孙育宁:与闪联一起走过的十年

制定产业标准在今天已经不算陌生,但仍旧属于新兴事物,并吸引许多优秀的人才、机制、组织不断地探索和尝试。孙育宁和与他共同成长的闪联无非是产业标准诞生出的新星。走过十年,闪联已经成为中国最大的3C协同互联产业联盟。闪联汇集了国内外的领军企业190家,其中包括联想、海信、TCL、长虹、长城、康佳、京东方等国内主要的3C领军企业,同时还包括松下、三星、SKT、KETI、飞利浦等国际     

闪联——美好未来的新起点——闪联标准正式获准颁布有感

2005年6月29日,闪联标准1.0版正式通过国家信息产业部审批,颁布成为国家推荐性行业标准。自此,在面对未来3C融合的数字产业竞争中,闪联标准成为中国第一个“3C协同产业标准”。闪联标准的正式颁布也成为中国信息技术标准及产业化发展历程中一个重要里程碑。这是2003年闪联标准工作组组建以来所取得的最重大阶段性突破。2003年6月下旬,北京刚刚战胜非典,街上的人和车辆并不太多,人们还不太喜欢聚会,在联想研究院的会议室,正在举行一个会议。一个消瘦的中年人——联想研究院负责人孙育宁,正在对由联想等5个企业策划的标准化组织进行说明。参…     

成功需要坚定的信念

长征精神是中国最宝贵的民族精神和民族气质,正是这种精神让我们民族在多面受敌、生死存亡的情况下获得新生。今天中国的国民经济正在走向强盛,闪联作为中国最具代表性的数字家庭标准制定与产业化推广机构,必须弘扬长征精神,为中国的电子信息产业的发展做出自己的贡献。     

经济视窗

五大巨头联手打造“闪联”7月17日,联想、TCL、康佳、海信和长城计算机集团五大巨头联手,预备推出一统“机器语言”江湖的“闪联”品牌。这意味着谋划已久的“互联互通”有望在信息产业部的支持下得以实现。同一天,信息产业部科技司在京宣布:“信息设备资源共享协同服务标准化工作组”正式成立。业内人士认为,这将有力地推动今后国内信息设备之间的“互联互通”。     

闪联军团团结才能有力量

长征胜利几十年后，女儿毛毛问邓小平：“长征的时候你都干了些什么工作？”邓小平只说了三个字：“跟着走!”这次重走长征路的活动。我最大的感受也是这三个字。大家别小看这三个字，因为第—个它解决了跟谁走的问题；第二个解决了为什么大家都能跟着走的问题第三个则是清楚的表达了跟着走有什么成果和意义。当前我们中国的科技虽然取得非常大的发展，但是在电子信息产业高端技术的掌握和产业化方面。我们还是相对落后。因此长征精神对闪联也有非常重要的现实意义。     

关联应用的"联想"

随着IT、家电、通信等行业的飞速发展,人们发现自己的周围不知不觉多了各种各样的信息设备,电脑、手机、电视、投影仪、打印机、数码相机等等不胜枚举。不过人们在享受着这些设备带来的娱乐和便利的同时,也有着一些烦恼。这些产品各自的功能不断更新换代,可是相互之间信息资源和功能的共享却依然很差。即使能用有线或者无线的技术将他们联接起来,要么让它们合作实现一个功能麻烦得人望而却步,要么相互之间还是独立的。7月17日,联想、TCL、康佳、海信、长城等五家巨头企业发布了“闪联”标准组,联想的关联应用技术都开放到标准组当中,据介绍,今年年底各家厂商就将陆续推出相关产品,这些掌握着同一种“语言”的产品之间的沟通和协同畅通无阻,以往人们只能想象的丰富应用通过这些厂商在技术创新方面的努力,将“飞入寻常百姓家”。     

团结才能有力量 闪联军团

长征胜利几十年后,女儿毛毛问邓小平:“长征的时候你都干了些什么工作?”邓小平只说了三个字:“跟着走!”这次重走长征路的活动,我最大的感受也是这三个字。大家别小看这三个字,因为第一个它解决了跟谁走的问题;第二个解决了为什么大家都能跟着走的问题;第三个则是清楚的表达了跟着走有什么成果和意义。当前我们中国的科技虽然取得非常大的发展,但是在电子信息产业高端技术的掌握和产业化方面,我们还是相对落后,因此长征精神对闪联也有非常重要的现实意义。     

盘点“十五”——我国交通信息化“十五”回顾

一项政策、一个标准的制定出台．既是在某个历史节点对过往经验的总结．也将在未来某个阶段或很长一段时间对交通信息化的发展起指导作用。用我们今天的眼光来看，这些在某些阶段发挥了重要作用的政策方针和标准是某段历史过程的引导者，堪称是交通信息化发展历史中不可或缺的因素．这正是我们给它们留有一席之地的原因所在。     

2004中国IT业十大事件

一、3G难产 中国3G的难产可以说体现在各个方面，从技术标准的制定、产品开发、运营商牌照发放，一直到主体业务的确立，当然起决定性因素的还是技术标准。大概其，大唐的TD—SCDMA就是我们所想要的中国标准了吧，却又一直不够成熟，在一些颇具实力的外国企业已经基本放弃了在国内推行其标准和产品的前提下，却迟迟得不到国家主管部门的正式认可。     

WI-FI联盟难挡中国标准战略车轮

被称为“中国标准战略试金石”的WLAN中国标准(WAPI)最近又引起了争论。路透社1月底的一篇报道，导致了“美国厂商将抵制WAPI中国标准，并禁止向中国销售WI-FI芯片”的广泛传言。全球WLAN三大芯片巨头之一，WI-FI的核心成员，Broadoom的首席执行官罗斯，宣称，“我们不会玩他们[中国]的游戏。即使到了只有使用他们的加密技术才能进入中国市场的地步，我们现在也不打算承诺照办。“Wi-Fi”联盟主管埃顿扬言，如果在这些规则于6月生效前仍没有折衷方案，Wi-Fi芯片制造商将考虑停止向中国销售Wi-Fi芯片，也不会遵守那些规则。这些言论受到中国WLAN国家标准的起草方，中国宽带无线标准工作组组长刘朝阳的强烈抨击。刘朝阳指出，Broadoom的行动不会影响中国实施WAPI标准的大局,而WI—FI主管的谬论则是违反了游戏规则。     

中国软件业有自己的路——访北京中和威软件有限公司总经理王志伟

对社会大众而言,中和威公司的名气要比联想、TCL小得多,然而就是这个不足百人的软件公司却跟这些名气和规模都在其之上的大公司结为联盟,这就是中国的“闪联”(由中和威、联想、TCL、康佳、海信等11家核心成员和其它成员组成)。中和威凭借什么样的实力攀上了高枝?虽然中关村高科技软件公司数以千计,但是专业做中间件的软件公司屈指可数,中和威就是其中最有代表性的一家。中和威软件有限公司总经理王志伟在上世纪八十年代早期就留学美国,1988年即在美国任职于国际货币基金会电脑部,在2000年创建北京中和威软件公司之前,他曾在美国、荷兰、…     

面对"投石之遥"数字电影,还要再过几道坎?

当数字电视陷在标准．终端、内容的泥潭中纠缠不清时，其同胞姐妹数字电影却已暗自加快了步伐。甚至与我们的日常生活仅“投石之遥”。然而问题是：到底还得经过几道坎，数字电影才能真正到达我们身边?     

标准制定之后——交通部宣传贯彻5项信息化部颁标准

“制定标准重要，宣传贯彻和使用标准更为重要。”在10月31日西安举办的交通信息化标准宣传贯彻及交通信息资源开发利用培训班上，科教司副司长张延华一语道出了信息化标准颁布之后宣传贯彻的重要性。张延华同时指出，“信息化标准的作用只有通过标准的贯彻实施才能达到。因此，交通行业各单位应全力作好信息化标准的宣传贯彻及应用工作。特别是共性标准、基础性标准，各单位应认真执行和贯彻国家和行业信息化建设的相关标准，优先选用国家标准、行业标准。对于目前尚无国家标准和行业标准的，各单位可根据实际需要提出制订国家或行业标准的项目建议。”     

JT／T 597-2004 LED车道控制标志标淮编写过程及内容解析

没有规矩不成方圆，大量交通行业标准的制定和发布意味着本行业技术的成熟，意味着本行业市场竞争的有序。受益者是交通行业的投资者、管理者、建设者．最终的受益者更是全社会。2004年交通部新发布了34项交通行业标准，为了帮助读者了解标；住的编制过程、必要性及内容，本刊特约标准编制单位及有关参与者撰写文章。逐条解析与高速公路机电工程相关标准。     

夯基础 解难题——访交通运输部科技教育司副司长张延华

在刚刚过去的2008年,交通运输信息化的标准建设让我们眼前一亮.交通运输部科技教育司副司长张延华介绍说,按照<2007-2010年公路水路信息化标准建设方案>,2008年交通运输部在标准制定修订方面做了大量的工作,在电子政务、智能运输标准、物流信息化和交通通信导航4个领域都各有进展.     

低价中标的原因及后果分析

在业主竭尽全力制约高利润和承包商想方设法创利润的矛盾交叉中，现在的机电建设市场出现了“低价中标”的畸形现象；我们现在面临的主要问题不是一味地在利润高低上患得患失，而是该在如何提高机电工程的性能价格比、如何杜绝低价中标现象蔓延的问题上多想想办法，给承包商一个合理的利润空间，还机电建设市场一个洁净的天空；无标底评标本身无可厚非，但无形中增大了投标商的主动权，刻意的低价投标会导致整个标准下降，造成人为的低价中标。     

汽车排放法规发展历程

今天，汽车在给人们的生活带来巨大便利的同时，也产生了许多负面效应，其中汽车尾气排放已成了我们环境中的最大污染源之一，给人类美好的生活投下了阴影。自美国加利福尼亚州空气资源委员会从五十年代开始，为限制汽车废气对环境的污染制订并公布了有关的法规以来，已历时40余载，他们制订的标准除在美国贯彻执行外，通常还被全世界的法规制订者采用。     

2003,彩电厂商交战数字电视

“今年内，中国地面数字电视标准将确定，并进行地面数字电视试播。”国家信息产业部产品司广电处处长白为民女士在海南举行的首届高清电视产业论坛上透露了中国发展数字电视的最新进展。“未来10年．数字电视产业将给我们带来15000亿元的市场销售和1000亿元的利润。”国内知名的数字电视芯片专家张明教授说，并称数字电视业和广播电视业将成     

高速公路联网收费信息资源规划实施

基于信息工程方法论(IEM)的指导，采用工程化方法进行高速公路的IRP．就是按照一定的方法步骤．遵循一定的标准规范、利用有效的软件支持工具进行各职能域的信息需求和数据流分析，制定信息资源管理基础标准，建立全域和各职能域的信息系统框架。概括起来就是“通过业务分析和数据分析，分析建立两种模型和一套标准”。“两种模型”是指信息系统的业务模型和数据模型，“一套标准”是指信息资源管理基础标准。     

梦想之旅“又一年”

又一次，在路上“梦想之旅”，每一年都要走，“梦想之旅”，每一年都在走。从2005年第一次新东方“梦想之旅”开始以来，我们已经走了上百个城市，近百万学生听了新东方激情四射的演讲。也许我们走过的城市早已把我们遗忘，也许我们的声音早已随风飘散，但我们走过的每一个城市和每一条道路，我们进入的每一所学校和每一座礼堂，我们度过的每一个日日夜夜，都变成了我们刻骨铭心的记忆，同时也变成了我们生命不可缺少的营养。