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2012年年1至11月份,连云港港共完成吞吐量1．7亿吨,同比增长1089％,一举超过2011年1．66亿全年总量,实现逆势增长。 相似文献
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近日,"紫晶王牌"滚装船装载完近600台出口汽车和工程机械后出发前往澳大利亚和非洲等地,它的到来使港口滚装车辆设备出口量冲破15万台大关,成功跻身中国机械设备和车辆出口的第三大口岸,为港口2021年生产画上了圆满的句号。2021年,面对艰难的货源市场形势以及疫情形势的反复,连云港港创新思路、主动作为,完成货物吞吐量27 709.07万吨,同比增长9.62%。其中外贸吞吐量完成13 853.66万吨,同比增长4.05%。集装箱完成503.49万标箱,同比增长4.8%。 相似文献
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2008年12月28日上午,新亚欧大陆桥东桥头堡连云港举行"亿吨大港和集装箱突破300万标箱庆典仪式",标志着拥有75年开港史的连云港港终圆亿吨大港梦想。 相似文献
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截至2012年6月30日,连云港港完成吞吐量9397万吨,同比增加1194万吨,增长14．56％,超1．8亿吨年度考核进度指标397万吨,实现了时间过半、任务过半的目标。其中,散杂货吞吐量6218．4万吨,同比增加1340万吨,增长28％,实现高位增量,增幅居于近几年来前列。 相似文献
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2020年1月13日上午,一艘可载重30万吨的散货船沙钢巨人在4艘拖轮的护航下,稳稳地靠泊在连云港港88泊位上。该港口继续延续着2019年的良好生产势头,在2020年元月迎来了第一艘30万吨级船舶。据统计,2019年连云港港累计完成货物吞吐量2.44亿吨,同比增长3.72%,集装箱运量完成478万标箱。 相似文献
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《大陆桥视野》2015,(3):2-3
1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,江苏沿海港口群的核心,上海国际航运中心北翼重要组成部分,我国综合运输体系的重要枢纽。连云港港口功能完善齐备,拥有包括美国西海岸、地中海、欧洲、东南亚、中东5条干线在内的近40条航线,月航班突破300班,是中国最大集装箱班轮公司——中海集团在华东地区的内贸中转港和外贸基本港。拥有万吨级以上泊位44个,最大散货泊位30万吨级,集装箱泊位10万吨级,集装箱、矿石、粮食、煤炭、焦炭、危险品、客滚等专业化泊位齐备,年设计吞吐能力近亿吨。作业范围覆盖了集装箱、散杂货等近200个货类。连云港港口服务特色鲜明,是中国进口氧化铝、有色矿、木薯干第一港;出口 相似文献
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近日，一位来自山西焦炭生产企业的客户来到连云港港口调研连云港港焦炭运输情况时曾真切地讲到：连云港港是他们心仪的港口。这里服务到位、贴切、精确。连云港港在决战亿吨决胜亿吨大港中确立“两手抓”的发展思路，在加大、加快港口航道、码头、疏港通道集疏运系统等硬件设施建设的同时，还通过改进服务态度、提高服务质量、完善口岸服务与管理来着力优化软环境，为连云港港口赢得更多客商亲睐。经过多年的努力，连云港港装卸运输的集装箱和焦炭、氧化铝、胶合板等8大类散杂货成为品牌货种。连云港港先后获得“国家卫生港”、“中国五星级港口”、“中国最佳港口物流企业”、“江苏省三A级重合同守信用企业”。 相似文献
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