城市基础设施融资方式的运用分析

本文通过对债券融资、BOT、信托融资等基础设施融资方式的运用分析,为实现基础设施融资多元化,能以更有效的方式筹集建设资金,推动城市基础设施建设发展提供选择。     

城市基础设施融资方式的运用分析

本文通过对债券融资、BOT、信托融资等基础设施融资方式的运用分析,为实现基础设施融资多元化,能以更有效的方式筹集建设资金,推动城市基础设施建设发展提供选择。     

基础设施建设投融资的创新方案研究

基础设施投资是拉动内需的重要方式，对提高城市化质量，提高城市生活水平意义重大，分析我国基础设施建设资金的巨大缺口，建议多渠道筹集资金，并探讨了证券化、国有资产市场化、BOT、TOT、ABS等投融资的创新方式，实现多元化、多层次融资，以促进城市经济发展。     

论BOT融资模式在我国城市建设中的应用

由于基础设施项目投资巨大、各级政府财力有限,政府所承受的财政资金压力较大.在加快城市基础设施建设的同时,完全靠政府财政难以满足需求,必须拓宽投融资渠道,BOT方式是其中的最佳选择之一.文章在对我国城市建设投融资现状和BOT投融资分析的基础上,探讨了BOT在我国城市建设投融资应用过程中的一系列问题.     

论我国城市基础设施融资的BOT模式

我国城市基础设施建设已取得了长足的进步,但还存在着资金短缺,融资渠道单一等问题。为改善这种状况,需要引导外资和社会资本进入基础设施建设领域。在我国城市基础设施发展现状下,借鉴国外的先进经验,我国政府鼓励采用BOT融资方式,对基础设施项目进行投资。这对解决我国基础设施建设投入不足,保持经济稳定快速发展具有重要意义。     

BOT融资方式在我国旅游业中的适用范围和前提条件

旅游业由于自身投资大、周期长、效益回收慢等特点,长久以来资金来源渠道单一,严重影响了旅游业的发展。BOT融资方式已在我国基础设施建设中广泛应用,但在旅游业中应用得并不广泛。本文将从我国旅游业BOT融资背景、BOT融资方式的特点、在旅游业中的适用范围和前提条件几方面展开论述。     

外商投资BOT项目风险问题研究

BOT是近年来被世界上许多国家采用的新型基础设施投资方式。BOT方式能有效吸引外资进行基础设施建设,对于包括中国在内的发展中国家来说,具有重要意义。但是,由于BOT方式在我国起步较晚,实践经验还很少,对BOT方式的理论研究水平还不高,尤其是BOT项目中的风险问题更是引起了很多学者的重视。对于BOT投资方式所面临的风险进行研究、分析,从中找到减少风险、乃至化解风险以便更好地从事BOT项目投资是非常必要的。     

BOT融资方式在我国旅游业中的适用范围和前提条件

旅游业由于自身投资大、周期长、效益回收慢等特点,长久以来资金来源渠道单一,严重影响了旅游业的发展.BOT融资方式已在我国基础设施建设中广泛应用,但在旅游业中应用得并不广泛.本文将从我国旅游业BOT融资背景、BOT融资方式的特点、在旅游业中的适用范围和前提条件几方面展开论述.     

创新型城市基础设施建设融资体系构建——以景德镇市为例

景德镇市作为一个创新型城市,其基础设施建设需要大量的资金,仅仅政府财政拨款是远远不够的,对城市基础设施建设进行融资非常必要。景德镇市应从BOT融资、债券融资、IPO融资、ABS融资四个方面构建城市基础设施建设融资体系,以加快创新型城市建设。     

浅谈BOT融资模式的财务风险问题

近年来, BOT融资模式在国内外蓬勃发展, BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写,直译为“建设－经营－转让”。 BOT实际上是一种基础设施建设经营的融资模式,首先由投资者提出申请,东道国进行研究后给予其特许,由其进行融资,并建设该设施,同时允许其在一定时期内经营获利,实质就是本国政府利用私人投资建设基础设施的行为。 BOT具有融资、建设、经营、转让的功能,而在其实际运用中,涉及基础设施种类和经营回报方式的不同,其具体实现形式包括BOT、 BOOT（Build－Own—Operate－Transfer,即建设－经营－转让）、 BTO（Build－Transfer－Own,即建设－转让－拥有）等。本文简要介绍了BOT的现状及其风险,重点就财务风险进行分析总结,以期更好地为这一融资模式的顺利发展提供理论上的助力。     

关于BOT项目运行机制的探究

简单地看,BOT的运行方式是建造—运营—移交。实际上,国内外的BOT项目的运行方式是个比较复杂的过程,而且这一过程也充分地体现了BOT的运行机理。从内在机理来看,BOT项目的出现具有其客观性,即在社会对基础性设施和基础性工业品的需求日增长的情况下,一方面各级政府存在公共建设资金不足、建设管理效率不高等问题,另一方面国内外企业和个人大量的剩余资金却需要寻找新的投资领域和机会。本文从BOT项目的确定、可行研究、招投标、项目公司组建、融资与建造、运营与移交等方面对BOT的运行机制进行了比较全面的分析。     

关于高速公路项目投资财务管理与资金管理的探讨

新世纪以来,我国高速公路建设飞速发展,随着建设步伐的加快取得了一定的成绩．但是建设资产的逐渐扩大也加大了该行业对融资金额的需求,由于政府投资高速公路的资金压力较大,目前政府已广泛采用BOT融资方式（2010年湖南省在建的41个高速公路项目中,BOT（基础设施特许权）项目占了一半以上,这23个）。在BOT投资建设项目的投资管理中,投资企业在投资建设项目工可阶段、初步设计、和投资项目的竣工决算阶段．不仅要关注安装工程投资、设备工具、器具投资、工程建设其他费用、建设项目前期费用等工程直接投资成本效益。同时更不能忽视投资项目的财务管理、资金管理等外延效益。下面对高速公路BOT投资项目建设过程的财务管理、资金管理等做一些探讨。     

新疆公路物流建设应用BOT融资模式研究

近年来,随着我国经济的快速发展,公路物流建设投资规模日益扩大,政府资金建设公路物流明显不足,资金受限成为影响新疆地区公路物流建设的重要因素。BOT融资模式通过引入社会资本投资建设公共基础设施,可以有效地解决我国欠发达地区在公路物流建设中面临的资金短缺问题。本文通过对BOT融资模式进行介绍,深入分析在新疆公路物流建设中应用BOT融资模式的可行性,并提出完善BOT融资模式在新疆公路物流建设应用的具体措施。     

BOT投资方式的若干法律问题探析

BOT方式是国际上为利用私人资本进行基础设施建设而衍生的一种新型投资方式。本文首先从实证角度剖析了BOT投资方式的法律框架及BOT当事各方间的法律关系,在此基础上分析了我国推行BOT投资方式的若干法律障碍,提出了消除法律障碍和解决法律冲突的立法对策——进行统一的BOT专项立法,并阐述了BOT专项立法应涵盖的主要内容。     

建立我国对BOT投资的政府保证制度

<正> BOT是国际上近十几年来兴起的一种投资方式。自1984年产生于土耳其以后,已在国际投资领域内蓬勃发展起来,并且特别引起了发展中国家的注意,成为发展中国家吸引外资、加强基础建设的重要途径。90年代以后,BOT方式也已进入我国的利用外资领域,对缓解我国建设资金不足、加强我国基础设施建设起了重要的作用。但从目前BOT在国内的运行情况看,还存在一些急需解决的问题,特别是在对BOT投资方式的法律保障方面更需要深入的研究。     

环境基础设施特许经营的运行机制研究

随着市场经济的快速发展给社会带来了负面的影响,巨大的生活垃圾与污水排放给环境造成了极大的污染,严重制约着我国经济的持续发展。生态环境基础设施建设领域需要大量资金投入,环境基础设施项目融资则成为首要问题。BOT是比较适合于环境基础设施建设项目的融资方式,在我国环境基础设施项目建设中引入BOT等融资模式,实行特许经营制度,不仅能够对环境基础设施项目的价格进行有效地管理,并且通过特许经营,吸引非国有资本或非国有企业进入环境基础设施项目建设领域,解决政府投资严重不足的问题。因此,对环境基础设施建设领域引入特许经营制度的融资机制、特许经营管理模式、投资收益机制等方面设计运行机制具有重要意义。     

关于BOT项目运行机制的探究

简单地看，BOT的运行方式是建造一运营一移交。实际上，国内外的BOT项目的运行方式是个比较复杂的过程，而且这一过程也充分地体现了BOT的运行机理。从内在机理来看，BOT项目的出现具有其客观性，即在社会对基础性设施和基础性工业品的需求日增长的情况下，一方面各级政府存在公共建设资金不足、建设管理效率不高等问题，另一方面国内外企业和个人大量的剩余资金却需要寻找新的投资领域和机会。本文从BOT项目的确定、可行研究、招投标、项目公司组建、融资与建造、运营与移交等方面对BOT的运行机制进行了比较全面的分析。     

基础设施建设投融资的创新方案研究

基础设施投资是拉动内需的重要方式,对提高城市化质量,提高城市生活水平意义重大。分析我 · 国基础设施建设资金的巨大缺口,建议多渠道筹集资金。并探讨了证券化、 国有资产市场化、BOT、 。 TOT、ABS等投融资的创新方式,实现多元化、多层次融资,以促进城市经济发展。     

浅议高校BOT融资模式

BOT是近年来国际上比较流行的解决公共建设资金不足的融资模式,已经在我国一些基础设施的建设中得到了运用,并取得了较好的效果。同时,BOT融资方式的运用也在一定程度上缓解了我国高等教育快速发展与办学经费紧张的矛盾,是解决高校建设资金缺口的有益方式。本文对高校引用BOT的实施范围、实施现状进行了分析,并探讨了我国高校推行BOT存在的问题,具有较强的实践意义。     

项目融资模式研究文献综述

在当前经济形势下,受金融危机的影响,很多项目的融资显得更加困难。项目融资有很多模式,各有其特点和使用范围。选择何种融资模式来拓展资金的来源渠道,使投资主体多元化,提高投资效率,成为加快我国基础设施建设的必由之路。近年来很多学者关注这一领域,并形成了一些有价值的研究成果。对这些文献进行梳理,并具体分析BOT模式以求解决当前基础设施建设融资难的问题。