基于矩阵分析的公路客运主枢纽站场布局决策方法

一、问题的提出 运输港站的布局对提高运输企业的效益,以及全社会的经济效益有着举足轻重的作用.而客运主枢纽站的布局又是运输港站的布局的一个重要环节.     

走进销售的阳光地带

信阳公司潘棚一站.加油场地很小.站的进出口与国道呈倒“U字型”.使车辆进出非常不便。它虽然地处京珠高速公路入口,但却背靠高速路口收费站,准备上高速的车辆,往往是上了高速才知道这儿还有加油站;而下高速的车辆呢.还没有发现它就已经冲过去了。这些都是当初设计的问题,给今天加油站的经营带来了困难。     

大中专院校包车市场紊乱引发的思考

许多不符合包车客运运输业务规定的企业及车辆和其他城市旅游公司的旅游客车纷纷进入各市大中专院校揽客和承接包车业务。低价竞争激烈。     

探索道路客运价格监管工作的有效方法

改革开放以来,我省道路旅客运输及客运服务水平都有了较大提高,并成为综合运输体系中最具活力的运输方式。然而在我省部分地区,尤其是农村道路客运运价矛盾仍比较突出,特别是在节假日期间,道路客运乱收费问题已经成为消费者价格投诉举报的热点,直接影响了我省交通客运事业的健康发展。因此,进一步理顺道路客运价格关系,加强道路客运价格监管,为省内旅客出行打造和谐的客运价格环境,显得尤为迫切。     

黑龙江省公路旅客运输特征分析——基于2015年运输量小样本抽样调查

运输量调查数据为行业管理部门提供了重要的数据支持,利用2015年黑龙江省运输量小样本抽样调查数据,分析了黑龙江省公路旅客运输运力结构、运输生产和区域分布情况。结论表明,黑龙江从事公路旅客运输的车辆仍然以企业经营为主,班线客运占有运力的绝大多数;县内班线和跨县班线是公路旅客运输量的主力,旅客运输主要集中在南部较大地市,且与地市人口规模保持一致。     

JZ港散货运输车队改革方案

JZ港现有四家散货运输车队,随着散货吞吐量不断下降,运力总体需求逐渐减弱,各运输车队经营状况愈发困难,散货运输车队改革势在必行。本文在分析JZ港散货运输车队基本情况和运输车辆需求状况的基础上,提出四种运输车队改革模式,对不同模式的优劣势进行了比较研究,得出了适合JZ港的散货运输车队改革方案。     

城市公路客运站的选址对客运系统的影响

城市公路客运站作为城市的重要交通设施,其选址对城市客运系统具有明显的影响作用。本文首先分析公路客运站的功能和特点,以及城市客运系统的特点等,接着重点分析了公路客运站选址对客运系统的影响,最后提出针对客运站选址的具体建议,为城市客运系统的可持续性发展提供参考。     

哈大“高铁”开通后高速通道客流分担率研究

随着客运专线、城际轨道的开通,在同一通道内将有多种高速个人运输方式供出行者选择,对于多种高速运输方式激烈竞争的区段,原有客运运输方式的市场份额必将被高速铁路所分流。本文以全长904公里的哈大客运专线为背景,以大连至沈阳区间为研究重点,面向具有高速出行需求的乘客实施SP（State Preference）问卷调查,利用调查得到的数据构建Mixed Logit模型,应用SPSS13．0统计软件对模型进行标定,预测高速客运通道上的各种运输方式在采用不同的竞争策略时的分担率变化情况。     

经济的高速发展道路运输车辆技术管理存在的问题及完善措施

随着社会经济的高速发展,车辆类型、样式的持续增加,人们的交通管理和车辆技术管理都在不断改进。在完善交通法律法规的同时,道路运输的车辆技术也需要改进。就目前来看,我国的车辆技术管理的制度、运行方式、市场规范等都存在着缺陷,为了保证车辆运输状况,进行安全生产,找出车辆技术管理中所存在的问题,具体问题具体分析并提出相应的优化对策是非常必要的。     

温冷旅游城市酒店应收账款的管理

所谓温冷旅游城市是指一方面具备一定的人文、自然旅游资源和社会知名度，有一定的市场发展潜力；另一方面由于受地理交通、周边环境、经济发展水平等条件的制约，市场规模有限，发展较缓，直接影响了酒店业的发展。以笔者所在的河南省三门峡市为例，境内陇海铁路横贯东西，连霍高速和209国道干线纵横交汇，交通较为便利，并且拥有国家级重点文物保护单位6处，国家AAA级以上旅游风景区（点）4处，具备一定旅游业发展基础。但正是由于新兴城市，旅游资源开发较晚，与邻近郑州、     

完善公路客运市场管理的对策

公路旅客运输是指以公路和与公路相适应的旅客运输运营组织、旅客运输车辆、运输服务、运输组织及管理构成的公路旅客运输形式。尽管引起交通事故的原因很多，但都离不开人车一路一环境4个因素，因此，加强驾驶安全教育，积极开展客运企业运输安全技术管理研究，对于减少交通运输事故，预防和降低事故损失和伤害是十分必要的。     

高速公路客运存在的问题及其发展措施

随着改革开放的深入以及经济建设的发展，公路运输快速地向高等级方向发展。根据我国高速公路客运的特点，提高经营管理效益既是运输行业发展的要求，又是充分发挥高速公路效用的要求。因此，高速公路客运对车辆配置、驾驶员素质和运行组织管理等都提出了更高、更严的标准。对于形成于80年代初、中期的以单车分散经营为主的经营方式已不能适应形势发展的要求。为此，本文针对目前公路客运存在的主要问题提出了一些具有建设性的措施，同时也阐述了其必要性和紧迫性。     

福载郴州

郴州市位于湖南省最南端。现辖苏仙、北湖两区，资兴市和桂阳、永兴、宜章、嘉禾、临武、汝城、安仁、桂尔8县。总人口460万，面积1．94万平方公里。通粤达海的咽喉要冲——郴州“北瞻衡岳之秀，南直五岭之冲”，毗邻广东，靠近港澳，是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、湖南省卫生城市和园林城市。京广铁路、京珠高速公路及106、107国道，以及即将兴建的武广快速客运等线贯穿全境，南下广州，东莞、深圳，北上长沙、武汉均可朝发午至，既是内陆地区通往粤、港、澳的咽喉要冲，也是湖南省乃至整个中西部地区货物出境距离最近、运输成本最低的地区之一。     

现代城市商业聚集与商圈的发育成长——以广州大道北商圈为例

商圈的形成和发展与城市形态的变化和发展相辅相成,互为促进.现代商圈对城市发展具有十分重要的推动作用,任何一个城市的繁荣都离不开一个不断发育成长的商圈的带动,不同层次商圈的形成是推动城市发展的原始动力.而城市规模的扩展带动城市商圈的规模随之扩大,城市的功能定位决定城市商圈的特性和发展方向,城市布局的变化导致城市商圈结构与布局的调整,城市交通的发展也会促使城市商圈的形态和布局进行新的重组.     

浅议城市出租汽车客运市场的宏观调控

出租汽车在客运市场中占有日益重要的位置,但许多城市由于行业初期迅猛而无序的发展,导致车辆运力结构与城市发展不协调的局面。如何培育城市出租车市场是管理人员面临的新课题。本文以唐山市为例就此问题进行一些探讨。     

民进中央:关于加快发展生鲜农产品冷链配送的提案(摘要)

<正>一是制定农产品包装、运输规范,推广使用环保冷链运输车辆。根据各地气候、农产品特性,制定农产品包装规范。鼓励企业购置符合环保要求的冷链运输车辆,推广城市配送纯电动冷链车应用,推广使用全程温湿度自动监测系统和控制设备,引导和鼓励使用托盘标准化运输。二是优化农产品冷链配送路径,合理配置资源。交通运输主管部门要依法加强对农产品冷链配送车辆经营的规范化管理,完善车辆通行管理措施,会同公安等部门开展需求调查,明确配送运力投放标准、规模和投放计划,加强城市配送车辆标识管理,完善部门协作机     

浅议城市出租汽车客运市场的宏观调控

出租汽车在客运市场中占有日益重要的位置,但许多城市由于行业初期迅猛而无序的发展,导致车辆运力结构与城市发展不协调的局面.如何培育城市出租车市场是管理人员面临的新课题.本文以唐山市为例就此问题进行一些探讨.     

绿映冬去迎盛世,骥随春来展宏图——珠海海泉湾打造国际会议会议中心

正交通作为珠三角地区的重要枢纽之一,珠海地区的交通网络四通八达,"1小时珠三角会议圈"正悄然成型。坐落于珠海市西南隅的海泉湾通过高栏港高速、西部沿海高速和江珠高速这三条高速的连通与贯穿,辐射面遍及整个珠三角地区。它距珠海机场25分钟车程、距九州港客运码头60分钟车程,更有30辆港中旅快线豪华大巴每天往返于市区和海泉湾。     

浅议城市出租汽车客运市场的宏观调控

出租汽车在客运市场中占有日益重要的位置，但许多城市由于行业初期迅猛而无序的发展，导致车辆运力结构与城市发展不协调的局面。如何培育城市出租车市场是管理人员面临的新课题。本文以唐山市为例就此问题进行一些探讨。     

高速公路服务区分车类设置新设想

分车类设置着重结合停靠服务区内主要车辆类别及规划需求,从人性化、专业化、系统化的角度规划服务区的布局设置,使高速公路服务区规划设置与路网、国道及主干线等的规划以及车辆,人流服务需求得到了整体性协调和统筹.