中国服务贸易竞争力的比较研究

本文基于TC和RCA指数,结合近年来国内外服务贸易进出口数据和各国宏观经济数据,从规模、结构等不同角度对中国服务贸易国际竞争力现状进行了较深入的实证研究。研究表明,中国服务贸易国际竞争力明显弱于世界发达国家,贸易结构存在一定的问题。中国要根本性扭转现阶段的不利局面,应该从优化服务贸易结构入手,结合自身条件调整经济构成,净化服务贸易环境并提高政府调控的作用。     

中印服务贸易竞争力比较

近些年印度经济的增长成为亚洲经济增长的一个亮点。本文通过对中印两国服务贸易行业结构以及国际竞争力的比较分析,详细解读了中印两国目前在服务贸易领域所处的地位和现状,并得出一些重要结论。     

我国服务贸易国际竞争力研究

随着服务业的对外开放,我国服务贸易发展迅速,2009年服务贸易出口排名世界第五.但是,与发达国家相比,我国服务贸易竞争力较弱,制约了我国服务贸易的发展.本文在数据调研的基础上,分别利用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数三个指标对我国服务贸易竞争力进行了分析,并提出了提升我国服务贸易竞争力的对策.     

新形势下我国服务贸易特征及竞争力研究

自2001年加入世贸组织后,我国服务业与对外服务贸易有了很大的发展,发展规模及占世界贸易份额都有很大提高.本文在分析了2011-2006年我国服务贸易的规模大、增速快等一系列新的特征基础上,从贸易规模、国别比较以及贸易部门三个角度重点分析入世后我国服务贸易的竞争力,并对2010-2012年我国服务贸易竞争力RCA指数进行预测及分析,结果表明,很长一段时间内我国服务贸易竞争力仍将处于劣势.     

中美服务贸易竞争力比较研究

随着我国经济的快速发展以及产业结构的进一步调整,服务贸易得到了大幅度发展,贸易总量逐年提高,但仍呈逆差状态,技术和知识密集型服务贸易发展薄弱.通过时中关服务贸易之间的全方面比较,运用服务业市场占有率以及TC指数的定量分析.揭示出我国与世界服务贸易第一大国美国之间的差距,并提出了大力发展我国服务贸易的政策建议.     

中美服务贸易国际竞争力比较研究

文章运用联合国贸发组织公布的中美服务贸易统计数据,通过RCA指数和CA指数对中美两国服务贸易各部门进行显性比较优势和显性竞争优势测度,认为中国服务贸易在金融服务、版税与许可证费用两大服务贸易部门同时存在比较劣势和竞争劣势,而美国正好在这两个部门存在比较优势与竞争优势。因此为了赢得中国服务贸易的未来竞争力,当前应主要发展我国的弱势部门:金融服务、版税与许可证费用服务业。     

粤港服务贸易国际竞争力比较研究

随着《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》的有效实施,粤港两地的经贸关系变得越来越密切,服务贸易也得到快速发展。从粤港两地服务贸易规模、增长速度、开放度、国际市场占有率以及竞争力优势等方面对粤港两地服务贸易竞争力进行了比较分析,结果表明两地服务贸易的规模及增长速度都较快,但香港的服务贸易更具有竞争优势,竞争力水平远远高于广东。提出建立粤港服务业新兴竞合关系、积极探索粤港两地的重点合作领域以及积极依托CEPA平台促进粤港两地服务贸易的合作与融合等加强两地服务贸易合作的相关建议。     

中国服务贸易国际竞争力实证研究

本文运用1982-2007年的时间序列数据,通过计算中国服务贸易总体及各项目的贸易竞争力指数(TC)、出口市场份额和显性比较优势指数(RCA),分析了中国当前服务贸易的国际竞争力及其特点.接下来与印度、日本和美国的服务贸易竞争力及结构进行了对比,得出中国服务贸易竞争力整体较弱,旅游业竞争力最强,知识与技术密集型的其他商业服务业的竞争力缓慢改善的结论.最后对我国服务贸易发展现状及其发展策略进行了探讨.     

中国服务贸易结构与竞争力的国际比较研究

随着经济全球化趋势的加强，国际服务贸易的发展与扩张对高新技术的应用水平、研究与开发能力以及人力资源的开发管理水平的要求越来越高，服务贸易结构也随之不断升级。由于高级服务要素相对贫乏、技术水平比较落后等原因，中国国际服务贸易的国家竞争优势十分微弱。从中长期而言，审时度势，不断优化中国国际服务贸易结构，提高整体国际竞争力，是十分明智的战略选择。     

我国服务贸易的国际竞争力问题研究

通过对显性比较优势指数,贸易竞争优势指数的分析,表明我国服务贸易的国际竞争力还比较弱。通过对现状的分析提出了提升我国服务贸易国际竞争力的建议。     

中印服务贸易国际竞争力比较分析及提升对策

中国和印度作为世界上最大的两个发展中国家,其服务贸易领域发展却呈现出较大差异。本文从贸易总量、贸易结构和相关指数对中印两国服务贸易进行比较,提出促进我国服务贸易竞争力发展的对策建议。     

中国运输业服务贸易国际竞争力研究

运输业已经成为国际贸易的重要组成部分,但是近年来中国运输业服务贸易的国际竞争力逐年下降,运输业服务贸易逆差被认为是我国运输业服务贸易在国际上缺乏竞争力的一个指标。本文研究了我国运输业服务贸易的现实状况,通过对中国运输业服务贸易的贸易竞争力指数显示性比较势指数两个方面来分析中国运输业服务贸易的国际竞争力,并提出相应的研究策略,希望能对中国运输业服务贸易的发展有所启示。     

我国服务贸易国际竞争力比较分析

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,已经成为国际竞争与合作的重要领域。世界各国纷纷加强了对服务贸易的研究,我国目前的服务贸易国际竞争力还是比较弱,为了发挥自身优势,弥补自己的不足,需要尽快了解自身在国际竞争中的比较优势。本文通过指标分析比较,探讨了我国服务贸易的国际竞争力,并在此基础上提出了促进我国服务贸易发展的对策。     

中国服务贸易竞争力国际比较的实证研究

本文利用因子分析法,使用2006年的横截面数据对中国服务贸易竞争力进行了国际比较。分析结果表明,虽然中国服务贸易竞争力近年来是呈上升趋势,但是与其他国际和地区相比,中国服务贸易竞争力还很弱,尤其在服务贸易质量上。最后,本文给出了相关的政策建议。     

我国运输服务贸易竞争力的国际比较

我国运输服务贸易逆差连年增大且这种状况在短期内仍将持续,本文基于进出口数据对我国运输服务贸易的国际市场占有率指标、显示性比较优势指数、贸易专业化指数进行了国别比较。分析表明,我国运输服务贸易出口竞争力极弱。在服务贸易自由化趋势下,作为我国服务贸易重要项目的运输服务业要改变其落后的地位,必须从贸易体制、政府作为、行业协会、人才培养等各方面着手进行改善,以满足运输服务贸易进一步发展的要求。     

海峡两岸服务贸易发展及竞争力比较

随着国际服务贸易的快速发展,大陆和台湾在服务贸易方面都取得了一定的成绩,但仍然面临着服务贸易发展不均衡等问题。比较两岸服务贸易竞争力,可以看出两岸服务贸易存在很大的互补性和合作潜力,为了进一步促进两岸服务贸易往来与合作,提出以经济发展带动服务业和服务贸易发展,巩固传统服务贸易比较优势,培育新兴服务贸易潜在优势,积极推动区域经济合作,加强海峡两岸经贸往来等对策建议。     

全球运输服务贸易10强的运输服务贸易竞争力分析

本文运用比较优势指标,对全球运输服务贸易进出口总额前10位的国家的运输服务贸易国际竞争力进行了定量分析。通过国际竞争力系数的比较,分别得出在运输服务贸易方面存在比较优势和比较劣势的国家,并且系统阐述了各国竞争力存在差异的原因及发展趋势。最后,提出提升我国运输服务贸易竞争力的相关建议。     

我国服务贸易国际竞争力的国际比较分析

在研究了我国服务贸易现状基础上,从RCA和CA指数以及国际市场占有率三个指标对我国服务贸易的国际竞争力进行实证分析,通过中外比较分析的方法找出我国服务贸易中的优势行业和潜在优势行业,对实践具有一定的指导意义。     

中国和印度服务贸易国际竞争力的比较研究

20世纪80年代世界经济结构的重心开始转向以服务业为主,服务业成为经济增长的主要动力,与此同时,服务贸易竞争力逐渐成为衡量一国国际竞争力的重要指标。文章首先对中印两国服务贸易发展的现状进行分析,然后利用贸易竞争力指数(TC指数)和显性比较优势指数(RCA指数),分别对中印服务贸易总体和各个服务贸易部门国际竞争力进行了比较研究,最后根据波特的竞争优势理论提出了提高我国服务贸易竞争力的对策建议。     

WTO边渡期下中国服务贸易的国际竞争力分析

加入WTO近四年里，中国服务贸易飞速发展。但是与世界服务贸易发展相比，仍存在很大差距。本文在简要介绍我国服务贸易最新发展情况的基础上，对我国的服务贸易竞争力进行了整体和具体的分析，揭示了我国服务贸易发展过程中存在的一些问题．最后对此现状提出对策。