出租车提价能否撬动打车难题

近期,北京"打车难"成为社会讨论的焦点话题,从政府部门到普通市民一直都在关注,改进的努力也从未停止。5月23日,北京市发改委就北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制方案举行了听证会。部分参加听     

城市出租车综合服务区发展现状及对策

出租车客运是现代城市的综合服务功能之一,也是城市客运体系的重要组成部分,在满足人民群众特殊性出行需求、增加出行方式选择的多样性、促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大再就业和树立城市形象等方面发挥着重要作用,受到社会各界的普遍关注。在现代化城市建设中,城市经济持续发展和城市人口快速增长,在推动城市出租车客运行业快速发展的同时,对城市出租车行业管理和稳定发展提出了更高的要求。     

出租车行业黑幕：富了公司亏了国家苦了司机

2月28日,北京的出租车司机张伟在广播上听到一条消息：交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会联合召开电视电话会议,三部门负责人表示,全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式,代替目前承包挂靠制;同时还将普遍开展以车辆承包费用（即＂分子钱＂）、社会保险、劳动收入、     

打车软件撬动了什么

正不到两年时间里,滴滴与快的联手掀起补贴大战,在急速膨胀中瓜分了绝大部分市场。5月17日,打车行业的补贴活动正式熄火,滴滴打车与快的打车同时宣布停止补贴。滴滴打车方面表示,滴滴打车补贴活动的预期目标已基本达到,滴滴的用户数也增加到了亿量级。快的打车方面则称,通过过去4个多月的活动,快的打车覆盖的城市从40多个快速扩展至近300个,此外,快的在用户成长体系和积分商城方面也已初见成效。补贴战役结束如今,两家打车软件同时发布停止     

第三方物流服务供求的演化博弈研究

为研究第三方物流服务供求的演化规律,文章借助演化经济学研究工具,构建了第三方物流服务供求的博弈模型,并对策略选择进行了稳定性分析,用数值仿真演示了模型参数的不同取值和初始条件的改变对演化结果的影响。研究发现:第三方物流服务供求系统收敛于两种模式,一种为理想状态,另一种为不良"锁定"状态;通过调节参数可以使系统跳出不良"锁定"状态,引导第三方物流服务供求系统朝着良好的方向演化。     

郑州：的哥有了公积金

2月28日开始，郑州市出租车司机正式纳入住房公积金制度保障范围。凡在郑州市取得出租汽车从业资格、在郑州市城市公共交通客运管理处登记从事出租汽车行业的从业人员，男性未满55周岁、女性未满50周岁，均可以办理住房公积金。     

第三方物流企业定价机制的供需博弈分析

社会的发展促进了当今物流企业特别是第三方物流企业的兴起。同时,随着第三方物流企业的大量兴起与全球化市场的形成,第三方物流企业之间的竞争逐渐加剧。目前,第三方物流企业仍处于起步阶段,还存在多方面的问题,特别是定价机制与物流服务,因此,笔者力图通过分析传统定价机制的不足,将博弈的原理运用于第三方物流企业在标准物流服务与核心物流服务的定价机制中去,从而更有利于第三方物流企业为外部企业提供服务。     

穷忙 出租车业权利博弈调查

这是一个与我们的生活息息相关的行业;这是一群平均每天工作12小时以上,却经常连饭都不能按时吃的劳动者;这是一种摸不透、想不清的运营模式。出租车行业——你知道它的存在,却不一定了解它的喜忧。作为城市交通系统重要的组成部分,出租车行业从改革开放之初的快速兴起,到成为目前中国客运领域里的重要力量,这期间经历了跨越式的发展,也留下了难以解决的隐患。据交通部数据显示,截至2009年底,全国共有出租车110万辆,从业人员近230万人,可以说,出租车越来越成为城市中不可或缺的"必需品"。然而,就是这样一个重要而庞大的行业,在近7年的时间里,发生了数量超过百起的集体"停运"事件。出租车从未消失,停运事件也从未停止,这仿佛一场停运的接力赛,一个地区接一个地区、一个城市连一个城市,停运事件在轮番上演。2011年7月至9月间,《中国经济周刊》记者对北京、上海、浙江、广东、黑龙江、吉林等地出租车行业进行了调查采访。     

北京TAXI陷死局

打车难,开车赔,政府愁,只有出租公司稳赚不赔。"三输一赢"待破解。"打车!打车!"4月18日晚,肖宇和几个同事在北京国贸站地铁口拦车,但半小时无人理会,拨打叫车电话也一直忙音,奇怪的是,接连几辆亮着"空车"牌的出租车都在瓢泼大雨中激起一路水花,飞驰而去。     

北京市旅游产业扶持资金项目管理服务平台

北京市旅游产业项目管理平台的出现，体现了转型资金评审的“公平、公开、公正”的原则：由独立的第三方组织旅游项目的申报和评审等工作，为旅游产业扶持资金的安全有序使用提供了制度基础     

供应链管理中"牛鞭效应"的分析

牛鞭效应是供应链管理中一类典型的由不确定性导致的复杂现象,它会对整个社会经济生产成本产生严重的影响.文章在介绍牛鞭效应的概念及产生原因的基础上,重点提出了弱化牛鞭效应的具体措施.     

吉林地区农业物流发展中存在的问题及其对策研究

文章研究了吉林地区农业物流发展存在的问题,并提出针对性的对策建议,以提升吉林地区农业物流的发展水平,为促进吉林地区经济发展水平做出贡献。     

网上自贸区：提法很滑稽

网上是个虚拟世界，原本无分区，硬去设区可能产生画地为牢效应；“深改”对于地方政府无疑是智力测验，当务之急是提出“负面清单”，看哪些可以不做，而非盲目出手扩张权力边界。     

云视：网络视频第三方“云服务”

近年来,网络视频得到了迅猛发展,优酷、土豆等视频网站成了互联网行业的明星企业,2012年3月,优酷和土豆这两大国内互联网视频巨头以100％换股方式合并更是在整个互联网行业掀起了轩然大波。互联网视频迅速发展的同时,整个行业的环境也在发生着剧烈变化,视频版权费用近两年来急剧飞涨,互联网视频行业经过这轮版费飞涨的价格洗牌之后,留下的只有那些资金雄厚的大公司。互联网视频行业急需一个第三方服务来平衡上游版权方和下游视频播映方之间的关系,维持一种相对稳定的互联网视频市场,实现版权方和网站之间的上下游共赢。     

亿康让亿万人健康起来SSCI

亿康网——国内领先的第三方健康服务平台 北京亿康万家科技有限公司（以下简称“亿康”）,自2005年5月正式涉足健康体检领域以来,亿康一直保持高速成长、快速发展,连续8年增长率均超过200％。亿康是目前国内最大的第三方健康管理机构：为个人量身定制健康管理服务,为企业提供完善的健康管理解决方案。     

手机银行能否迎来井喷

随着3G时代的到来,手机银行极大地丰富了银行服务的内涵,成为继网上银行、电话银行之后又一种方便银行用户的金融业务服务方式。虽然如此,由于手机银行业务需要整合电信营运商、商业银行、第三方支付等各自的优势资源,加上银行客户对其安全性等仍持有疑虑,因此手机银行要想＂大行其道＂,仍须冲破重重壁垒。     

活力天汇：移动出行全服务

活力天汇是一家专注于用户出行服务的移动互联网公司,公司推出了国内首个航空类移动应用——“航班管家”,“航班管家”目前的用户将近2000万,住移动互联网的同类产品中是比较成功的,拥有很高的知名度。活力天汇围绕着航空服务为核心,推出了一系列旅游出行类APP（第三方应用程序）,如“快捷酒店管家”、“连酒店”、“高铁管家”和“冒泡”,公司目前员工总共有100多人,     

信用卡套现：多方共赢还是刑事犯罪

打开网络，搜索“信用卡套现”，映入眼帘的是满屏的信用卡套现、取现广告，这还是在有关部门三令五申甚至要将恶意套现行为列入刑事犯罪打击范围之内的通知发出之后。2009年5月8日，央行联合银监会、公安部和国家工商总局联合发布《关于加强银行卡安全管理预防和打击银行卡犯罪的通知》，要求银行、银联以及支付宝等第三方支付商加强打击信用卡套现的力度。18日，国家工商总局发布《广告管理提示公告》，     

谢平：互联网金融技术上可取代央行

中投公司副总经理谢平在中国财富管理50人论坛第二届年会上做出如下表述,一些公司已经将工资发到支付宝中了,各大第三方支付公司联合起来,在技术上已经可以取代央行。在中投副总经理谢平看来,互联网与金融两个领域有非常多的共通之处。首先所有的金融都只是数据,不需要任何物流的支持。所有的金融产品都是各种数据的组合,这些数据在网上实现数量匹配、期限匹配和风险定价,再加上网上支付就形成了互联网金融的核心。     

第三方理财：如约而至——第三方理财：理财服务新宠

如今商业银行抢占高端客户市场，已不再是新鲜事，几乎每家银行都在为提高高端客户的理财服务而绞尽脑汗，这也是大家认识到“二八规律”的必然结果，然而，就在银行间展开竞争的同时，第三方理财“杀”入了理财市场。