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过去的几年时间里,中国汽车市场跌宕起伏,汽车经销商由迅猛发展到全面放缓,行业由成长期向成熟市场的过渡。在结束了高速发展时期,中国的汽车经销商正面临着盈利下降的难题,如何进行成本的控制不仅是关系到经销商利润的问题,更关系到其核心竞争力、市场占有率、未来发展潜力的重要因素。本文针对我国汽车经销商行业成本管理控制的薄弱环节和不足之处提出意见和建议。 相似文献
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<正> 长安福特汽车有限公司在成立一周年之际,正式对外宣布了首批25家授权经销商。前不久长安福特汽车有限公司已经和25家授权经销商签署了合作意向书。目前,许多经销商已经进入了展厅、维修厂等设施的建设。长安福特授权的这25家经销商是福特品牌的销售、售后服务与零件供应的三合一经销商。这意味着,这首批授权的经销商能够销售长安福特的产品,也可以销售福特品牌的进口车 相似文献
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这是中国互联网行业有史以来,融资与创业劲头最疯狂的行业。与VC捆绑,"融资——高速扩张——再融资",像个紧箍咒一样套牢团购企业。在经历了由泡沫到幻灭的轮回后,团购业拿什么拯救自己? 相似文献
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就像骑自行车一样,骑得太快容易摔跟头,骑得慢反而长本事。
中国自主品牌汽车正在遭遇一次严峻考验。
自2011年以来,中国汽车工业发展由高速增长转为平稳增长;到了2013年,乘用车市场中自主品牌汽车的势头急转直下,市场份额连连下滑;2014年一季度,套用江淮汽车现任掌门人安进的话说, 相似文献
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汽车金融不仅是助推行业发展的催化剂,而且是使产业价值链正常运转的润滑剂"未来十年,中国汽车消费金融市场余额将超过1万亿元,消费金融渗透率也将从目前的10%升至30%以上。"近日,业内最新发布的"2012年汽车金融报告"中作出上述预测。如今,仅靠销售新车这一单一盈利模式就能获取高额利润的日子一去不复返。去年,政策利空及国内外经济环境不振导致汽车市场需求萎缩,加之厂家为求自保一味压库,大面积亏损甚至不堪资金链断裂而跑路的经销商比比皆是,汽车流通行业衷鸿遍野。显然,经销商转变盈利模式已是迫在眉睫,不仅要积极开拓二手车、快修、保险等后市场业务板块,更要密切关注并 相似文献
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随着国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》,业内关于我国汽车市场4S店销售模式的讨论越来越激烈。多位专家表示,中国的汽车销售模式正由单一的4S店模式快速向多种模式转变。同时,由于汽车市场激烈的竞争形势,汽车营销也已被迫从重资源型市场向服务型市场改变。 相似文献
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二手车似乎离金融远一点,实则不然。在一个不规范的市场领域,汽车金融服务如何助力经销商二手车业务发展?这次的演讲题目,并不是炒冷饭。普通的汽车金融业务引入中国市场已经有很长的一段时间。10余年前,国内银行做汽车金融业务的比较多。最近的10年,即中国加入WTO以后,上汽通用金融公司,作为首家专业汽车公司成立的金融公司,为市场上的普通消费者提供传统的金融服务,包括经销商的融资贷款、个人消费信贷等等业务。今天,除了继续做好现在的工作,我们要有一些前瞻性的做法,研究如何在未来服务好中国市场的消费者?如何助力经销商二手车业务发展? 相似文献
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在市场经济高速发展的今天,规范行业管理与整治正确引导消费行为与保护消费者权益势在必行,汽车行业走在经济发展的前沿.必然受到更多的关注。2003年底成立的厦门市汽车流通协会在短短的几个月时间内,就在厦门汽车行业中掀起了规范经营,保障消费者合法权益的行业自津新风,为此,我们走进厦门市汽车流通协会,专访了郑长胜会长。 相似文献
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本文以宝马经销商的经营现状为例,对现阶段主要经销商的投资方向选择进行研究,并从汽车电子商务平台的应用瓶颈与弥补、加强融资能力,利用好厂家政策、资本市场的路径选择等方面对汽车经销商的投资对策进行分析,希望能为汽车经销商的经营投资提供一些借鉴。 相似文献
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上市公司的融资行为既可以反映资本市场的发达程度,也能反映出公司的治理水平、发展能力等。新能源行业作为新兴的高科技产业,正处于高速发展时期,作为公司发展的重要因素之一,其融资行为是否理性、与我国上市公司的非理性融资行为的共同点和区别,都是值得关注的问题。本文选取了2009年-2011年在沪深两市A股上市的55家新能源行业上市公司,应用多元回归分析研究影响该行业上市公司非理性融资行为的因素,并与已有的研究成果对比,提出相关政策建议。 相似文献
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杨勇松 《企业管理(北京)》2013,(5)
由2008年美国金融危机引发至今的世界性经济危机,拖累全球进入增长泥潭,中国概莫能外.在此期间,来自房地产、汽车、快消等多个行业、标杆企业的数据、消息均表明,中国经济已经由高速发展的黄金时代步入具有高度竞争特征的中低速发展的白银时代. 相似文献
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经过二十多年的持续高速增长,我国经济已从供给约束转为市场约束,流通在国民经济发展中的地位和作用日益凸显.流通通过消费决定生产、带动生产,已由社会生产中的末端行业升为先导行业,在产业结构调整和走新型工业化道路上承担着极其重要的任务. 相似文献
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《企业经济》2013,(10)
随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。 相似文献