航空物流业的发展阶段与演化动力论析

本文依据产业生命周期理论,划分了航空物流业的发展阶段,从内外两个方面阐述了航空物流业的演化动力,并结合航空物流业各发展阶段特征,阐明航空物流业各发展阶段上的主要演化动力。最后结合我国实际情况,对我国航空物流业的发展提出了建议。     

我国航空物流业发展策略研究

随着社会经济的不断发展，物流业越来越受到人们的重视。以高速安全而著称的航空物流业是物流业中的新兴行业．发展航空物流业将进一步促进我国经济的高速增长。本文从航空物流业的概念入手．分析了其国内外发展现状，并着重剖析了我国航空物流业存在的问题，并提出了对策建议。     

我国航空物流业的现状和发展

随着我国经济发展,我国航空物流业的发展也突飞猛进。本文介绍了我国航空物流的基本现状,同时提出加强国际枢纽建设,加强新技术应用,建立信息平台,提高物流产品附加值,大力发展电商物流和特种货物运输等建议。     

我国航空物流链纵向整合及其实施途径

本文深刻剖析了我国航空物流业发展中存在的服务链条较短、整体控制能力与市场整合能力较差、整体运行效率低下等一系列反映产业链条分割严重的问题,总结了国外航空货运公司纵向资源整合的经验,认为我国航空货运企业为了提高航空物流链的整体效率,必须有效整合和集成航空物流链中的战略性资源,提出我国航空物流链纵向整合的两条途径：一是基于服务功能延伸、纵向资本扩张、企业战略联盟的内部纵向一体化;二是以航空物流链嵌入制造业供应链的联动发展与无缝对接。     

航空物流型空港经济区形成机理研究

本文分析了航空物流型空港经济区形成的原因,指出航空物流服务链的瓶颈环节在机场;航空物流业围绕机场聚集,可以降低航空物流服务链的整体风险,提高服务链的可控程度和抗风险能力。只有当航空物流服务链的非瓶颈环节的通过能力远远大于瓶颈环节的通过能力时,物流业才会在空间上聚集形成空港经济区,以空间的聚集降低环节的不可控程度。     

航空货运业及相关物流业浅析

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，作为综合性新兴产业的物流产业发展迅速，且涉及范围广泛。航空货运业以其高效的特点对物流业的发展起到了极大的推动作用。近几年，我国航空货邮吞吐量迅猛增长，其发展带来了经济繁荣和社会的进步，同时也存在着一定的弊端。完善航空运输在整个货运市场上的物流链条，并融入到现代物流的整体发展之中，为中国物流产业提升竞争力。     

现代物流业未来发展方向

现代物流业是复合型产业与生产性服务业的总称，是国民经济的重要组成部分。现代物流业作为我国重点发展的新兴产业，相比其他发达国家我国物流业还是处于初级阶段。本文对我国现代物流业的现阶段发展状况进行分析，重点探讨了物流业的未来发展方向。     

“后危机时期”我国物流业造血功能弱化:内因抑或外因——基于深圳、上海、北京、天津物流上市公司的比较研究

后金融危机时代我国物流业要实现振兴发展,及时了解我国物流业在此次危机中的失血状况,并准确剖析造血功能弱化的根本原因至关重要。文章以我国三大经济圈内的深圳、上海、北京、天津四个核心城市的物流上市公司为研究样本,考察了金融危机对我国物流业的影响,同时分析了物流业陷入经营困境的内在原因,研究发现物流业要增强造血功能,转型升级势在必行。     

物流：打造三大通道 四川构建新体系——《四川省“十一五”现代物流业发展规划》日前正式出台

最近，《四川省“十一五”现代物流业发展规划》正式出炉，四川制定的首个综合公路、铁路、航空和水运等多种形式的“立体”物流规划。规划的出台，将对未来几年四川物流业产生重大影响。[编者按]     

浅谈我国物流业税收政策的完善思路

物流业作为新兴的生产性服务业,已成为推动经济发展的加速器,但是,物流业税收领域仍然存在很多问题。文章首先分析了我国物流业税收政策存在的问题,然后借鉴国外物流业税收政策的经验,提出了我国物流业税收政策完善的建议：1、完善物流业适用的营业税政策;2、规范运输发票抵扣增值税问题;3、提高对物流公司税收优惠的待遇。     

云南中小企业开展第四方物流的环境分析

随着信息时代的到来,电子商务的普及,物流作为电子商务的支撑手段也越来越受到人们的重视。随着第三方物流的广泛应用及普及,人们的意识也在不断创新,第三方物流服务已经不能满足客户的需要,企业及客户的要求更高,随之引入了第四方物流。然而新事物的产生面临着很多的问题和发展的障碍,国外第四方物流实施效果明显,原因在于国外的物流外包甚为流行,技术支持较为完善,使得开展第四方物流得以顺利进行。本文研究了云南中小企业所处的特殊经济环境以及特殊的地理环境,针对云南省的特殊环境,分析了要发展第四方物流所存在的瓶颈,提出了云南开展第四方物流所应当采取的对策及方式。     

基于低碳经济的杭州城市配送体系优化研究

《物流业调整和振兴规划》的出台为杭州市城市配送的发展带来了新的发展机遇。当前杭州市城市配送体系不完善,为进一步完善城市配送功能,更好地促进杭州市物流业发展,应着力构建完善的城市配送系统,增强各级城市配送节点服务功能,推动城市配送体系发展。     

东盟背景下西南物流通道的经济与物流环境分析

西南物流通道是国家重点建设的战略规划之一。西南物流通道以西南经济区为基础,以中国—东盟自由贸易区为背景,是我国中西部内陆通向东盟的出海大通道。尽管西南经济具备了一定的基础,物流环境良好,但西南地区经济规模和经济结构还需要提高和调整,物流环境还需要趋于高效与和谐;西南物流通道最终会成为沟通中国与东盟国家的经济与贸易的桥梁。     

志勤美集：低调创业

“……要命的是要将318件货物，总重4144公斤的东西人工搬上三楼。这是联想‘货到桌’的服务标准。事后车队长冉政权说，看着一车货，我们三人真有点发愁发怵。     

基于贸易与合作的中国—东盟农产品物流体系构建

中国—东盟自由贸易区建立之后,双方的农产品贸易实现了零关税。文章从中国与东盟农产品贸易现状出发研究了农产品物流存在的问题,在贸易与合作的基础上提出了中国—东盟建立农产品物流安全机理、促使农产品物流产业升级、构筑农产品物流基础设施、建立农产品物流加工技术体系、推广农产品绿色物流等农产品物流体系构建的战略设计与实施策略。     

我国民航客运价格规制的绩效评价与改革思路探讨

以国内民航市场客运价格规制改革问题为研究对象,从传统自然垄断产业规制改革的角度,结合对我国民航客运价格规制改革的绩效评价,通过对目前我国民航客运价格规制制度存在问题的分析,探讨了民航客运价格规制设计、民航客运定价规制改革、民航客运价格规制合同等问题,提出建立我国激励性客运价格规制体系的改革思路。     

借第四方物流整合中国汽车物流供应

本文着重分析了中国汽车物流供应链的一般现状,论证了借第四方物流整和汽车物流供应链的必要性,提出了汽车物流供应链第四方物流模式实现的基本思路。     

广西北部湾经济区服务业发展对策研究

本文通过广西服务业发展现状分析及与西部各省的服务业比较,对广西北部湾经济区服务业进行SWOT分析,总结其服务业的优劣势及面临的机遇,提出经济区服务业发展的若干对策。     

电子商务时代物流配送联盟组建及运作管理研究

对电子商务时代物流配送联盟的优势进行了探讨,并对电子商务物流配送联盟的组建及其运作管理进行了研究。研究对电子商务时代我国物流配送企业组建物流配送联盟,具有一定的借鉴意义和参考价值。     

构建创新型汽车产业体系的思考——以上海汽车产业为例

伴随着全球汽车产业发展的趋势和特点,中国汽车产业的增长模式必须实现实质性的改变。本文阐述了当前转变汽车产业增长模式的有效途径在于构建创新型汽车产业体系的观点,并着重分析了当前上海汽车产业体系存在的主要问题,提出了构建创新型汽车产业体系的对策思考。