提高润滑油性能的新型添加剂在中国石油润滑油分公司研发成功

据了解，中国石油润滑油分公司经过攻关开发出采用纳米技术的高端新型产品——纳米铜润滑油节能抗磨添加剂。这种新产品的开发成功，不仅提高了昆仑润滑油的科技含量和附加值，奠定了昆仑润滑油在中国高端润滑油市场的地位，而且填补了国内一项空白。     

"天"下一家昆仑全家福五周年亮相

随着我国国民经济的飞速发展和国内汽车工业与市场的蓬勃兴旺，中国润滑油行业得到了前所未有的提升和机遇，润滑油市场如日中天。在2005年的中国润滑油市场，成立仅五年的中国石油昆仑润滑油公司在众多品牌中跃身而出，成为一朵奇葩：昆仑润滑油在2005年完成了对品牌与产品的全线整合，同时结合四处开花的体育营销，在05年的品牌、产品、服务、营销战役中打了漂亮一仗。     

体育：能否肩负起中石化品牌战略重任？

在近日举行的长城润滑油成为北京2008年奥运会正式用油新闻发布会上，中石化润滑油分公司经理宋云昌说，2008年奥运会在北京举办，不仅是中国的机遇，是北京的机遇，同时也是中国石化长城润滑油的机遇。     

激战OEM市场

车用润滑油市场分为三大部分：一是出厂前，由汽车生产企业在汽车发动机、变速箱中加注的润滑油；二是出厂后至保养期内，汽车在指定的4S店由厂商负责更换的润滑油；三是保养期结束后，车主自由选择的润滑油。其中前两部分被称为车用油OEM(定牌生产)市场或装车市场。这块市场对润滑油厂商意义重大。     

高端润滑油生产获新技术支撑纳米型抗磨添加剂研发成功

进口产品长期垄断国内高端润滑油添加剂市场的状况，有望随着我国纳米型抗磨润滑油添加剂的研发成功而改变。由大连化学物理研究所与大连北润石油化工有限公司共同研究成功的这项具有自主知识产权的新技术，不仅为国内润滑油品质的提升提供技术支撑，还将为高品质润滑油的出口夯实基础。     

统一润滑油:多一些润滑,少一些摩擦

统一润滑油借伊拉克战争之机异军突起，不仅搅动了中国润滑油市场，还直接将统一润滑油品牌由过去的工业品市场推到大众消费品市场前沿。从此开始一发不可收拾地飞速发展。     

以协销增值价值链

2005年年初，中国石化长城润滑油经销商年会在天津召开，长城润滑油的经营者以及来自全国各地的经销商聚集一堂。就在这次年会上，长城润滑油发起了一场崭新的营销模式变革——推行“全程协销计划”。“全程协销”这种被广泛用于消费品的营销模式，第一次作为创新的手段被我国润滑油行业领头羊“拿来”运用，不仅得到了广大经销商代表的赞赏，更引起了国内润滑油业内人士、营销界人士的广泛关注。那么，协销的魅力在哪?如何开展协销?     

给高档润滑油验验“DNA”

今年以来，国内有关润滑油产品的新闻与广告异乎寻常地多了起来，电视、广播、报纸、杂志、公交车身、街头广告牌……一个又一个的润滑油品牌向公众述说着自己的所长，灌输着级别和品牌意识。一时间，国内诸多润滑油从以往“跑龙套”的低档油大有摇身一变成为高档油之势。一夜醒来，突然发现。高级别、高档次润滑油居然如雨后春笋。遍地繁生。很多品牌都打上了API标志，神速地实现了“与国际接轨”。与其说是国内企业间引发的润滑油的升级大战，倒不如说是国内汽车消费形势的变化极大地刺激了国内润滑油业的快速成长。私家车总童的提高。非专业驾驶员数量激增，使长期以来把润滑油当作普通配套产品来销售的观众发生了变化，品牌意识和级别意识逐渐融入了这一行业。     

2004：中国润滑油元年

2004年已被业内称作真正意义上的“中国润滑油元年”，诸多大规模的厂商将在这一年倾力竞争随着中国汽车产业的快速发展，中国已成为世界第三大润滑油消费国。这巨大的蛋糕引来了几乎所有的国际知名润滑油品牌，它们通过结盟跨国汽车厂商进入中国，并几乎垄断了国内高端车用润滑油市场，扭转车用润滑油高端产品的被动局面已成为国内企业的当务之急一在长城、昆仑、统一为代表的本土品牌寻求突围、奋发图强之时，也肩负着“扛起国产品牌大旗，对抗洋品牌”的重任     

东风GS润滑油跻身中国高端市场

中国汽车行业的发展，开发了车用润滑油这座巨大的宝藏。轿车销量每增加100万辆，润滑油需求就会增加约9．1万吨。预计到2020年，中国将取代美国成为世界最大的润滑油消费国。     

壳牌润滑油：加盖中国方舟

8月31日,全球著名咨询和研究机构克莱恩公司公布的一项独立市场调查显示,壳牌在全球润滑油市场的份额达到13%,再次蝉联全球润滑油供应商冠军宝座。此外，壳牌在中国润滑油市场所占的10％份额，也使其连续三年成为中国最大国际润滑油供应商。     

嘉实多润滑油：以统一形象全新出击

近日，全球最大的专业润滑油制造商之一、英国润滑油品牌嘉实多，为了与其他同类品牌进行更清晰的区分，巩固其在润滑油市场的主导和先驱地位，统一了其所有产品大类的包装，以全新、一致的品牌形象让汽车用户更便捷地识别并选用嘉实多优质润滑油。嘉实多这一战略性的突破是在经过20多个国家的消费者和客户访谈，以及一系列完善细致的研究后做出的。     

透析CCTV的广告价值——以统一润滑油为标本

统一润滑油自2003年1月起与CCTV广告结缘，近三年以来一直以创新的CCTV广告策略为先导，快速成长为中国车用润滑油的领先品牌，并连年保持快速增长。这一现象引起了业界的广泛关注，被称为“统一润滑油现象”。     

一个CCTV广告案例的样本分析

统一润滑油自2003年1月起与CCTV广告结缘，近三年以来一直以创新的CCTV广告策略为先导，快速成长为中国车用润滑油的领先品牌，并连年保持快速增长。这一现象引起了业界的广泛关注，被称为“统一润滑油现象”。     

长城润滑油的品牌领先之道

随着汽车消费的迅速发展，随着消费者消费观念的逐渐成熟和中国本土润滑油品牌的迅速崛起，2005年初，国内市场监测机构CMMS公布的“2004年中国最具竞争力品牌调查报告”显示，在“中国车用润滑油消费者忠诚度”调查中，中国石化长城润滑油一举超越壳牌、美孚等国际品牌荣登消费者忠诚度榜首。这也是国内润滑油企业首次在品牌忠诚这一重要指标上超越国外品牌。     

壳牌沈坚：瞄准高端 培育消费

在润滑油行业产品高档化已成为普遍趋势，面对国产品牌步步紧逼，国际润滑油品牌壳牌，显示出其成熟的品牌驾驭能力。     

国产大牌润滑油圈地汽服市场

继长城润滑油汽车服务中心北京旗舰店开业后，国内另一润滑油巨头统一石化目前宣布，其在全国85家换油中心试点已经结束，于5月全面铺开，年底前在全国建立2000家换油中心；5月，国产品牌的圈地大战将挑战汽服市场外资品牌润滑油的垄断地位。     

润滑油大“摩擦”

2004年，被业内称作真正意义上的“中国润滑油元年”，而波澜壮阔的润滑油市场争夺战其实早就拉开了帷幕……     

“长城”屹立不倒——浅析中石化长城润滑油应对市场竞争的策略

轿车市场尤其是私家车市场的迅猛发展，使当前的国内润滑油市场迎来了难得的发展机遇。目前，中国是仅次于美国、俄罗斯的世界第三大润滑油消费国。全国市场年需润滑油360万吨，以中国石化、中国石油为代表的国内大中型企业年产约210万吨，进口油约60万吨，还有80多万吨是由民营企业及其他小     

车险理赔中心

车润滑油车展过后，我们不妨再关注一下与汽车相关的装备。王伟：现在用壳牌和美孚的润滑油，因为使用时间长，已经形成了一定的购买习惯：较强势的外资品牌，用着也比较放心。肖永泉：现在用统一和BP的润滑油，统一性价比比较高，口碑较好。BP注重环保，产品质量过硬，所以虽然是新进品牌，也在尝试使用。