基于矩阵分析的公路客运主枢纽站场布局决策方法

一、问题的提出 运输港站的布局对提高运输企业的效益,以及全社会的经济效益有着举足轻重的作用.而客运主枢纽站的布局又是运输港站的布局的一个重要环节.     

浅谈城市的公路客运枢纽布局

城市公路客运枢纽是现代化城市中经济和社会发展不可或缺的基础设施,其主要功能是组织客流,车流的集散和中转,并提供相应的信息、作业和服务,公路客运站场是它的实体表现形式.城市公路客运枢纽的规划布局受城市社会经济发展、城市布局形态和交通条件等多种因素的影响,对其布局是否直接影响到其功能的发挥.本文将简要探讨城市的公路客运枢纽布局.本文首先分析了城市公路客运枢纽布局的原则和影响因素,并介绍了公路客运站场布局的步骤.     

基于网络结构的公路港物流园区布局研究

近年来,我国第三产业正蒸蒸日上,大批物流园区的建设出现在城市中。本课题主要研究公路港物流园区布局,介绍了物流园区概念及发展现状和物流园区功能设施布局,并以新沂物流园区为例,对其项目概况及进展情况进行介绍,并对其遇到的问题提出建议。     

浅析公路客运企业的财务管理

我国宏观大环境的发展,促进了市场经济的发展,也催生了公路客运企业的繁荣发展,如何在激烈的竞争中生存成为企业关注的焦点,财务管理工作不仅仅是财务部门的工作,也应得到企业领导的高度重视,本文针对提高公路客运企业财务管理工作提出了几点建议。     

卧铺化：公路客运的新趋势

进入90年代以来，随着我国国民经济的快速发展，人们社会交往范围的日益扩大，我国公路客运业呈现出快速增长的势头，公路客运在几种传统的运力中，不仅占据了客运量的绝对比重，而且客运量的年递增速度也是最高的。公路客运由于其快速便捷等特点。负载起亿万人出行的重任。近两年来，在我国110多万公里的公路上，正兴起一种新型的载客工具——卧铺客车。     

完善公路客运市场管理的对策

公路旅客运输是指以公路和与公路相适应的旅客运输运营组织、旅客运输车辆、运输服务、运输组织及管理构成的公路旅客运输形式。尽管引起交通事故的原因很多,但都离不开人车一路一环境4个因素,因此,加强驾驶安全教育,积极开展客运企业运输安全技术管理研究,对于减少交通运输事故,预防和降低事故损失和伤害是十分必要的。     

基于SWOT矩阵分析的福建省软件产业研究

软件产业的发展程度标志着一个区域信息化和现代化的发展水平,是区域综合实力的重要体现。本文通过SWOT分析法对影响福建省软件产业发展的内、外部环境进行系统性分析,从而规划出最优的发展战略。以促进软件产业又好又快的发展。     

论公路班车客运安全的现状及管理

近年来，班车客运事故频频发生，给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。通过就班车客运安全现状分析，并针对超长途客运和三级以下山区公路客运等事故多发的问题，从管理和技术角度提出了对策。     

公路客运媒体，未被发现的媒体价值

5月《2013户外移动数字媒体发展趋势蓝皮书》在北京发布,2012年广告主在户外广告媒体的投放量仅次于电视,整体投放量较2011年有10—15％的增长,增速远高于传统电视、报纸和杂志媒体。2012年传统媒体广告增幅仅4．5％,首次低于GDP增长,而户外移动数字媒体等新媒体仍保持良好增长。依托高速公路的发展,跨城市商务活动越来越频繁,乘客的行动范围以及机动半径呈现扩散性的发展趋势。以城际巴土产业为载体,围绕巴士的新媒体得到快速发展。车载电视、椅套广告、车厢内贴士、车站灯箱、候车室LED屏幕、车身广告、DM广告等,这些媒体已成为广告主青睐的新媒体。     

论公路班车客运安全的现状及管理

近年来,班车客运事故频频发生,给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。通过就班车客运安全现状分析,并针对超长途客运和三级以下山区公路客运等事故多发的问题,从管理和技术角度提出了对策。     

对公路客运企业内部控制的探讨

新修订的<会计法>在建立健全单位内部会计监督机制方面提出了要求,进而引导企业进一步加强内部控制,使得企业改进管理并杜绝会计造假等行为产生,进而达到低成本、高效益的目标.本文分析了公路客运企业进行内部控制的现状,并据此提出了针对性的建议.     

公路客运统计工作存在的问题及对策

随着社会的进步,科技的发展,人们生活水平的不断提高,公路的客运量在激烈的市场竞争中份额逐步减少,这种现象固然与国民经济在此运行阶段的轨迹有关,但与公路客运经营机制落后也有着密不可分的必然联系.我们知道企业为了适应瞬间变化的市场需求,就必须真实客观地反映内部环境,并通过改变内部环境去适应外部环境变化的需求,这一切的前提是真实客观的反映,即统计的最基本职能,并在此基础上实现统计的另一个重要职能,即分析开发与利用,但是不少客运企业无论是在统计人员的能力上,还是在统计制度的制定与落实上,以及统计指标体系的建立分析利用上都存在着许多瑕疵,那么解决这些瑕疵从而促进客运企业的进步与发展是当今每个公路客运企业应该重点思索的问题,本人想结合自己工作的实际经验,谈谈这方面的个人肤浅看法.     

公路客运企业营改增之后的财务管理

"营改增"是国家税制进行的结构性改革,经营业税的纳税范围划拨到增值税的范畴。这一重大的税制改革的举措使企业的财务发生了重大的变化,从过去的成本不可抵扣转化为可抵扣款项,税率也从过去的5%分化成不同行业的6%,11%和17%,而小规模纳税人尽管不能抵扣款项但税率却低至3%,这与原先交通运输行业的营业税税率相等。很多公路客运企业害怕"营改增"后会对本企业的财务管理及税负产生影响。本文从"营改增"对公路客运企业财务管理的影响出发,探索公路客运企业如何利用财务管理应对其造成的影响。     

公路客运企业营改增之后的财务管理

“营改增”是国家税制进行的结构性改革．经营业税的纳税范围划拨到增值税的范畴。这一重大的税制改革的举措使企业的财务发生了重大的变化。从过去的成本不可抵扣转化为可抵扣款项．税率也从过去的5％分化成不同行业的696．11％和17％．而小规模纳税人尽管不能抵扣款项但税率却低至3％．这与原先交通运输行业的营业税税率相等。很多公路客运企业害怕“营改增”后会对本企业的财务管理及税负产生影响。本文从“营改增”对公路客运企业财务管理的影响出发。探索公路客运企业如何利用财务管理应对其造成的影响。     

基于效用的群决策方法在风险性决策中的应用

群效用函数,把群决策用于风险决策中能够得到满意的决策方案。在风险决策中,各种后果效用并不是一个决策者的效用,是群体决策而产生的群效用,用群效用函数来确定决策方案对风险决策是有效可行的。     

基于矩阵分析模型的房地产客户满意度研究

房地产市场竞争是一个以产品、区位、性价比及客户满意度等多元指标为核心的综合实力的较量,竞争的关键在于谁更能赢得客户的满意,谁更能体现、实现和创造客户的价值,谁能更好地为客户做好服务.房地产企业要在市场竞争中确保可持续发展,必须赢得顾客,拥有顾客,提升顾客的满意度.本文从客户认知理论出发.以提高顾客满意度为目标,结合矩阵分析模型对客户的满意度进行分析,明确了提高客户满意度的经营理念.     

城市公路客运站的选址对客运系统的影响

城市公路客运站作为城市的重要交通设施,其选址对城市客运系统具有明显的影响作用。本文首先分析公路客运站的功能和特点,以及城市客运系统的特点等,接着重点分析了公路客运站选址对客运系统的影响,最后提出针对客运站选址的具体建议,为城市客运系统的可持续性发展提供参考。