新体系上融入长三角。     

创意：拓展城市空间

2010年世博会精彩纷呈,来自世界各地的文化创意和最新的科技成果展示,无疑已经成为了本届世博会当之无愧的＂主角＂。     

金融危机对上海2010年世博会的影响分析

本文分析了世博会前后国际国内经济社会环境,研究金融危机对世博会筹备阶段、举办期间和后续利用可能产生的影响,最后提出在金融危机下发挥世博会缓冲器、转化器和催化器的作用,借鉴1933年大萧条时期芝加哥世博会的成功经验,不惧困难,敢于创新,努力放大世博效应,搭好全球一体化的开放性大平台,办好一届在危机中看到希望的世博会。     

长三角区域旅游合作的过程系统分析

长三角区域旅游合作的过程系统是长三角旅游合作活动所有阶段和步骤的有序集合,具有内在的顺序和规律,是指导长三角区域旅游合作顺利开展的重要依据.根据对区域旅游合作活动的合理解构,本文提出长三角区域旅游合作的过程系统主要由需求识别、系统分析与设计、系统实施以及系统目标测评等四个过程子系统所构成.在此基础上,本文建立了长三角区域旅游合作过程系统的结构模型.     

长三角区域经济发展的定位研究

长三角经济已经成为中国经济的发动机。该文运用实证分析的方法及第二次全国经济普查数据对长三角经济发展水平、收入水平、外商直接投资、地位进行比较分析,并对长三角的发展重点及定位进行论述,指出长三角经济发展的制约因子及长三角经济社会发展的目标,并提出转变经济发展方式,打造国际先进制造业基地,实施统筹城乡发展,推进产业结构的升级及推进区域经济一体化的战略决策。     

2010年世博会对上海经济的影响分析与探讨

上海是我国最大的经济中心城市，随着2010年上海世博会的日益临近，将对上海经济发展发挥巨大的作用。本文则在此基础上对2010年世博会对上海经济的影响分析作出一番探讨。     

浅谈会展与旅游的对接现状与发展对策——以2010年世博会与上海旅游业的结合为例

本文以会展业与旅游业的对接作为切入点,在分析我国会展与旅游相结合的现状及问题的基础上,借鉴其他世博会的相关经验和教训,提出了上海都市旅游与世博会实现无缝对接的对策。     

宁波在长三角区域一体化背景下的增长动因及对策建议

长三角一体化不仅是区域内的共同意志,也是国家意志的体现。2008年9月国务院印发《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》后,一体化推进力度不断加大,一体化发展进程不断加速。对于宁波来说,必须增强责任意识和机遇意识,充分发挥自身的特色和优势,在助推长三角一体化发展的过程中努力实现城市能级的提升。     

2010年长三角地区港口经济运行情况及2011年形势预测

2010年以来,长三角地区两省一市继续认真贯彻落实国务院关于加快推进上海国际航运中心建设和促进长三角地区经济社会发展的一系列文件精神,各项工作全面推进,取得了新的进展,港航生产成绩突出,国际地位进一步提升,国际竞争优势更加强化。长三角地区港口（简称长三角港口）全年货物吞吐量恢复平稳快速增长,数量和增速均创历史新高;     

长三角区域一体化进程中面临的问题

作为推动全国经济发展的“引擎”之一，长三角地区近年来的快速发展与区域内的密切合作及历史渊源有着直接的关联。然而，尽管加强区域内合作推动长三角地区发展已成为各方共识，而且长三角区域一体化进程也在加速推进，但长三角地区的16个城市毕竟分属3省市，各地政府追求经济利益最大化、政绩最大化而形成的本位主义倾向仍不免给区域一体化带来消极影响。     

世博会对区域旅游的空间影响研究

一、引言在旅游开放系统中,世博会在空间上的能量和物质交换符合“能量传递规律的热力学定律”。一方面,热能从高温物体传到低温物体,趋于能量守恒;另一方面,不可能从单一热源取出热使其完全变成功而不产生其他变化。     

基于全局熵值法的长三角区域创新能力评价

创新是经济和产业发展的驱动力,区域创新能力的评价研究是识别区域创新能力的重要途径和方法。通过建立区域创新能力评价指标体系,采用全局熵值法,利用全局思想对2016—2020年长三角区域创新能力进行动态评价。分析发现,长三角各区域创新能力差距较大,存在区域创新发展不平衡问题。分析各区域创新能力结构变化发现创新产出和创新成效为长三角区域创新能力短板。未来可从创新产出和创新成效突破口入手,着力提升各区域创新能力,促进长三角区域创新发展趋于平衡。     

安徽省参与泛长三角区域发展分工中的金融战略分析

加入长三角区域,参与泛长三角区域发展分工,是安徽省发展的良好机遇,不仅能够促进安徽省经济快速发展,也会促进安徽省金融的迅速壮大。在加速融入长三角的过程中,安徽省应当合理制定参与泛长三角区域发展分工的经济战略步伐。于此同时,紧紧围绕经济发展这个中心,拟定安徽省融入长三角的金融战略。本文通过对安徽省的金融战略目标的定位,分析安徽省金融发展过程中应注意的问题和采取的策略。     

长三角区域公共文化服务一体化发展探索与路径构建

长三角区域作为我国社会主义现代化建设全局中具有重要战略地位和突出带动作用的重点地带,其公共文化服务一体化不仅是自身发展战略的重要组成,还是推动区域文化发展、满足人民群众精神需求的基础支撑,更是打造一体化公共服务职能完善、区域发展深度整合的城市群格局的先进示范.基于历史一体性奠定现实融合性基础、群众需求性强化服务一体化发...