名企内迁促物流业重新整合

在过去的12个月中，许多制造企业从中国沿海地区迁往内地，其中不乏知名企业如富士康、伟创力、戴尔、惠普和辉瑞等。劳动力成本的不断上涨是其中关键的推动因素之一；加之最近消费价格指数（CPI）的不断攀升，也成为引发制造企业担心其成本进一步上涨的因素之一。制造企业内迁潮必将带来第三方物流及仓储企业的重新布局。     

厦门金龙旅行车有限公司

公司简介 厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）成立于1992年,从最初的试产13辆、产值200万元,经辛勤耕耘,到如今发展成为占地总面积约35万平方米,拥有16万平方米现代化厂房的大型客车制造企业。企业员工2000余人,工程技术人员占30％。现下设两个生产基地、销售公司、出口贸易部、技术中心和十五个职能管理部门。     

三一竖起国际化的“桅杆”

2007年，三一重工股份有限公司（以下简称“三一”）与美国乔治亚州政府正式签署投资6000万美元建设工程机械制造基地的投资备忘录。这一投资项目将成为三一重工继印度投资项目之后，在国外投资建设的第二个海外制造基地。根据协议，三一将在美国乔治亚州Peachtree City征地1600亩，投资6000万美元，建立美国研发、制造中心，生产三一成熟的、具有质量和成本竞争优势的产品，进一步辐射加拿大、墨西哥市场，计划5年内实现5亿美元的产能。     

青岛流亭国际机场第一个异地货站投入试运营

5月26日，烟台富士康科技公司10吨出口货物直接从该公司园区办理海关报关和出港舱单手续后，由翔通公司运营的卡车航班直接运送至青岛流亭国际机场（以下简称“青岛机场”）出口港库区实施打板作业。这标志着青岛机场首个异地货站顺利投入试运营。     

重庆造直升机实现首飞

1月22日下午,重庆直升机产业投资有限公司(以下简称"重庆直投")通航产业基地竣工、重庆通用飞机工业有限公司挂牌成立暨重庆造恩斯特龙直升机首飞庆典活动,在两江新区龙兴工业园隆重举行。重庆市人民政府市长黄奇帆、副市长童小平出席庆典活动。据重庆直投董事长黄勇介绍,重庆直投通过两年的努力,在项目引进、通航运营、人才培养和基地建设等方面同步启动,重庆直投通航产业发展实现顺利开局。重庆直投下一步将全方位打造重庆航空产业基地,从飞机研发、航空制造、通航运营、     

安中机械的夹缝理论

安中机械（深圳）物流设备制造公司是中航二集团汉中安中机械有限责任公司（原国营安中机械厂）所属成员企业，是中国“汽车液压装卸尾板”产、销规模最大的专业化企业。公司依托航空企业的科技、设备优势，于1990年引进欧洲先进技术，率先在中国市场成功推出与国际技术同步的“汽车液压装卸尾板”产品。截止2004年，公司已累计生产销售各种汽车尾板5000余台，其中出口近2000台。     

招商交科:交通科技引领者

<正>招商局重庆交通科研设计院有限公司（以下简称“招商交科”）成立于1965年，是全国交通科技战线的“国家队”和“排头兵”，为国家“高新技术企业”、首批“国家创新型企业”“国家级创新人才培养示范基地”。目前，招商交科已涉足公路、市政、水运、建筑四大行业领域，形成交通科技、智慧交通、生态环保三大业务板块，具备人才队伍、创新平台、研发攻关、成果转化“四个一流”核心能力。     

中环“升特”——重庆高速公路集团有限公司高质量转型发展侧记

<正>2022年，国家住房和城乡建设部公布《2022年度第四批建设工程企业资质名单的公告》，重庆高速公路集团有限公司（以下简称“重庆高速集团”）旗下重庆巨能建设（集团）有限公司（以下简称“巨能集团”）所属重庆中环建设有限公司（以下简称“中环公司”）晋级公路工程施工总承包特级资质、公路行业甲级设计资质，意味着重庆高速集团旗下拥有了首家具备特级资质的建筑企业，也让重庆市市属国企拥有公路工程施工总承包特级资质企业增长至两家。     

知名企业应对危机事件成败例鉴(续)

“东芝笔记本”事件 1999年3月，几个美国人在得克萨斯州法庭，以东芝笔记本电脑的软盘驱动器有问题，可以导致数据损失为由，起诉东芝公司。东芝公司害怕败诉，作了庭外和解，赔偿美国人10.5亿美元损失，中国人在2000年5月也以此为由向中国法庭起诉东芝公司，但是东芝公司却只给了中国人一个“补丁”，对中国人的起诉置若罔闻，此事引起了中国人极大的不满，而东芝之所以害怕美国人，可能是因为得州法院成功审理过烟草、妇女硅胶隆胸等“可能性危害的案子”。     

巅峰之作与囊中羞涩

经过4个多月的试运营，全长520公里、总投资242亿元的上海至重庆高速公路（G50）宜昌至恩施段，于4月18日正式通车。至此，国家高速公路网上海至重庆高速公路全线通车。     

重庆西部航空控股有限公司正式成立

本刊讯 5月23日，重庆渝富公司与海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）西南总部签约，成立重庆西部航空控股有限公司。据悉，此次签约，将力争在明年开通重庆至港澳台、东南亚、目韩等地区和国际航线。     

适应投资体制改革 搞好长江港口建设

长江干线港口，是长江航运的基本要素之一，是长江航运最重要的基础部分，属国民经济的基础性、先导性产业。“九五”期间国家对长江港口建设安排了较大规模的投资，预计将达到20～25亿元的投资规模。今年是实施“九五”计划的第三个年头，前三年交通部对长江港口的建设投资平均每年安排4～5亿元左右，目前，已实际安排达12亿元，超过了“八五”期五年交通部对港口投资的总和（系指对长江干线23个港口的内河投资部份）。“九五”期，长江港口建设的目标是：以建设长江干线外贸集装箱系统为重点，形成初步框架，基本完善炭、石油、金属矿石、…     

着眼于中新“互联互通”目标的成渝一体化策略

<正>成渝区域联动借力中新（中国—新加坡）陆海新通道发展,将有效促进一体化经济增长极建设。2019年1月7—8日,重庆举行中新（重庆）多式联运示范基地奠基仪式,明确重庆、成都两地为陆海通道重要物流基地及交通节点。2020年重庆市出台了《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》,四川省针对《中共中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》的文件精神提出了实施意见。在开放背景下,双城经济圈建设必然要求成渝两地共建西部金融中心,共同打造一体化推进机制、一体化发展规划、一体化营商环境和一体化金融政策,抓住开放环境下的新机遇,     

企业物流

京湘媒体联手打造城市新物流 不久前，华声在线股份有限公司（以下简称华声在线）在北京与京华时报旗下的京华亿家物流（北京）有限公司（以下简称京华亿家）签署了合作协议，京湘媒体联手打造城市新物流。两家单位将开展各项技术、业务合作，共同为湖南消费者提供各类文化产品和“城市家庭物流服务”。此次华声在线与京华亿家家庭物流项目的合作，将通过借鉴京华时报在城市家庭物流和区域电子商务方面的经验、模式，依托华声在线全媒体建设平台，打造华声在线全媒体产业链物流中心。     

“中国（景县·龙华）叉车货叉制造基地”揭牌

在中国工程机械工业协会工业车辆分会2008年年会期间，举行了“中国（景县·龙华）叉车货叉制造基地授牌仪式”。中国工程机械工业协会秘书长俞琚宣读了中国工程机械工业协会对河北省景县申请成为中国叉车货叉生产基地的批复，中国工程机械工业协会副理事长陆大明、秘书长俞琚为景县授牌，中共河北省景县县委书记卢援助向大会致辞并向到会的代表介绍了景县，欢迎大家到景县参观、投资。     

蓬勃发展的重庆汽修

金秋十月,重庆汽修业迎来“璧山论剑”，来自全市32个区县（自治县）的43支代表队共258名选手齐聚一堂，拼技术，展服务，在竞争中相互交流。“金扳手”汽车维修技能竞赛给从业人员提供了展示的舞台,也体现了重庆汽修行业蓬勃向上的发展状况。     

小资料

西部地区概况 我国西部地区共有１２个省、自治区、直辖市（新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西、西藏、四川、云南、贵州、重庆、广西、内蒙古）。面积６３８万平方公里，占全国总面积的７１％。人口有３２亿，占全国总人口的２８４％。全国８个少数民族省区全部在百部，少数民族人口占全国少数民族人口的８６％。 在去年上马的十大工程中，有５个交通工程和１个管道工程，它们是： １西安至南京铁路，今年将开工建设西安至合肥段，该段全长９５５公里，总投资２ｕ．２亿元人民币； ２重庆至怀化铁路，全长约６４０公里，总投资１８２．３亿元人…     

海斯特叉车：繁重工况 驾驭自如

海斯特叉车始创于1929年，在80多年的发展过程中凭借其坚固耐用的品质而声名远扬，其母公司为全球最大的叉车制造商之一的纳科物料搬运集团（简称“NMHG”），纳科物料总部在美国俄亥俄州克里弗兰，拥有海斯特（HYSTER）、耶鲁（YALE）、UTILEV三大叉车品牌组合来适应差异化的细分市场，通过分布在全球的12个制造基地向全球市场提供世界上最全系列叉车和工业级零件，用户覆盖全球700多个行业，所有工厂均严格执行ISO9001质量认证体系，全球的叉车保有量超过80万台。     

国航开通自重庆经北京中转国际通程登机服务

2009年1月7目起，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）将开通重庆始发经北京中转国际航班的国际通程登机服务。     

破解“一点两翼两关口”之谜--本刊专访宏绩集团董事长尼玛扎西

“将紧紧围绕一点两翼两关口的发展战略，用3个3年的时间（8-10年），完成战略实施的三个阶段，化蛹成蝶，预计在2015年左右，成功地把公司推向资本市场。目前公司正处在战略实施的第二阶段，即投资5个亿，全面夯实软硬件基础，为冲关发力做最后准备。”