广西轴承厂攻克圆锥滚子轴承“三凸”技术难关

圆锥滚子轴承实现“三凸”，是国内外轴承发展的趋势，也是提高汽车轴承实物动态寿命的关键因素之一。广西轴承厂经过几年科技攻关，实现了圆锥滚子轴承的“三凸”，使企业的轴承质量和动态寿命迈上了新台阶，也提高了企业的知名度。     

自主创新打基础 力争实现双突破

随着我国汽车行业零部件技术向通用化、智能化和环保化方向发展，我国轴承生产企业也面临来自国外知名轴承公司的激烈竞争和挑战，其结果必将加速我国轴承工业的产业结构和产品结构的调整步伐。机遇与挑战并存、生产与发展同在，襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴公司）如何在“十一五”期间抓住机遇，在增强企业的生存能力的同时求得持续、快速的发展，是襄轴公司在“十五”期间完成了企业经营机制彻底改变的基础上，依靠自主创新实现新跨越的最佳发展阶段。     

行业管理创新喜忧参半

中国轴协制定了这样的发展战略：从“十五”起步，经过三到四个五年计划的努力，使中国轴承工业从世界轴承生产大国迈进世界轴承生产强国行列。“十五”的实践已经证明，成功企业离不开“三分技术，七分管理”。轴承行业在“十五”期间经济规模取得了快速发展，而管理创新水平的提高速度却相对较慢，中国轴协企业管理委员会副秘书长蔡适应用“喜忧参半”四个字，就比较形象地概括了这一现状。     

海林中科被工信部列为轴承行业重点管理企业

近日,海林中科科技股份有限公司被国家工业和信息化部确定为轴承行业重点管理企业。海林中科公司近年来通过较大规模的技术改造,大力开拓重载汽车、工程机械、大型农机等配套市场和出口市场,企业生产经营规模不断扩大,市场竞争力有效提高,被中国轴承工业协会评为“十五”发展先进企业和行业管理先进企业。     

钱潮公司以自主创新推动替代进口

随着全球制造业的东移，目前世界八大著名轴承企业已全部在中国建立合资工厂，加紧了对中国轴承市场的“瓜分”，中国轴承工业已无路可退，只有通过自主创新打造一流品牌、一流产品、一流企业，才能迎头赶超世界先进水平。跻身世界轴承强国行列。     

开拓创新 追求一流：一汽无锡柴油机厂积极参与国际竞争

入世对我国汽车工业的影响，特别是对汽车心脏——发动机行业的影响，已成为国内汽车行业普遍关注的焦点。 我国汽车工业经过40多年发展，从无到有，取得了较大成就，但与发达国家相比，发展速度缓慢，科技含量低，就我国汽车的工业现状而言，“入世”后的形势是严峻的。我国汽车工业将承受着产品研发周期不断缩短，研发成本上升，新技术、新材料不断应用，产品生命周期不断缩短，安全、节能、环保要求不断趋严的压力。 面对“入世”挑战，作为制造解放牌汽车“心脏”的一汽无锡柴油机厂理所当然地要以振兴和发展我国汽车工业为己任，坚持产…     

建设轴承工业强国的基本战略

二十一世纪的前十五年到二十年，是我国轴承工业发展振兴的重要时期。为了实现我国轴承工业的跨越式发展，中国轴协经过认真调研、深入分析和反复论证，编制了《轴承行业“十五”发展规划纲要》，提出从“十五”起步，经过3-4个五年计划的努力，使我国由世界轴承大国迈入世界轴承强国行列。努力探索市场经济条件下行业发展的新模式、新路子，是摆在我们面前的一项基本任务。笔者初步提出振兴我国轴承行业的六大战略，以期起到抛砖引玉的作用。     

论轴承工业大集团发展战略

轴承行业“十五”发展规划确定了我国轴承工业中长期战略发展目标,即从“十五”起步,经过3～4个五年计划的努力,使我国步入世界轴承工业强国行列。为了实现由轴承生产大国到轴承工业强国的跨越式发展,就必须制定一套科学的、符合我国国情和轴承行业实际的发展战略。大集团战略便是其中之一。     

做大做强轴承主业 打造小巨人企业

在全国轴承行业“十五”规划(纲要)提出培育轴承工业10家大集团和20家小巨人企业的发展战略之后，张家港市AAA轴承有限公司就确立了“做大做强轴承主业，高起点打造小巨人企业”的发展思路，并坚定不移地推进实施“一二三四五”发展战略，其具体内容是：     

2006中国国际轴承展预备会议在无锡召开

由中国轴承工业协会主办的2006年中国国际轴承及其专用装备展览会预备会议，于2005年12月14日至16日在无锡召开。来自全国各地轴承企业及轴承装备企业代表共102人参加了会议。会议主要内容有：轴协领导做轴承行业“十五”发展形势和“十一五”发展导向的报告；中国国际轴承展主办单位做2005年中国国际轴承展工作总结，布置2006中国国际轴承展筹备工作；轴协秘书处布置编辑出版《发展中的中国轴承工艺装备》筹备工作。     

从国际轴承展看当代国外轴承技术及装备发展动向

2003年12月14日至17日，笔者参加了在上海光大会展中心举办的“2003中国国际轴承及其专用装备展览会”。置身于熙熙攘攘的人流和琳琅满目的展品海洋中，感慨万千，特别是对轴承行业日新月异的发展激动不已。在参观一系列高、精、尖、特、新轴承产品、先进仪器以及轴承装备后，笔者感受并了解到了当代国际轴承最新设计技术、产品及其装备发展的动向。     

兴澄特钢圆满实现“双过半”

7月24日，由甘肃省科技厅、工业和信息化委员会组织，天水市科技局、工业和信息化委员会主持，对甘肃海林中科科技股份有限公司开发的“汽车车桥轴承”、“汽车变速箱轴承”“出口特轻系列英制圆锥滚子轴承”共三个系列的23个轴承新产品进行鉴定。     

以客户需求为己任 以服务提升产品档次

作为中国轴承仪器的发祥地和生产研制基地，烟台轴承仪器有限公司（以下简称烟台轴仪）自成立起就始终处于高科技、高性能轴承仪器产品科研生产制造的最前沿，获得了大量的荣誉与称号。自2000年改制以来，烟台轴仪又先后于2002年荣获“中国机械行业竞争力之星企业”称号，同年经认定为省高新技术企业；2005年荣获“中国机械500强——轴承20强”称号；2007年荣获中国轴承工业协会“向全国轴承生产企业推荐的优秀轴承工艺装备制造企业”称号。     

依托科技创新 襄轴策划新的跨越

企业是市场竞争的主体，是科技创新的主体，也是产生知识产权和转化知识产权的主体。襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴公司）作为汽车轴承的专业生产企业，通过“十五”期间的生产经营实践，切实感受到企业只有走科技创新之路，与同行相比在科技创新方面具备较大的竞争优势，才能在市场上形成实质性的竞争优势。“十一五”期间，襄轴公司策划从进一步推进科技创新着手，紧密跟踪我国汽车及其零部件市场新的发展动向，加强襄轴公司的科技创新能力建设，在竞争激烈的汽车轴承市场上实现新的跨越。     

舍弗勒：为什么说做出全世界最好的产品，也只做对了一半？

在工业设备领域，对类似轴承这样的功能性部件，不少企业的观念是：只要能够生产出全世界最好的产品——技术一流、性能卓越、质量可靠，就足以搞定客户。事实果真如此吗？对这个问题，全球工业轴承及汽车零部件巨头舍弗勒给出的答案是：生产出最好的产品，只完成了一半的工作。     

重庆长江实施人才战略谱华章

重庆长江轴承工业有限公司（以下简称重庆长江轴承公司）是一家集高品质轴承研发、制造、销售和服务于一体的三资企业。该公司具有世界先进水平的轴承自动加工生产流水线，拥有优秀并与企业有着高度认同惑的高素质员工自成立以来，重庆长江轴承公司规模迅速壮大、实力急剧提升，在短短的10年内已发展成为中国轴承行业的一个实力派“小巨人”？自l997年以来，重庆长江轴承公司连续7年荣获“重庆工业五十强”和建行、工行等银行的“AAA资信企业”等荣誉称号：企业全员劳动生声率也多年居全国轴承行业第一，人均利税、综合效益等指标均罟行业前茅。     

轴承行业经济运行态势及应对措施

行业目标与运行态势 轴承行业“十五”发展规划提出,要培育和建设10个轴承企业集团公司,20个小巨人企业和若干个具有特色的专业化企业,并从“十五”起步,经过3—4个五年计划,使中国轴承行业从世界轴承生产大国迈向世界轴承强国行列。这些集团公司和企业要在创新     

襄轴以市场为导向实施产品结构调整

襄阳汽车轴承股份有限公司作为国内最大的汽车轴承的专业生产厂家，触摸着国内汽车轴承的市场需求和轴承技术的发展态势。2000年以来襄轴公司本着企业围绕市场、产品紧跟技术发展的原则，ZXY汽车轴承的市场开发、技术研发思路及产品结构调整的措施都是紧扣我国汽车及其零部件市场的发展变化而进行策划和实施的。     

扭危局卧薪尝胆 起死回生再立潮头——记第二届中国工业经济年度十大新闻人物、西北轴董事长李树明

一个濒临倒闭的企业起死回生，一匹中国轴承工业近几年崛起的“黑马”脱颖而出。由中国工业报社主办、中国企业改革发展研究院等单位承办的“第二届中国工业经济年度人物”评选活动于2006年4月23日揭晓，西北轴承股份有限公司（以下简称西北轴）董事长、党委书记李树明因其在振兴中国轴承工业中的突出贡献，和他把一个濒临倒闭的西部地区企业起死回生的卓越才能以及运筹帷幄、驾驭市场的高超领导艺术，被授予“中国工业经济年度十大新闻人物”和“中国企业改革发展贡献奖章”，成为继瓦轴集团公司董事长王路顺第一届获此殊荣之后中国轴承工业第二位获此殊荣的领军人物。     

“新洛轴”工程首批产品下线

7月6日．“新洛轴”工程风力发电轴承厂已完成加工的各型风力发电机轴承陆续下线。据介绍．备受关注的“新洛轴”工程中的风电轴承项目和汽车轴承项目日前已顺利启动试生产，下线产品经过严格检测，全部达到工艺标准和用户要求，首批发往用户的产品5日已启运。“新洛轴”工程项目首期总投资11．37亿元，建设用地328亩；