在新起点上追求新突破——江苏省苏州市交巡警深入推进执法规范化建设

荣誉 成绩 经验 在初春喜雨、人物相宜的江南好时节,全国公安交警系统推进执法规范化建设工作现场会分别在上海、苏州、杭州召开。2月25日,在公安部交管局局长杨钧的带领下,全国20个省（市、区）交警总队及17个城市交警支队的80余位领导齐集古城苏州,参观考察苏州支队在推进执法规范化建设过程中作出的积极探索和具体实践,借鉴推广苏州支队近年来不断夯实“三基”工程、队伍正规化建设基础,为切实推进“三项工程”建设提供强力支撑和保障的经验和做法。     

百尺竿头更进一步——记全国推进执法规范化建设工作

距公安部交通管理局召开“推进执法规范化建设工作”现场会已经一个多月的时间,根据公安部党委提出的开展“执法规范化建设、信息化建设、和谐警民关系建设”的工作要求,继学习济南交警后,我们又迎来一个学习高潮。在新的形式下,如何借鉴先进经验,结合本地实际,创造最好的工作效果,最终达到和谐警民关系,摆在了全国各级交管部门的面前,成为新的思考。会后,各地迅速反应,参加会议的代表及时向公安局分管领导汇报现场会精神,积极争取领导的重视和支持。为确保推进规范执法工作取得实效,各地成立专门机构,     

厉兵秣马铺就畅通路——吉林省长春市畅通工程连续七年被评为全国一等水平工作纪实

行走于长春街头,许多细心的市民发现,“严禁骑车带人,违者罚款”已换成“为了您和家人的幸福,请不要骑车带人’;“严禁酒后驾车”被换成“司机一滴酒、亲人两行泪”立于市区的主要街路旁,严肃的交通宣传已变得温馨感人。“这样的交通标语更有人情味,更容易被大众所接受。”市民纷纷表示欢迎。     

全国交警系统规范执法先进单位——甘肃省合作市交警大队 创新涉案财物管理 推进执法规范化建设

近年来,甘肃省合作市交警大队以转变执法理念为根本,以满足人民群众新期待、新要求为己任,从实际出发,积极探索涉案财物管理新模式,推进执法规范化建设跃上新台阶,被甘肃省公安厅确定为全省公安交警系统涉案财物管理试点单位。健全工作制度,实现涉案财物管理程序化。涉案财物管理涉及公安机关的执法形象。合作市交警大队成立了专项治理工作领导小组,并将涉案财物管理工作任务分解到中队,落实到民警,形成了责任有人负、担子有人挑、压力人人有的责任机制。同时将涉     

“双语岗”推进执法规范化建设——北京市东城区交通支队开展规范执勤执法建设工作纪实

2月27日,部局召开的现场会结束后,代表们陆续离开,带走的是三天半学习的经验和对如何开展下步工作的思考。此时的北京正值“两会”期间,时间紧,任务重,东城交通支队支队长刘恕带着压力赶回北京。奥运期间,北京以良好的形象向世人展示了新时代交通警察的精神风貌,如今,上海、苏州、杭州在规范执勤执法建设工作所取得的成绩让刘恕有了新的思考和目标,那就是超越奥运期间所取得的成绩,向更高的目标迈进。     

深入推进规范执法工作促进反腐倡廉建设杨钧局长在交警系统领导干部规范执法与反腐倡廉专题研讨班上的讲话(摘要)

执法规范化建设取得了明显成效通过不懈努力,交警系统规范执法工作取得了长足进步,主要在重视程度、执法制度、执法办案质量、执法形象、服务群众的水平五个方面取得了明显成效。     

深入推进规范执法工作促进反腐倡廉建设——杨钧局长在交警系统领导干部规范执法与反腐倡廉专题研讨班上的讲话（摘要）

执法规范化建设取得了明显成效通过不懈努力,交警系统规范执法工作取得了长足进步,主要在重视程度、执法制度、执法办案质量、执法形象、服务群众的水平五个方面取得了明显成效。     

责任重于泰山——云南省公安交警系统执法规范化建设大比武竞赛活动特写

“叮铃铃”云南省昆明市交警支队指挥中心的电话铃声骤然响起：“出车祸了!我的车被撞了,车上拉的是黄磷,已经开始泄漏了!”一位女士颤抖的声音哭诉着。指挥中心回答：“请不要惊慌,告诉我事故是什么时候发生的,哪个方向？具体位置在那里？…‘刚发生,在昆曲高速公路昆明到曲靖方向30公里左右。”     

规范执法迈新步 服务群众上台阶——河南省以车驾管业务为切入点大力开展执法规范化建设

“太高兴了,没想到我是第一个选到自己中意车号牌的人。”河南省郑州市民常先生拿着自选的豫A6A666车牌,掩饰不住一脸的喜悦。这是发生在2008年5月26日上午的故事,至此,河南全省所有车管所都实现了机动车号牌群众自编自选。这一天,仅在郑州市就有900多个车主通过自编自选拿到了心仪的号牌。     

规范执法活动发挥辅助作用——关于加强交通协管员队伍建设的指导意见

近年来,随着道路里程、交通流量和机动车数量的快速增长,公安交通管理工作任务日益繁重。各地公安机关为缓解警力不足的困难,在地方党委、政府的关心支持下,从社会上招考聘用交通协管员,协助交通民警工作。目前,交通协管员已成为道路交通管理工作的一支重要辅助力量。但是,一些地方交通协管员经费未纳入财政预算保障,个别交通协管员违规执法问题时有发生。为进一步规范公安机关执勤执法活动,加强交通协管员队伍建设,更好地发挥交通协管员队伍的辅助作用,现提出以下指导意见：     

进一步推进水运交通基础设施建设——交通部部长张春贤在2005年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

2004年港航基础设施建设明显加快。沿海港口新扩建泊位67个，其中万吨级深水泊位47个，新增吞吐能力1.2亿吨；内河港口新扩建码头泊位75个,新增吞吐能力710万吨,新增及改善内河航道里程691公里。沿海港口吞吐量继续保持高速增长。预计全国港口吞吐量突破40亿吨,增长21.3％：集装箱吞吐量达6150万标准箱，增长26.4％。上海港货物吞吐量达3.8亿吨，宁波、广州和天津港货物吞吐量均突破2亿吨。     

为我们的大奖喝彩——从双优评选到品牌彰显——访中国交通建设监理协会副理事长谭占海

目前,中国交通建设监理协会颁布决定,授予安徽省高等级公路工程监理有限公司等31家监理企业“2008年度交通建设优秀监理企业”荣誉称号,授予王宏辉等166名监理工作者“2008年度交通建设优秀监理工程师”荣誉称号,并颁发相应的奖牌和荣誉证书予以表彰。这是此奖项设立以来,第三次颁奖。     

交通建设监理20年系列报道（三）——为监理事业的健康有序发展鼓劲

工程监理作为国际公认的一种工程建设管理模式，在我国已经推行了20年。20年来，监理制度在历经试点先行、稳步发展，全面推行的3个阶段后，成为了我国基本建设工程项目管理体制改革的重大举措之一。