教你几招买车如何省钱

现在的汽车市场，几乎每周都有新车下线，降价战也一直没停过，这让许多购车者茫然失措：新车太多，到底该买什么车？降价不断，何时买车才不亏呢？     

汽车版吉祥三宝

厂商:哎!车价降了钱哪里去赚呢?降低成本!成本省了质量能保证吗?坏了再说咯!三包服务怎么是水中花?我哪知道啊!价格、质量、服务就是吉祥的一家。经销商:哦?新车上市销量怎么样了?很火爆啦!雅绅特不降价怎又降了?卖不动了!无价无车订购是炒作吗?你才知道啊!新车、降价、炒作就是吉祥的一家。消费者:啊?车型多了价也降了怎不买呢?油价涨了!汽油价已高过炒菜油价?那是真的!消费环境好了你们就买车吗?那当然拉!汽车、油价、环境就是吉祥的一家。专家:噢?车市价格走向是怎样呢?降价是趋势!丰田、本田怎么又涨了呢?消费税嘛!买涨买降我们该选谁呢?自己捉摸去吧!市场、政策、动态就是吉祥的一家。汽车版吉祥三宝$青年参考     

汽车降价背后也玩猫腻买车千万小心降价陷阱

12月是车市一年中仅次于国庆节的最火爆的月份,各大汽车厂商又在酝酿新一轮的降价风暴,以期获最大的利益。刚刚迈入12月的门槛,北京车市已有近百款车型加入到降价的行列。然而,这些漫天飞的降价,又有多少是真正让消费者得到实惠的呢?买车,摆在台面上的价格并不可怕,而台面下的一些东西却让人防不胜防。如果这些隐性的东西太多,买车无异于买气受。所以,如果您要买车,千万小心“降价”后面的陷阱。     

新车的挑选及一般检视

你想在这个浪漫的季节买部新车吗?你想仔细选车或只是逛逛车市为今后买车做准备吗?近日,本版精心采访整理,为准车族们端出了近期热车大拼盘,把最近车市的一些热门车型,按车型档次分类展示,同时介绍新车挑选技巧及一般检视方法,给你近期购车提供一个具有可操作性的参考。     

汽车市场为何热不起来?

<正> 主持人:如今各式各样的汽车展渐渐多了起来,你方唱罢他登场,给人的感觉是:车市一片火爆。殊不知,这与承展单位和媒体过分张扬有关。然而真实情况怎样?当我们深入汽车市场走访,跟经销商聊起汽车销售现状后,许多销车老板正为丰难卖而发愁。面对汽车市场销售疲软的现状,特请两位嘉宾来谈谈。赵杰(莱高校市场营销系副教授):据我所知,去年北京等一些重点城市相继实施新的尾气排放标准,汽车销售便出现困境。尽管下半年许多厂家纷纷推出新车型上市,缓解了销售商的压力,但中美人世协议的签订和汽车大降价传言的炒作,     

二手车淘的就是特色和优势

虽然新车市场好车频出,但二手车依然有着自己的特色和优势。我们特意邀请二手车专家教我们如何在二手车市场中淘宝。置换对于选择用旧车置换新车的消费者来说,如何置换才能够使旧车损失最小化、新车利益最大化呢?最佳的选择是厂商或大的经销商统一提供的置换服务,不仅收购程序比较正规,而且买车时厂方也会提供相应的优惠。商家将通过36项专业的厂家检测对旧车进行透明公正的估价,然后通过自身的二手车授权经销商网络销售到外地,从而减少中间环节,卖主可以得到一个高于市场平均价的二手车收购价。目前一汽大众、东风日产的厂家置换业务都已比较成熟。畅销车首先应确定自己的购车计划,根据预算挑选车型。比方说预算为10万元,如购买新车只能购买飞度、雨燕之类的车型,而在二手车市场则可以考虑凯越、东风标致307等新车售价在13-15万元的车型。同时应着重考虑售后服务和保障问题,看清楚价格和车况,不要忽视过户手续,尤其是交通违章纪录,以免带来不必要的麻烦。车辆的行驶里程和车况不能只看表面,而应该请专业人员进行鉴定和评估。旧进口车首先应看清旧汽车的出厂时间,最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找,因为多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上,只用车...     

六成计划购车者持币观望

随着美国次贷危机引发的金融风暴席卷全球,中国车市进入了严冬时期,汽车整体产销形势比较严峻。在政府积极出台救市政策、厂商推出新车刺激市场、经销商纷纷打出大幅让利冲刺销量时,汽车消费者此时又是怎样的心态？在当前经济和政策形势的大环境下,居民购车又呈现出怎样的变化趋势？     

日美蚕食 欧系溃退 中国汽车市场开始洗牌

中国汽车业2005年一开始就是乱云飞渡：一片降价声中偏偏有厂商提高车价。同样,号称车市全年增长中,也有巨亏6亿的神龙汽车等厂家伤病缠身。中国汽车业的洗牌提前降临了? 中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光认为, 洗牌只是早晚的事,量超过需求,总会淘汰一部分。     

把脉汽车市场

虽然汽车和房地产一样,近几年都被视为国民经济的支柱产业,但与房地产的一路高歌相比,汽车企业则是在持续的降价声中求发展。持续的降价趋势,不断压缩着厂家和经销商的利润空间,同时,还给市场造成持币待购的心理,这些都给汽车企业的生存和发展带来很大的困惑和苦恼。怎样在持续的降价声中更好地求得生存和发展,这是摆在每一家汽车企业面前不可回避的问题     

降价声中求发展

<正>虽然汽车和房地产一样,近几年都被视为国民经济的支柱产业,但与房地产的一路高歌相比,汽车企业则是在持续的降价声中求发展。持续的降价趋势,不断压缩着厂家和经销商的利润空间,同时,还给市场造成持币待购的心理,这些都给汽车企业的生存和发展带来很大的困惑和苦恼。2006年,销售增长成为中国汽车企业的主旋律。但由于车市价格的下降,相当多的企业,利润并没有随着销售同步增长,甚至有些企业还出现了负增长。然而,上海通用的增长仍然给了市场一个惊喜。根据今年上半年汽车行业的销售统计数据,2006年1～6月份,上海通用实现汽车销售201901辆,与去年同期相比,增长幅度高达49%。重要的是,还实现了利润和销售的同步增长。     

“便宜”就是假冒伪劣吗?

某大电视台在其著名节目中劝告消费者:“春节期间千万不要购买便宜食品,以免受到假冒伪劣伤害”。假冒伪劣就一定“便宜”吗? 不一定。据笔者观察、了解,有相当一部分经销商“坚持”假冒伪劣同真品一个价,任你猛砍、决不降价,使购买者错误地确认其所售者“正宗”也、“真品”也。     

推动中国汽车工业高速发展

<正> 中国汽车市场从来没有像今天这样热闹过:汽车制造企业轮番合资、重组;新车新款频频下线;专卖店开张如雨后春笋;普通老百姓排队买车;各种与汽车相关的行当生意兴旺……自上世纪九十年代,特别是1997年党的十五大召开以后,中国汽车进入了一个超常发展时期,发展速度之快、变化之深刻、受益面之广都是人们始料未及的。超常的发展不仅仅表现在汽车     

经销商"赢"利的六个关键点

对传统经销商而言,近年来,上游厂家大搞通路扁平化,下游大超级零售终端在迅速崛起,物流配送业又在不远的将来虎视眈眈,加上经销商自身也存在着许多的问题,传统经销商的赢利模式正经受着冲击,经销商们赖以自下而     

车市低迷挡不住车商脚步

价格战:降价补偿玩出新花样 有两个车市降价的消息都令消费者兴奋,一个 是夏利又降了1万元,三厢夏利已降到4万以下, 而且这是在夏利相当旺销、10月份销量跃升到 12980辆的情况下做出的调整,因此格外引入注 目。还有一个就是东风标致307一举降价2万元, 并公开承诺对已购车主进行差价补偿。据厂家介     

现代车族：车市低迷 挡不住车商脚步

有两个车市降价的消息都令消费者兴奋，一个是夏利又降了1万元，三厢夏利已降到4万以下，而且这是在夏利相当旺销、10月份销量跃升到12980辆的情况下做出的调整，因此格外引人注目。还有一个就是东风标致307一举降价2万元，并公开承诺对已购车主进行差价补偿。据厂家介绍，     

腰包的季节

金九银十到了!虽然今年车市异常红火,虽然专业研究机构提醒厂商注意库存,虽然新车加价的现象似乎有所缓解,但厂家依然对这个秋天寄予厚望。9月的成都车展,20余款新车扎堆上市,其中不乏消费者关注的热点车型。这是一个腰包蠢蠢欲动的季节。     

寻觅蓝天

环境保护是中国的基本国策之一。今天汽车尾气污染大气的问题越来越严重。限制汽车上路,显然属于因噎废食;处罚尾气超标的在用车辆和处罚待售新车的经销商。也只能治标难以治本。这是一个涉及甚广的系统工程,但是一定能牵一发而动全局,关键是何求一发?     

平淡时期的战报

这是一个车市战况可供参考的风向标，它所代表的消费者在汽车之家网站上的浏览和关注行为背后，某种程度上也是厂家营销推广战的结果     

“非典”时期的非常变化

到商场购物一般总被称为“逛商场”,因为大多数顾客总会在商场里面悠闲漫步,特别是女士们经常会留连忘返;到车市看车的人则大都有一服“韧”劲,他们看了这个车市再看那个车市,同一个车市也会不厌其烦地看上好多次,好些想买车的主儿一看就是一年半载,混了个脸儿熟可就是不出手………然而,自从今年三月份以来,情况可就不同了。君不见:购物者口罩眼镜遮住脸,大步流星奔着要买东西的柜台而去,买完后头也不回马上就走！想买车的人也不再犹豫,支款提车,开车上路,于是不再坐地铁,不再坐公交。何以如此?其实,全世界人都知道,都是那个“非典”给闹的………..如若不信,请看《“非典”时期的非常变化》,说不定会让你在这防治“非典”的特殊时期放松一下心情,没准还会发出一声会心的微笑！     

经销商“赢”利的的六个关键点

对传统经销商而言，近年来，上游厂家大搞通路扁平化，下游大超级零售终端在迅速崛起，物流配送业又在不远的将来虎视眈眈，加上经销商自身也存在着许多的问题，传统经销商的赢利模式正经受着冲击，经销商们赖以自下而上的利润来源越来越有限，传统经销商要在这种变化的环境中得以生存，必须处理好六个“赢”利的关键点。