青梅煮酒论物流

2005年在不经意间从指缝悄悄溜走，2006年又倏然而至。凝眸回塑，盘点2005年中国物流，我们发现既有希冀，亦有怅惘。其实，整个物流界对于过去几年所走过的道路都在进行着认真的反思。反思便可悟出经验．拥有经验便可拥有智慧，充满智慧便能让我们拥抱希望。于是在岁末年初，《中国储运》杂志社力邀夜雨观澜、把酒临风、金玉其中三位资深人士推诚相见，青梅煮酒，坐而论道，深度碰撞，共同掀开了2005年那些曾经历历在目的画面。[编者按]     

古代中国物流的几件大事

古代中国的物流是个大题目,以前有朋友向我提出打算做为一个研究的课题,共同向有关部门申报科研立项,考虑再三,由于这项研究涉及科学、技术、管理和历史,难度太大,未敢问津之后,我也对一些有关问题发表过看法,如在《中国储运》发表过“古诗文中的物流小议”。对古代中国物流这个题材我始终怀有兴趣,所以针对古代中国物流几件大事做一个浅议。     

陈平，这条鲶鱼——宅急送“物流平台推介”随访录

历览先贤先哲，与鱼颇具渊源的自当首推庄周老先生。无论《逍遥游》的“北冥有鱼”，还是《大宗师》的“相濡以沫”，抑或“子非我，安知我不知鱼之乐乎？”等等，依然鲜活生猛，启迪智慧。而时人有“好事者”，又推出“鲶鱼效应”。笔者不甘寂寞，亦借鱼入世，知鱼之乐[编者按]     

春天里的期待

新春的喜庆还在缭绕,欢乐的笑意还在眉梢,2004年第一期《中国储运》,已经轻轻地叩响了你的邮箱,或者已经悄悄地摆放在你的案头…… 作为编者,此时我们心情忐忑,心潮难平。改版创新激情未尽,呕心探索疲惫犹在,但让我们最关心最关注最挂怀的,是读者朋友捧起杂志后的感觉。知道吗,     

中国物流:涉过攻坚发展的深水区

伴随着2006年的第一声嘹亮晨钟．我国的国民经济昂首跨上“十一五”规划的发展阶梯；应和着丙戌年的春之节拍．我们把面貌焕然一新的《中国储运》奉上您的案头．并送上诚挚的新春祝福。     

油价,物流企业心中的痛

热情关注本刊的读者来信询问，为什么今年第三期《中国储运》没有“特别策划”这个专题。在此敬告读者，因三位专家在时间安排上的几次撞车，未能成约，故造成本栏目在上一期的爽约，在此特向广大读者致歉!时光荏苒，涛声依旧。本期“特别策划”的特别奉献依然会撩起读者的兴致——这一次三位专家讨论的话题是飙升的油价。[编者按]     

山西物流的特色发展

山西不靠东不靠西,但承东启西的中部区位,恰是崛起之地利。山西不沿海不沿边,但物华天宝的丰富煤炭,拥有流通的资源。国务院通过的物流业调整和振兴规划,使山西物流发展恰逢其时。     

一片冰心在玉壶——写在《中国储运》改发月刊之际

当17岁的《中国储运》,迎着2007年的第一缕阳光,满怀灿烂的将第一期月刊敬奉给中国物流业界的时候,局促得像一名置身于面试考场的高中学子。既踌躇满志地意欲展现自己的全新风貌,又诚惶诚恐地唯恐有负业界的希冀。好在,有如一艘龙舟的《中国储运》,从离岸的那一刻起,一直和衷共     

西安航空物流现状分析及其发展对策

2009年3月,国务院出台了《物流业调整和振兴规划（2009～2011）》（以下简称《规划》）,物流业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中惟一的生产性服务业,中国物流业从此进入一个全新的时代。     

为实践，培养物流人才的抓手——专访中国物流与采购联合会副会长任豪祥

《中国储运》：据有关资料显示,到2010年,我国大专以上物流人才需求量为30万至40万人,在职人员培训需求达到100多万人。您认为我们现在的物流人才培养能不能适应眼下物流业的总体需求？     

物流外包 专注和专业才能精益

什么叫物流外包,对于不从事物流的朋友们来说或许不清楚。但在北京,你可以买到来自全国各地乃至全球各地生产的商品,这其中就有物流外包的贡献。那么,我国的物流外包,也就是第三方物流到底是一个怎样的状况呢？下面我就向《中国储运》的读者谈谈这方面的情况。     

如何冲破18%这条红线

中国物流业总成本与GDP的比率,1991年为24%,到2011年下降到17.8%,这是一大进步,但我们发现,从2001年开始到2011年,11年这一比率一直徘徊在18%左右。2001年为18.8%,2009年为18.1%,到2011年才下降至17.8%。18%左右成了一条很难跨越的红线,这是为什么?许多领导同志这样问我。是政府不重视?不,中国物流业的政府推动是全世界出名的,已经超过日本。是公路运     

冈村：扎根中国，领跑行业——专访上海冈村家具物流设备有限公司总经理张国民

随着我国经济的快速发展,地价炙手可热、人工成本高企成为每个与物流相关的企业不得不直面的难题。而物流系统自动化和集成化因其显著优势或已成为这一行业发展的必然趋势。熟悉这一领域的人都知道,上海冈村家具物流设备有限公司（以下简称“冈村”）在行业和客户中久负盛名,享有很高的美誉度。那么,冈村的自动化物流系统究竟能够解决哪些难题？哪些独到的优势给冈村带来了良好的口碑？冈村未来又有哪些愿景和战略规划？为此,记者专访了上海冈村家具物流设备有限公司总经理张国民,请他向《中国储运》的读者——道来。     

展现现代物流理论研究前沿汇聚物流实践热点问题 《中国储运》学术栏目征稿启事

《中国储运j曾由原国家物资都主管,创刊于1990年,经国家新闻出版署批;佳出版,面向海内外公开发行,国内统一刊号CN12－1204／F,邮发代号6－151。国际16大开铜版纸彩印,月刊,国际标＆TIJ号ISSN1005-0434,国外发行代号BM1821。     

智慧物流使能者——云商智慧物流——专访海航集团云商智慧物流总裁程丹

成立于1993年的海航集团,历经20余年的发展,已由单一的地方航空运输企业发展成为囊括航空、酒店、旅游、地产、商品零售、金融、物流、船舶制造、生态科技等多业态的大型企业集团,总资产逾万亿元。2017年5月18日,总资产超过1800亿元的海航集团三大核心业务板块之一的海航现代物流集团落户在了西安,围绕＂一带一路＂打造面向全球、贯穿物流全程的数字物流生态体系,提供全方位、一体化的物流管理和服务。作为这一战略的数字化使能者,云商智慧物流有限公司也开始被业内关注。日前,本刊记者采访了云商智慧物流有限公司（简称：云商智慧物流）总裁程丹,请他为《中国储运》的读者对云商智慧物流做一介绍。     

展现现代物流理论研究前沿汇聚物流实践热点问题《中国储运》学术栏目征稿启事

《中国储运》曾由原国家物资部主管,创刊于1990年,经国家新闻出版署批准出版,面向海内外公开发行,国内统一刊号CN12-1204／F,邮发代号6-151。国际16大开铜版纸彩印,月刊,国际标准刊号ISSN1005-0434,国外发行代号BM1821。《中国储运》学术栏目强调理论性与实践性相结合,及时传播物流发展理念,关注物流实践热点     

透视——物流企业投融资——物流企业融资调查

为了了解不同领域、不同规模的物流企业在融资方式上的差异及诉求,反映目前物流企业特别是中小物流企业的融资现状,最终为物流企业融资模式的选择提供借鉴和依据,2014年3月。由《中国储运》杂志社发起,联合中国仓储协会、中国交通运输协会联运分会、WIFFA国际货代联合会、中国市场学会风险管理专业委员会及中国国际海运网。共同开展物流企业融资情况调查。     

《规划》助推农产品冷链物流

为指导我国农产品冷链物流的发展,根据《物流业调整和振兴规划》（国发【2009]8号）,国家发展改革委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。     

推介成功经验探讨操作实务——2007物流中心专家论坛圆满结束

作为主办方之一，《中国储运》杂志与中国物资储运协会、中国物资储运总公司联合举办的“2007物流中心专家论坛”于2007年4月10至4月11日在浙江萧山东方文化园举行。会议云集了在物流中心运营与建设方面有过成功经验的众多知名企业家、专家到场共同探讨与交流。中国诚通集团总裁洪水坤在会上发表了“物流中心在流通领域的地位和作用”的重要讲话，浙江传化物流基地有限公司总经理姚文通、日本通运株式会社杉山龙雄、中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰等嘉宾也结合物流中心的话题做了精彩演讲。