谈车论驾——“请注意，倒车!”

记得小时候,经常会听到汽车发出“请注意倒车”的警告。如今,随着汽车倒车技术的发展,出现了蜂鸣器、数码波段、液晶荧屏动态显示和魔幻镜倒车雷达来辅助驾驶人倒车,即便如此,倒车仍是考验驾驶人的一件技术活儿,尤其是对刚刚上路的“菜鸟们”。     

驾驶盲区：看不见的危险

对于驾车人而言,盲区就是视线的死角和意识不到的地方。通常情况下,盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的,而有的则是人为造成的。车外盲区是因为固定或移动物体以及光线问题而造成的,不同车型所遇到的盲区大小也是不同的。     

如何避免理赔“缩水”

私家车已经进入到寻常百姓家,成为人们生活不可缺之物,与此同时,因机动车交通事故造成的理赔纠纷也越来越多。车辆出险后如何更好地进行理赔,应该注意些什么呢？     

交通管理的“盲区”莫忽视

在交通安全管理工作力度日益加大的今天,一个普遍存在且不容忽视的问题摆到了我们的面前：边界“结合部”交通管理薄弱的问题。这一问题如果不引起高度重视,势必带来交通安全隐患,影响交通安全管理工作的大局。     

如此“安装”号牌

近日,交警巡逻时查处了一起低速载货汽车未按规定悬挂机动车号牌的交通违法行为。与众不同之处在于驾驶人不仅未按规定悬挂机动车号牌,还将车辆的前车牌简简单单用透明胶布固定在号牌悬挂位置,车牌在车辆行驶过程中由于粘贴不牢固还在晃动,随时都有掉落的可能。见此情形,民警立即将该车拦下进行查验,照规定对该驾驶人进行了处罚,并责令其以...     

“请注意,倒车!”

记得小时候,经常会听到汽车发出请注意倒车的警告。如今,随着汽车倒车技术的发展,出现了蜂鸣器、数码波段、液晶荧屏动态显示和魔幻镜倒车雷达来辅助驾驶人倒车,即便如此,倒车仍是考验驾驶人的一件技术活儿,尤其是对刚刚上路的菜鸟们。虽然车在往后倒,但眼睛还要往前看看,倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,碰着人就更麻     

巴中:推行“警保联治”基层社会治理新模式

巴中市位于四川省东北部,幅员1.23万平方公里,总人口380万。截至2020年9月,全市机动车保有量54万辆,机动车驾驶人73.9万人,道路总里程2万余公里,其中农村公路1.8万公里。近年来,虽然农村道路通行环境大幅改善,但在隐患治理、安防设施、资源整合.     

自造“火车”玩“极速”

某日,一辆三轮摩托车后面拖带着四辆电瓶三轮车,一路上年轻的摩托车驾驶人拖着自己的孩子和自造的“火车”多次“发飙”违法超越公路上正常行驶的车辆,玩起了“极速飞车”,过往驾驶人和行人纷纷避让这个长约20余米且摇晃不停的“大家伙”。该无证驾驶人被民警查扣后,被处以拘留7天、罚款i000元的处罚。     

倒车时“一禁止”“三留意”

几年前,在京通快速路上发生了一起外甥倒车轧死亲舅舅的事故。     

“牛”车广佶

一个晴空万里的下午,民警在执勤时发现一辆行驶中的面包车开着大灯和雨刷器。情况有异常,民警急忙上前示意其停车,驾驶人突然转弯往路边一家单位驶去。民警紧跟其后,却见驾驶人与门口保安吵了起来。原来,驾驶人根本不是这个单位的,保安不让他进,便在门口大吵大闹起来。民警上前拉开驾驶人,一股刺鼻的酒味扑面而来。经检测,驾驶人属醉酒驾车,被依法进行了处罚。     

脚下留“人”

某日下午,民警在高速路上巡逻时突然接到群众举报：一辆中型货车超员。接警后,民警立即出警巡查,果然发现一辆正在行驶的中型货车。民警在超车时特意观察了这辆车的驾驶室,发现里面坐着三人,并没有超员。为了搞清楚,民警请驾驶人停车接受检查,一开车门发现：货车驾驶室里竟然还藏着一个人,蹲在驾驶室里,露着半个脑袋!     

太仓：开通“网上车管所”

从3月1日起,江苏省太仓市机动车驾驶人只要到该市公安局和卫生局联合指定的6个乡镇体检点体检,由体检点通过互联网将体检表传至车管所,即可认定驾驶人身体条件是否可以继续驾车。“网上车管所”启用后,需体检的驾驶人只需携带机动车驾驶证、身份证和本人白底彩照,可在任意体检点体检,体检时间一般不超过半小时。驾驶人体检合格后,车管所通过手机短信,告知驾驶人提交身体条件证明成功和下次提交的时间。     

南通：不再“难通”

被誉为“中国近代第一城”的江苏南通,是我国首批对外开放的14个沿海港口城市之一。南通市区城市道路里程1634公里、机动车保有量22．9万辆、机动车驾驶人34．7万人。“南通——难通”、“南通到,一路跳”形象地反映了南通当年尘土飞扬、颠簸不平的道路,以及南通人面对落后交通的惆怅。南通这座从后周走来拥有千年历史的古城,再一次站在了转型的十字路口。     

“病车”上路酿祸谁来承担责任

某运输公司为其货车投保了交强险．第三者责任险和车上责任险,该车辆在上年度车辆审验中检验合格。半年后的一天晚上。运输公司一驾驶人驾驶该货车行驶中与对行车辆会车时,将骑自行车顺行的2人撞倒致死。     

企业思想工作不应存在责任（挂靠）经营的“盲区”

随着公司化经营的逐步规范，各类（挂靠）经营也逐步纳入公司化经营的管理范围。如何规范管理具有民营性质的道路客运经营者，成为道路客运行业关注的新难点。特别是有关各类（挂靠）经营者的思想工作问题，更是同行们所要关注的焦点。因此，研究其相应的思想工作机制，采取有效的措施，扫清相应的思想工作障碍，提高党的思想工作的执行力度，增强职工队伍的稳定性，具有现实的意义。笔者结合海南（挂靠）经营管理的实际，针对思想工作“盲区”的现状、结果以及如何清除障碍等问题，谈一些粗浅的认识。     

有“证龄”无“驾龄”之隐患

现在的年轻人如果没有驾驶证,会被认为是落伍,因此学车的人不断增多,社会上持有驾驶证的人大幅攀升。但有一种现象却不容忽视:从交管部门有关数据中看到,领驾驶证的增幅远比购车的增幅要大,有的地区甚至大出数倍。持证人多,车少,使许多人考取驾驶证之后根本就没有车开。看看我们身边,是不是有许多这样的人呢?他们考取驾驶证之后,有的几年时间从没有摸过车或者极少开车,他们理论上是老司机,实际的驾驶技术却还不如刚从驾校毕业的新手。这些有驾驶资格却无驾驶经验的“准司机”,对驾车特别感兴趣,见到车就手痒痒,一旦有机会,就会驾车上路,但由于没有实际驾驶经验,或者曾经学到的技术因时间关系而荒废,遇到突发情况时就不免惊惶失措,发生事故在所难免。     

七年后他迎来“阳光”

2004年11月10日上午,周某驾驶摩托车外出途中,被同向行驶的三轮车撞倒在地。事故发生后,三轮车驾驶人商某看到周某倒在路上头部鲜血直流,他心里感觉从未有过的恐惧。因为家境贫穷,无力支付高额的医疗费用,他想到了逃跑。在事故现场停留了两三分钟后,商某看见一个路人,他叫这名路人拨打电话报警,自己随即从现场溜走。     

“煲”、“养”实习驾驶人不可取

《道路交通安全法实施条例》第二十二条规定：“机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车,营运客车……”,笔者翻阅了与其相配套的地方性法律法规,没有找到有关驾驶人在实习期内如何驾驶上述车辆的规定。因此,有人戏言,实习驾驶人其实什么都不用做,在“温室”里‘煲”着、“养”着,待满一年自动转为正式驾驶人后,就可名正言顺地驾驶上述车辆。     

调兵山：杜绝“山寨”驾驶证

近日，辽宁省调兵山市交警大队再次查获了两起使用“山寨”驾驶证驾驶机动车违法行为，截至目前，该大队民警已查获持假驾驶证驾车上路行驶交通违法行为56起。     

航空公司如何避免“价格战”？

在经历了奥运安保的影响之后,中国民航业再次受到世界范围内金融危机的冲击。由于国际航线的客货流量大幅下挫,各大航空公司纷纷削减国际航班密度,将运力转投到所受冲击相对较小的国内航线上。然而开放的中国也不能完全在这场经济危机中“独善其身”,我国的实体经济不可避免地受到波及。航空运输业对经济形势的变化非常敏感,经济增长放缓导致航空市场需求明显下滑。与需求不足相对应的,在供给方面,近几年随着民航业的快速发展,各航空公司加大加快了飞机引进的力度和速度,仅2006～2008年三年间,全行业净增运输飞机391架。受需求明显下降和供给相对过剩的双重影响,国内航线上的竞争进一步加剧。