国货航开通天津至法兰克福货机航班

2010年6月9日凌晨，满载13．5吨欧洲货物的8个集装箱板从国货航天津运营基地出港货库运出至货机坪，准备装载到天津至法兰克福CA3210货机的首航航班上。随着航班的顺利起飞，标志着国货航在天津地区拥有了直航欧洲的货机运力。     

国货航天津运营基地上半年经营业绩良好

2011年上半年,国货航天津运营基地各项收入一直保持良好的上升势头,生产量和营业收入的增速好于往年。2011年初,国货航天津运营基地紧紧抓住机遇,加强货物保障能力和市场营销能力,积极拓展新增收入。     

进一步推进水运交通基础设施建设——交通部部长张春贤在2005年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

2004年港航基础设施建设明显加快。沿海港口新扩建泊位67个，其中万吨级深水泊位47个，新增吞吐能力1.2亿吨；内河港口新扩建码头泊位75个,新增吞吐能力710万吨,新增及改善内河航道里程691公里。沿海港口吞吐量继续保持高速增长。预计全国港口吞吐量突破40亿吨,增长21.3％：集装箱吞吐量达6150万标准箱，增长26.4％。上海港货物吞吐量达3.8亿吨，宁波、广州和天津港货物吞吐量均突破2亿吨。     

中国民航第一条卡车航线——“小卡车”跑出全球“大网络”——记国货航天津一北京卡车航班安全运营20周年

作为中国民航第一条卡车航线,国货航天津一北京卡车航班的开通,有效破解了天津航空运力资源不足的瓶颈,使天津货物有了一个通达全球的稳定“出海口”。正式运营20年来,天津一北京卡车航班累计运输货物17．45万吨,实现运输收入25．55亿元,货运量相当于在天津机场投入了1700多个B747货机航班。     

中国民航第一条卡车航线——“小卡车”跑出全球“大网络”——记国货航天津一北京卡车航班安全运营20周年

作为中国民航第一条卡车航线，国货航天津一北京卡车航班的开通，有效破解了天津航空运力资源不足的瓶颈，使天津货物有了一个通达全球的稳定“出海口”。正式运营20年来，天津一北京卡车航班累计运输货物17．45万吨，实现运输收入25．55亿元，货运量相当于在天津机场投入了1700多个B747货机航班。     

管理与协作齐抓 安全与效益共赢——国货航天津运营基地独联体包机经营之道

从1992年至今,国货航天津运营基地(以下简称"天津运营基地")为独联体包机提供地面代理服务已经十五个年头。这期间,天津运营基地经历了独联体包机地面代理服务市场从无到有、激烈竞争的多个阶段,最终,凭着安全第一、合作共赢的思路,开创了新局面,创造了新辉煌。     

国货航重拳出击 大力开拓市场

为落实公司下半年工作重点,提高国航航班货物载运率,实现舱位利用最大化,争取更大的经济效益,国货航北京运营基地与地面服务部配载中心多次协商,10月30日起在CA981航班上实施"候补货"操作方案,利用剩余行李箱来运输货物,此方案实施以来,从10月30日至11月5日平均每班多1.6吨货,真正达到了"利用有限舱位,争创更多效益"的目的,据悉,北京运营基地将总结CA981实施经验,进一步与地面服务部协商,考虑自身运营能力的基础上,在欧美、亚洲部分航线上继续推出"候补货"方案。同时,为拓展邮件市场,争取等多的货源,保证国货航在中国第一货物承运人的地位,从今年6月开始,北京运营基地配合市场销售部对国内邮件进行调研,经与邮局多次协商,确定了北京-郑州、北京-长春、北京-哈尔滨等六条航线实     

在国际大赛中展示自身专业实力——国货航连续五届获得国际铲车及装板比赛佳绩

1月8日,2012年度＂国际铲车及装板比赛＂在香港举办,由国货航北京运营基地选派的4名参赛选手凭借专业的操作技能,得到了评委们的一致认可与好评,最终取得了包括铲车单项冠军、铲车安全操作奖（全场惟一）、铲车及集装货物组装总项亚军在内的四项大奖,这也是国货航自2007年以来,     

天津东丽大型物流基地高调登陆

以第三方物流为主业的天津市全程物流有限公司，斥资6000万元，对所属的东丽区物流基地扩建改造，目前，以占地53万平方米、首期库房面积5万平方米、商品储存量5万吨，日装卸作业能力1千吨，年吞吐量50万吨的经营规模，被定格为天津大型现代物流基地，专门从事大宗物流配送业务。     

业界动态

北京运营基地货物查询为货主和外站提供"不正常货物信息"需求,"查询"工作质量对基地服务质量和国货航整体服务工作的开展有着重要的影响。北京运营基地查询分为国际、国内两部分,国际查询分为"自动语音查询"和"人工查询"两部分,负责人工查询为11人,分别提供24小时和早8点至夜航结束的服务;国内查询为"人工查询",共7人,提供早8点至夜航结束的服务。为提升北京运营基     

中储股份郑州物流中心

中储股份郑州物流中心位于全国交通枢纽郑州的东南部，北靠航海东路。东濒107国道，南接南三环，毗邻郑州国家经济技术开发区，面积38万平方米，总资产1．2亿元，库存30万吨，年吞吐能力300万吨；中心内共有5条铁路专用线，可同时容纳4个整列进行昼夜装卸作业，年中转物资600万吨。另外拥有运营车辆40部，年运输周转量30万吨。     

中储股份郑州物流中心

中储股份郑州物流中心位于全国交通枢纽郑州的东南部，北靠航海东路。东濒107国道，南接南三环，毗邻郑州国家经济技术开发区，面积38万平方米，总资产1．2亿元，库存30万吨，年吞吐能力300万吨：中心内共有5条铁路专用线，可同时容纳4个整列进行昼夜装卸作业，年中转物资600万吨。另外拥有运营车辆40部，年运输周转量30万吨。中储股份郑州物流中心主营仓储理货、钢材分销、物流加工、物流配送、物流策划及有形市场的管理，拥有20000平方米现代化的高站台流转库、大型的起重运输设备、先进的闭路监控、自动喷淋、局域计算机网络系统。物流中心商流、物流、信息流汇聚，交通便捷、位置优越。且中心区域已被规划为郑州市物流园区。     

国货航天津运营基地“承运人接收法”效果显著

本刊讯截止到2009年11月，国货航天津运营基地在国内收入结算实施“承运人接收法”已经一周年。这是继2006年天津运营基地在国际收入结算实施“承运人接收法”以来，在结算方式上的又一个新的突破，也标志着天津运营基地在货运收入结算管理上完全与国际先进水平接轨。新的结算模式在实践中运行顺利，优势凸显。     

国货航天津运营基地第一季度经营业绩持续攀升

本刊讯2012年的第一季度，尽管是航空运输业传统的淡季，而国货航天津运营基地出现回暖，经营业绩逆势反弹，生产量和营业收入的增速超出预期。     

国货航北京运营基地改进流程保证新货库顺畅运行

"五·一"期间,国货航北京运营基地顺利完成了国内货库北迁工作,国内运输告别了80年代初期的旧货库,进入了一个崭新的历史时期。随着国内运输工作环境的改变,加强国内运输操作环节间的连贯性,改进工作流程,提高工作效率,成为基地的工作重点。为保证新货库顺畅运营,基地理顺生产流程,在邮件运输方面,基地     

国货航在华东地区首运17米超长特货

本刊讯随着10架B747-400货机全部投入华东市场，国货航在华东地区的运营保障能力持续增强。11月17日下午，一票长17米，总重30吨的超长货顺利地装上CA1043／17NOV航班，这是国货航在华东地区承运的最长一票特种货物。此票超长特货是由浦东前往米兰的一批钢管，     

业界动态

6月17日17点,国货航一架波音747-200货机——B2462满载92吨多的货物从北京首都机场起飞,飞往美国中南部的门户港口达拉斯,这架货机的首航飞行,标志着国货航正式开通北京至达拉斯货运航线。至此,国货航在美国航线上经营的货运航班每周达13班,航点遍及芝加哥、纽约、达拉斯、波特兰、洛杉矶,货运网络覆盖了美国东岸、西岸及中部地区。达拉斯是美国中南部的门户港口,其客运量今年上半年排名世界第六,货运吞吐量在美国位居第五。达拉斯的货源市场主要以高科技电子产品为主,兼有周边地区亚特兰大、休斯敦等地的其他货物和加勒比海、中南美地区的中转货物,具有较大的市场潜力。2004年2月,中     

国货航成都基地:全力寻求新的市场增长点

自8月30日国货航召开了2006年上半年西部区域销售工作会议之后,国货航成都基地(以下简称"成都基地")深入贯彻会议精神,面对日趋激烈的市场竞争及年初国货航下达的1.7亿利润指标,不断转变观念,强化管理,探索新的销售思路。9月22日,据成都基地市场销售部门最新统计数据表明,成都基地该日货邮出港总量达到198.4吨,同比去年同期增长53.65%;实现销售收入44.43万元,同比去年同期增长2.5%,创下单日货邮出港总量历史新高。喜人的成绩离不开成都空运市场的回暖以及成都基地上下一心的共同努力。     

真诚沟通 高效保障 互利共赢 国货航杭州运营基地1～5月份邮件销售大幅增长

邮件作为高附加值货物的重要组成部分,因其收益高、货源广成为各大航空公司竞相争夺的焦点。国货航杭州运营基地严格落实总部提出的"邮件复兴计划",高度重视邮件销售工作,把其作为2007年提高销售能力、提升经营水平的重要环节来抓,上下动员,全力推进,     

国货航深圳营业部货运生产创新高

在国货航大力开展新的营销模式下,华南基地深圳营业部货运积极开拓货运市场,紧紧抓住"十·一"黄金周前货物运输的良好时机,创出了单日出港货邮运输量200吨,单月销售收入3000万元的喜人成绩。为公司货运生产作出了突出贡献,也为完成公司下达的全年货运生产指标奠定了良好的基础。华南基地深圳营业部在华南基地的领导下,积极响应国货航领导的要求,克服困难,团结一心,打破传统的