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一、中国-东盟自由贸易区的基本情况
(一)中国-东盟自由贸易区的基本情况
中国-东盟自贸区是我国同东盟十国商谈的第一个自贸区.
东盟是东南亚国家联盟(Association of Southeast Asian Nations,简称ASEAN)的简称,现有10个成员国:文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸和越南.前6个国家加入东盟的时间较早,经济也相对发达;后4个国家是东盟的新成员. 相似文献
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论广西对东盟直接投资的产业战略 总被引:1,自引:0,他引:1
东盟是我国鼓励对外直接投资的重要区域.广西对东盟直接投资具有独特优势,但还是刚刚起步,潜力巨大,前景广阔.从广西的生产技术和生产能力实际出发,结合考虑东盟各国的区位、资源、产业和政策等投资环境,广西对东盟直接投资的产业选择按国别进行以下分类分析:首选投资国,包括越南、柬埔寨、老挝、缅甸;次选投资国,包括泰国、马来西亚、印尼、菲律宾;备选投资国,包括新加坡、文莱. 相似文献
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随着中国-东盟白贸区的全面启动,中国与东盟零关税时代悄然来临。根据《中国-东盟全面经济合作框架协议》,从2010年1月1日起,中国与东盟六国老成员(印度尼西亚、马来西亚、泰国、新加坡、菲律宾、文莱)90%以上约7000种产品陆续实行零关税;与越南、老挝、柬埔寨和缅甸四个东盟新成员在2015年将关税削减为零。关税和非关税壁垒的消除,将使双方企业从商品降税、贸易自由化中获得实实在在的便利与优惠。 相似文献
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工程承包企业需要关注东南亚当地对EPC合同拆分的税务监管;如果采用投建营一体化模式,还应综合考虑税收优惠落实、投资架构税务设计和融资安排的债资比。近年来,国内企业对东南亚的投资不断升温。商务部的统计数据显示,2019年,我国企业在“一带一路”沿线对56个国家非金融类直接投资150.4亿美元,主要投向新加坡、越南、老挝、印尼、巴基斯坦、泰国、马来西亚、阿联酋、柬埔寨和哈萨克斯坦等国家。 相似文献
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我国实施"走出去"战略以来,国家有关部门一直在采取各种措施推动中国企业到境外投资。有关咨询机构接受相关部门的委托,先后开展中国-巴基斯坦、中国-菲律宾、中国-老挝、中国-越南、中国-马来西亚等双边经贸及投资合作规划的研究制定工作,并承担老挝、委内瑞拉、津巴布韦、贝宁、乍得、肯尼亚等国家发展规划的咨询论证工作,均提出将一批基础设施、能源开发、高新技术、资源环境、民生工程等投资 相似文献
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东南亚主要国家与我国经贸投资往来密切,华人华侨众多,文化背景相似,是我国金融机构海外布局的重点地区,分析比较其对外资银行的监管政策,具有很强的必要性和重要现实意义。由于东南亚各国经济金融发展极不平衡,各国立法发展程度也不尽相同,相比较来看,印尼、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾、越南等立法较为完善,与我国经贸关系紧密。本文以印尼、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾和越南作为分析对象,考察、分析其对外资银行的监管政策,为我国银行在此 相似文献
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2010年初,东盟区域统一证券市场建设迈出实质性一步。马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等四个国家国内证券交易所与NYSE Technologies公司签署合作意向书,由后者为前者设计区域性交易平台,这是东盟推进区域证券市场一体化的最新进展,也得到了印尼和越南两国的积极支持。东盟资本市场一体化是东盟整合提升区域资本市场实力、推进区域经济一体化的重要战略举措,对我国资本市场发展以及参与东盟合作的冲击客观存在,已经引起我国政府和有关研究机构的密切关注。本文对此进行了全面分析,并前瞻性地提出若干我国可以采取的应对策略。 相似文献
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2012年4月17日,泰国总理英拉访问北京时与中方举行了经济和战略会谈。在4天正式访问期间,两围讨论了在金融、旅游、农业和交通运输领域加强合作的问题,包括计划中的区域高速铁路网络项目,该网络可以把中国南部与老挝、泰国、马来西亚和新加坡连接起来。泰国和中国希望在2015年之前把每年双边贸易额提高到1000美元。 相似文献
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<正>2012年4月17日,泰国总理英拉访问北京时与中方举行了经济和战略会谈。在4天正式访问期间,两国讨论了在金融、旅游、农业和交通运输领域加强合作的问题,包括计划中的区域高速铁路网络项目,该网络可以把中国南部与老挝、泰国、马来西亚和新加坡连接起来。泰国和中国希望在2015年之前把每年双边贸易额提高到1000亿美元。 相似文献
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我国周边临国和地区利用外资发展经济成绩显的主要有被人们誉为“亚洲四小龙”的韩国、新加坡、台湾地区和香港特别行政区,还有紧随其后的马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、越南等。探讨这些国家实施税收优惠政策鼓励外商投资企业发展的经验,借鉴它们的某些政策更具有现实性、可行性。 相似文献
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