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相似文献
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1.
云南省物流现状及发展对策   总被引:7,自引:0,他引:7  
2002年11月4日,在出席中国与东盟领导人会议后,中国国务院总理朱镕基和东盟十国领导人签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国-东盟自由贸易区。《框架协议》是中国与东盟全面经济合作的里程碑。它的签署,标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。中国-东盟自由贸易区建成后,将形成一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总额的经济区,从而成为世界上人口最多的自由贸易区。云南作为中国连接东盟十国和东南亚国际大通道的重要地区,具有十分重要的战略地位。云南省在“十五”规划中…  相似文献   

2.
改革开放以来,中国物流业发展速度惊人,1991年全国社会物流总额仅为3万亿元,而2007年上升到75.2万亿元,2008年进一步上升到89.9万亿元,2009年全国社会物流总额预计将突破100万亿元大关,预计达到117万亿元,物流企业以年均22%的速度持续稳定增长。然而,随着国际经济危机的蔓延和加剧,2009年物流企业面临着前所未有的挑战。  相似文献   

3.
2010年,社会物流总额和物流业增加值,分别可达125万亿元和2.7万亿元,与"十五"末期的2005年相比,双双实现了总量翻番,年均分别增长21%和16.7%;社会物流总费用与GDP的比率约为18%左右。  相似文献   

4.
正2013年,我国物流业出现了趋稳向好、转型升级的新局面。2014年,要抓住全面深化改革的新机遇,稳中求进、改革创新,全面打造中国物流"升级版"。一、2013年物流业发展回顾(一)总体运行趋稳向好,细分市场深度调整1.物流业运行总体仍处于平稳增长区间。2013年,中国物流业景气指数(LPI)全年保持在50%以上。预计全年社会物流总额接近200万亿元,同比增长9.5%左右;物流业增加值预计可达3.9万亿元,同比增长8%左右,两项指标增速均比上年略有放缓,仍快于同期GDP增速;社会  相似文献   

5.
关于我国物流发展的几点思考   总被引:7,自引:1,他引:7  
吴明 《物流技术》2002,(3):22-25
近年来物流问题引起国内许多人的关注,从国家领导到省、市负责人,从大型企业到中小企业,从东部经济发达地区到西部边疆都在谈物流、做物流。其实物流概念在二十年前就引入中国了,为什么这两年才热起来呢?它到底是新概念还是老概念又有了新内容?今天我准备就这些问题从四个方面来谈。1物流热的起因 近两年物流为什么热,有人讲是跨国公司进入中国的结果;有人说是电子商务带起来的;还有人说是专家、学者二十多年坚持不懈努力的结果等。我认为还是经济发展,技术进步的结果。我国去年国民生产总值达到9.58万亿元、国内社会消费品…  相似文献   

6.
2011年,我国物流业发展取得了新进展。社会物流总需求增速虽然趋缓,但物流专业化、社会化进程在结构调整中明显加快。全年社会物流总额约160万亿元,物流业增加值约为3万亿元,与上年同期相比,分别增长12%和14%,增幅分别回落3个百分点、提高近1个  相似文献   

7.
数字     
《物流时代》2012,(2):19-19
160万亿元 2011年,我国物流业发展取得新进展,物流专业化、社会化进程在结构调整中明显加快。预计全年社会物流总额可达160万亿元,  相似文献   

8.
我国大型物流企业的发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的趋势加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉。世界各国特别是发达国家都在加紧现代物流形态的研发。中国参加WTO在即,世界物流业强手也纷纷抢滩中国市场。中国的物流企业面临前所未有的严峻挑战。怎么办?处于物流结点上的储运业,对我国物流业的发展,有着举足轻重的影响。本文试图从储运业的角度探讨我国大型物流企业的发展方向。1我国物流业的现状我国现有仓库面积约3亿m2。大型的以仓储业为主的国有物流…  相似文献   

9.
<正>"物流"的理念于上世纪80年代初传入我国,30多年的发展过程中,我国的物流业取得了一定的进步。据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会统计,"十五"时期,我国社会物流总额达158.7万亿元,"十一五"时期社会物流总额达到446万亿元,是"十五"时期的2.8倍,年均增长21%。现代物流业已成为我国第三产业中的骨干产业和国民经济新的增长点。国家发展和改革委员会经济运行局副局长朱宏任表示:"快速发展的物流  相似文献   

10.
物流业作为重要的服务行业之一,关系着我国现代化建设的进程及社会综合服务能力的提升。近年来,中国物流行业的整体发展水平显著提高,行业规模不断扩大,服务水平不断提升。2010年,我国社会物流总额从2009年的96.65万亿元增加到125.4万亿元,同比增长15%。2011年我国物流业一直保持稳定、快速发展的势头,上半年社会物流总额已达到74.7万亿元,同比增长13.7%。  相似文献   

11.
《中外物流》2006,(1):74-75
2005年中国物流业进入理性、务实、快速发展的新阶段。1—9月,全社会物流总值为35.6万亿元,同比增长25.1%;社会物流总费用为2.2万亿元,同比增长13.6%,社会物流总费用占GDP的比例从去年的21.3%回落到20.9%。2005年我国物流业在整合与创新中呈现出良好的发展态势,全年物流总额预计达到47万亿元,同比增长24%,约占全年国内生产总值的20.8%。  相似文献   

12.
上半年,我国物流运行总体平稳,社会物流总额规模适度增长。另一方面,物流企业成本高企,企业经营效益继续下滑。中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布报告显示:今年上半年,我国社会物流总额达到83.6万亿元,同比增长10%。从各月情况看,除年一、二月以外,其它月份社会物流总额均超过13万亿元,6月当月社会物流总额达到16.3万亿元,增速呈现缓中趋稳之势,回落幅度逐月收窄。在社会物流总额中,受工业生产减速影响,工业品物流总额增长继续减速,进口货物物流总额增速回升,再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额  相似文献   

13.
"十一五"期间,在国家"十一五"规划纲要的指导下,以及国务院《物流业调整和振兴规划》的实施,我国物流业发展迅速,2009年全国物流总额达到96.65万亿元,比"十五"末期的2005年翻一番还多,年平均增长19.08%。但是,物流成本居高不下,社会物流总费用与GDP的比率仍在18%以上,高出发达国家1倍左右。推广应用现代物流技术,采用先进的物  相似文献   

14.
我国已成为世界“物流大国”。目前 ,我国货物周转总量已达 4万亿吨 /公里 ,进出口集装箱超过 2 5 0 0万标箱。摩根·斯坦利亚太投资研究组在其《中国物流报告》中指出 :中国每年的物流费用超过 2 0 0 0亿美元。作为一个新兴的发展迅速的产业 ,中国一体化的物流服务业预期在未来 1 0年内相关服务的收入将有 2 0 %的增长幅度。物流 ,在我国是近年来被传播并逐渐升温的一个新理念。尽管在上个世纪二十年代的美国就已经开始形成了物流的概念 ,尽管长期以来我国的企业在生产经营中也离不开采购、运输、仓储、加工、销售等各个物流环节的实际运作…  相似文献   

15.
范云兵 《中国物流与采购》2012,(17):30-31,33,34
创新发展成为经济降速发展下的亮点。随着经济发展速度的放缓,物流业也放慢了脚步。根据中国物流与采购联合会的统计显示,今年1~7月我国社会物流总费用4.8万亿元,同比增长11.8%,增幅比1~6月回落0.1个百分点,同比回落6.6个百分点。兴业银行首席经济学家鲁政委对本刊记者表示,经济大环境决定了物流业很难再出现超高速发展的态势,而是要经过一段时间的调整。  相似文献   

16.
我国物流相关行业固定资产投资完成额2010年预计为3万亿元左右,十一五时期累计可望达到10万亿元,年均增长27%左右。十一五时期,我国物流取得了长足发展,物流需求快速增长,运行效率有所提高,基础设施不断完善,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。  相似文献   

17.
据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布的2008年第3季度我国物流业统计分指出:今年前三季度,我国物流规模继续有所扩大,全国社会物流总额为68.1万亿元,同比增长26.7%,增幅加快1.2个百分点。物流业增加值完成1.36万亿元,同比增长16.8%,继续保持较快增长。社会物流总费用为3.68万亿元,同比增长19.6%,增幅加快4.1个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.3%,这一比例与去年相比变化不大,但支撑了更大规模的经济总量的运行。总体看来,我国物流业的平稳较快发展,适应了国民经济平稳增长的要求。  相似文献   

18.
《上海物流》2007,(2):9
2006年全国社会物流总额达59.6万亿元:总费用超过3.8万亿元,与GDP的比率比上年下降0.2个百分点国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会3月15日联合发布的统计数据显示,2006年全国社会物流总额达59.6万亿元,按现价计算同比增长24%;同期社会物流总费用超过3.8万亿元,同比增长13.5%。  相似文献   

19.
绿色物流发展的国际比较及其对我国的启示   总被引:4,自引:0,他引:4  
<正>目前,世界各国都在尽力把绿色物流的推广作为物流业发展的重点,积极开展绿色环保物流的专项技术研究,促进新材料的广泛应用和开发,进行回收物流的理论和实践研讨;积极出台相应的绿色物流政策和法规,努力为物流的绿色化和可持续发展打基础。中国加入WTO的五年保护期已经结束,我国的物流行业在经过合理过渡期后,取消了大部分外国股权限制,外国物流企业进入我国市场,给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流企业应顺应世界潮流,加紧发展绿色物流,以应对迎面而来的挑战并在竞争中取得优势。  相似文献   

20.
常晓超 《物流时代》2008,(12):18-20
在全球经济一片肃杀的气氛中,4万亿内需拉动的大手笔,或许能为几近“冬天”的物流业带来暖意。物流企业能否抓住机会,在不利环境下获得发展生机?  相似文献   

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